Stiri

Si altii au mai inchis liniile dar parca nu au demolat, asa la greu. Stiti, cam cum sint garile pozate de mine.

http://trainsoublies.uniterre.com/page2/&thisy=&thism=&thisd=
 
Iar pe ProTv duminica seara la Romania, te iubesc! emisiunea va fi despre trenuri. Astept cu interes emisiunea, am o parere buna despre ea si sper sa fie la fel si dupa
Bine ar fi ca dupa aceste reportaje...sa se si faca efectiv ceva...:roll: Din pacate se pare ca la noi insa mergem dupa dictonul::|
"Cainii latra...caravana trece..." :-(
Au mai fost reportaje care au tras cate un semnal de alarma insa din pacate rezultatele au fost "zero"(sau aproape...) :(
 
unu`

<t>Pai doar se stie ca asa va fii ... daca iar se filmeaza in tren se vor lua controlorii de ei ... iar daca vor incerca la ministru va fii o usa greu de deschis ... ca si in alte editii ... gasesc ei pe careva sa`l bage la inaintare ...</t>
 
CFR implementeaza o retea de transport feroviar intraurban in zona Bucuresti. Primele trasee in 2012

Compania CFR SA a inceput lucrarile la o retea de transport feroviar in zona Bucuresti - Ilfov, cu conexiuni la statiile de metrou si RATB, care sa asigure legaturi atat intre anumite puncte din Capitala cat si spre localitati limitrofe.

http://www.finantistii.ro/transporturi-infrastructura/cfr-implementeaza-o-retea-de-transport-feroviar-intraurban-in-zona-bucuresti-primele-trasee-in-2012-71805/

-----------------------------------------------------------------------------------

Capitala va avea din acest an o centur㒠feroviar㒠funcţională’. CFR a finalizat în mare parte lucră’rile la calea ferat㒠şi la liniile electrice, iar momentan se lucreaz㒠la reabilitarea staţiilor. Directorul Autorită’ţii Metropolitane de Transport, Adrian Criţ, spune c㒠centura va fi deschis㒠etapizat înc㒠din acest an, iar pe traseul acesteia vor fi introduse mijloace de transport în comun care vor face legă’tura cu staţiile RATB şi de metrou.

“E aproape finalizată’. S-au realizat lucră’rile la calea ferat㒠şi la liniile electrice, iar acum se lucreaz㒠îndeosebi la staţii. Centura feroviar㒠va putea fi deschis㒠începnd din acest an, dar etapizat. Vom pune în funcţiune la început staţiile care favorizeaz㒠transportul de că’lă’tori. Pe viitor avem în vedere şi amenajarea unor parcă’ri în zona staţiilor”, a precizat pentru B365.ro, Adrian Criţ, Directorul Autorită’ţii Metropolitane de Transport Bucureşti.

http://b365.realitatea.net/news/trenul-urban-al-capitalei-pe-centura-va-functiona-din-2012-vezi-statiile/


Nu sunt din Bucuresti, nu stiu care e situatia pe teren, chiar sunt curis daca e asa cum se zice mai sus.
 
Anul asta e an electoral si se vor zice multe; sa vedem si cate se vor realiza.
M-am uitat pe harta si pare destul de ineficient, ar trebui penetrat mult mai mult cu cale ferata gen TER cat mai inspre centrul bucurestiului (vezi parisul unde rer-ul circula la concurenta cu metroul, ce-i drept cu statii mult mai rasfirate si fara a avea o acoperire chiar asa de densa; dar clar mult mai buna decat se planuieste la noi).
Ma rog, macar se misca ceva (sau se anunta ca se misca). Asteptam si vedem ...
 
care vreti voi ....

