Train Fest , editia 1 - Cluj Napoca - 16.feb.08

[mpursu]

Right again, Horia! 8)
Versiunea Fleischmann a locomotivei BR03 are bielele realizate corect, la fel ca BR55, BR41, BR39, BR78 si BR70 :aplauze::aplauze::aplauze:.
Despre ele pot sa ma pronunt in deplina cunostinta de cauza, fiindca au fost in vizita la Caile Ferate "La Ursu" ;-)
De asemenea, noile versiuni Roco ale aburoaselor BR01 si BR03 sunt corecte din acest punct de vedere.

 

[mpursu]

La aburoasele 03, 003 si 86 am mai remarcat un micutz aspect care m-a cam deranjat, si anume prezenta unei coroane dintate perfect vizibile pe ultima roata de pe stanga (03 si 003) respectiv de pe dreapta (86), care se angreneaza cu mecanismele din interior:

Chiar nu puteau fabricantii sa plaseze o rotita dintata pe mijlocul axei respective, care sa fi fost mascata inauntrul cadrului? :evil:

 

[mpursu]

Pe langa aceste aspecte, remarcate poate numai de Stapanul Bielelor , toate aceste locomotive sunt foarte frumoase si ingrijit realizate, o adevarata incantare atunci cand sunt admirate in mers si, de ce nu, intr-un cadru adecvat - diorama, fundal etc. :aplauze:

 

[mpursu]

Iata aici un splendid "crocodil" realizat de Trix :aplauze::

Coroanele dintate sunt prezente si aici , dar acesta este singurul nod in papura pe care il pot gasi in ceea ce priveste aceasta spectaculoasa locomotiva electrica :aplauze:

 

[060-EA]

@MPU
Discutia a deviat de la subiect.Riscam sa nu mai prezinte interes intalnirea daca o mai lungim mult cu corectitudinea bielelor.
Lumea asteapta poze de la intalnirea de la club.

 

[mpursu]

Urmeaza si pozele de la Club!
Pentru mine, cel putin, intalnirea a cuprins si vizita la magazin, deci am tinut neaparat sa o prezint asa cum am vazut-o eu

 

[mpursu]

Odata ajunsi la club, am remarcat imediat gara cu ecartament dublu 8) de pe celebra diorama:

Mi-a placut tare mult rampa de incarcare a vagoanelor cu ecartament normal pe un vagon "piggy-back", pentru ca acestea sa poata fi transportate pe calea ferata cu ecartament ingust :aplauze:

 

[mpursu]

Muntele H0e se afla in imediata vecinatate a garii cu ecartament dublu:

Stiu ca imaginile mele sunt cunoscute si arhicunoscute celor din Cluj, insa - asa cum spuneam mai sus - doresc sa prezint intalnirea asa cum am vazut-o eu . In plus, urmeaza imediat imagini cu locomotivele & vagoanele aduse de ceilalti pasionati prezenti la intalnire .

 

[LDH]

mpursu,

Reportajul este reportaj asa ca nu te opri chiar daca unele imagini le-am mai vazut.
Ce noi la AMFB nu mai punem poze cu membrii prezenti la intalniri ca ne cunoasteti?

 

[Florinn]

@MPU , absolut superba poza nr 5 din ultimul mesaj !!!

 

[mpursu]

Multumesc, LDH si Florinn!
Cat despre poza, si mie imi place FOARTE mult cum mi-a reusit 8) ; totusi nu voi participa cu ea la concursul foto de pe celalalt forum fiindca... nu este diorama mea

 

[LDH]

Pe langa subiect,

Daca primesti aprobare de ce sa nu participi?
Chiar merita sa intre intr-un concurs.

 

[Florinn]

Sunt de accord!

Regulamentul concursului nu specifica ca trebuie sa fie diorama ta . Ai acordul nostru sa o folosesti.

 

[mpursu]

De asemenea, mi-au placut foarte mult satul de pe munte si liniile ferate de langa el:

 

[mpursu]

Dar iata ca au inceput sa se deschida cutiile sosite de peste vai si munti 8)
Pe liniile prezentate mai sus au inceput sa apara... trenurile!!! :aplauze:

Cer scuze fiindca nu prea imi aduc aminte din ce colectii au sosit trenurile vizitatoare

 

[mpursu]

De la Caile Ferate de Vest au sosit doua splendide vagoane de dormit, unul produs de Roco si celalalt produs de Rivarossi. Pentru a face o proba despre cum anume s-ar potrivi aceste vagoane la expresul meu, am imprumutat un vagon CFR clasa a II-a, produs de Tillig, si l-am cuplat pe rand la ele. Iata aici rezultatele; primele trei poze reprezinta vagonul Roco, iar urmatoarele trei vagonul Rivarossi.


Ce ziceti, care s-ar potrivi mai bine? Eu deja am decis ;-)
Sincer sa fiu, era de fatza si expresul meu, dar a ramas in cutie, fiind admirat de Cornel si de Rocomaniac doar din aceasta ipostaza

 

[mpursu]

Pe linia de sus, neelectrificata, a urcat locomotiva diesel 060CFR din colectia lui Bogdan (Brasov). Pentru cateva clipe, i s-a alaturat venerabila aburoasa BR64 Gutzold de la Caile Ferate "La Ursu", dupa care s-au plimbat putin pe acolo mai tinerele aburoase BR55 si BR03, ambele Piko, de la aceleasi Cai Ferate.

 

[mpursu]

Intre timp, in gara cu ecartament dublu au inceput sa soseasca aburoase, una si una. Iata aici o maiestuoasa BR50 Roco si o... 150.1113 CFR :aplauze:

 

[mpursu]

Doua locomotive "surori": BR38 Trix si BR38 Fleischmann

 

[mpursu]

In gara cu ecartament dublu s-a adunat "toata floarea cea vestita" a locomotivelor cu aburi! Enjoy 8)