<r>Am auzit si eu de acest tren urban.... parerea mea e una singura .. orice investitie trebuie facuta cu cap .. nu cu hei rup`ul ca vin alegerile ... la cum il stiu pe Oprescu .. daca el e in spatele acestui proiect se va face .. chiar daca se va plati de 10 ori mai mult decat zice el .. aici sa vedem care va fii metoda de plata a biletelor si unde anume vor fii amplasate statiile ...m`as bucura sa pot lasa mashina intr`o parcare la intrare in Bucuresti si sa o iau de acolo la sfarsit de saptamana ... ar fii cea mai tare chestie ... sper sa u visez..<E>:)</E></r>
 
Dac㒠aceste trenuri vor funcţiona dup㒠dorinţa lui Adrian Criţ, prima decizie va fi tragerea la gard şi casarea a 25% din parcul circulant, dup㒠cum a fă’cut cu autobuzele RATB.
în rest, e acelaşi proiect adus în discuţie şi la ultimele alegeri şi modificat puţin, s㒠par㒠mai atră’gă’tor. Nu mai zic c㒠nici candidaţii la primă’ria Bucureştiului nu au nimic în comun cu transportul... Oprescu nu a fă’cut nimic pentru ,,amă’râţii ă’ia de merg cu tramvaiu'" (exprimare oficială’), Prigoan㒠o ţinea sus şi tare acum câţiva ani c㒠rimul lucru pe care îl face e s㒠desfiinţeze tramvaiele şi troleibuzele din oraş ca s㒠lă’rgeasc㒠stră’zile, iar Iri habar nu are cum e s㒠nu Maybach (sau ce o avea el). Singurul care are câteva cuvinte despre favorizarea transportului în comun în program e Nicuşor Dan, îns㒠el nu e membru în niciun partid şi nici nu are înc㒠semnă’turile pentru depunere a candidaturii... oricum, are şanse destul de reduse la primă’rie.
S㒠privim şi la MT... bun, s㒠zicem c㒠va câştiga USL alegerile parlamentare şi schimba guvernul. Aşa c㒠ne vom trezi ori cu Mitrea (care era preşedintele asociaţiei şoferilor sau ceva de genu') ori cu Orban (care cânt㒠frumos... dar nici el nu prea a fă’cut mare lucru), deci nici din partea asta nu cred c㒠va exista voinţă’.
Concluzie: campanie electoral㒠tipică’.
 
Ce am zis eu cu emisiunea Romania Te iubesc ? Am avut dreptate ... au batut la usile ministerului .. dar de data asta nici macar nu au avut bunul simt sa raspunda sau sa trimeata pe cineva.Au distrus tot .. auzi .. sa vinzi la fier vechi singurul tren sanitar din Europa.. 18 vagoane...HUOOO!!! teren la Sinaia in centrul statiunii cu 30 de euro/mp... sa executi silit Astoria pentru 17500 de dolari... cine dreaq i`a pus pe fomalaii ashtia acolo .. shi mai zicem ca primarii ne fura... Doamne fereste`ne de mai rau !!!Imi pare rau ca traiesc aceste vremuri ...HUOO!!
 
Cică’:

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-12071566-seful-ferrari-lanseaza-28-aprilie-prima-linie-privata-europeana-trenuri-mare-viteza.htm

Uau!
 
Pân㒠nu face presa scandal, nu se sesizeaz㒠nimeni.
Amu, dup㒠ploaie, chepeneag.

http://economie.hotnews.ro/stiri-companii-12079526-ministrul-transporturilor-cerut-audit-intern-societatea-feroviara-turism.htm
 
mi-a mai placut partea cu
... putand atinge 360 km/h, insa fiind limitate la 300 km/h de infrastructura feroviara italiana.
ma intrebam cum ar fi sunat stirea la noi :D

am vazut aseara documentarul cu AGV-ul, noroc ca l-au dat si de la 12 noaptea, frumos, ce sa zicem
 
O intrebare de "semantica" feroviara, ca vad ca am niste dubii si wikipedia pare sa zica altceva decat credeam eu.
Se foloseste termenul de locomotiva atunci cand e un ansamblu de sine statator (fara pasageri)? Atunci in cazul EMU/DMU cum se numesc capetele ?
Si ca sa fie si mai interesant, sa luam cazul ICE-urilor.
ICE1 - 2 locomotive la capete
ICE2 - locomotiva si vagon cu post de conducere
ICE3 - deja intra in categoria EMU ?
 
Nimic nou sub soare....

http://www.adevarul.ro/financiar/Cati-romani-circulat-inceputul-anului_0_689331437.html

Te mai miri de ce au probleme companiile de transport calatori...
 
Cu ocazia zilei muncii, Electroputere a mai disponibilizat 350 de angajaţi. Mai e puţin şi nu mai au ce disponibiliza.
Alţii se joac㒠de-a trenurile...

http://englishrussia.com/2012/04/30/new-trains-for-moscow-and-eastern-europe/

E.
 
Azi dimineaţa la radio...

Cic㒠s-a demarat proiectul transfrontalier RO-Hu de refacere a că’ii ferate desfinţate de peste 95 de ani din motive politice dintre Toboliu (BH) şi KörösnagyharsÃ¥ny (Bihar).
S-a tă’iat panglica, Eu ne d㒠650 mii de iuroi, noi punem 280 mie, HU pune 280 mii.

Este vorba de refacerea infrastructurii pe o distanţ㒠de aprox 4.000 metri. A mai ră’mas din ea numai ceva resturi de terasament, restul ploile şi localnicii au fă’cut dispă’rut. Cic㒠localnicii dintr-o parte şi alta a frontierei sunt fericiţi c㒠va merge trenul pe la ei.

Acum cei de pe aproape pot confirma/infirma ştirea. S-au apucat într-adevă’r de lucră’ri, sau e vorba de faimosul an 2012 (an electoral)

E.
 
Mocă’niţa a circulat din nou la Moldoviţa, în minivacanţă’<i></i>

Mocă’niţa din comuna sucevean㒠Moldoviţa a „gâfâit” din nou în perioada 28 aprilie – 1 mai, pe singura linie cu ecartament îngust funcţional㒠în Bucovina.

Trenul a constituit un punct de atracţie pentru turiştii care au venit s㒠petreac㒠minivacanţa de 1 Mai în Bucovina. Bă’trânul tren a plecat din Moldoviţa la orele 11,00 şi 15,00 şi a parcurs distanţa de 11 kilometri într-o oră’, de la Moldoviţa pân㒠la Argel – Zigreva, având şi cinci halte: Râşca, Gura Timotei, Lunguleţ, Gura Lobina, Casa de Vână’toare-Raşcovei. Preţul unui bilet a fost de 10 lei pentru copiii între 6 şi 16 ani şi 20 lei pentru adulţi.

http://www.monitorulsv.ro/Local/2012-05-03/Mocanita-a-circulat-din-nou-la-Moldovita-in-minivacanta
 
http://www.gandul.info/news/accident-grav-de-tramvai-la-lujerului-patru-tramvaie-s-au-ciocnit-in-pasaj-breaking-news-9611185

nu vreau sa fac misto de accident (pentru ca unii oameni au fost raniti, unii chiar destul de grav), dar parca vad un film cu prosti; mi se pare inadmisibil ca 4 (PATRU!!!) tramvaie sa se ciocneasca unul dupa altul (hai, accidente se mai intampla, am mai auzit de carambol pe autostrada unde din pacate e perfect normal, ca vitezele sunt mari; dar carambol cu tramvaie ... asta e ceva nou cu siguranta)

nu mai zic de profesionalismul jurnalistilor si titlurile de prin ziare, ca deja am citit vreo 3 variante de stiri care se bat cap in cap (nu mai dau linkul pe hotnews ca aia nici macar nu stiu sa numere tramvaiele)
 
Iar se scumpeşte motorina pe la Cluj:

http://www.ziare.com/stiri/tren/tren-deraiat-in-judetul-brasov-1166419
 
nu doar la cluj, ci in toata tara, ca la noi daca gasim cel mai mic motiv de scumpit o facem
parca vad ca si petrom o sa adauge 'taxa de nesiguranta ferioviara', desi parca ei transporta doar cu autocisterna, dar deh, asa e trendul

si intre timp cica a luat de dimineata foc (sau mai bine zis a scos fum) un vagon de metrou in statia mihai bravu; cred ca era un IVA saracu, inca un motiv in plus sa arunce istoria direct la fier vechi; nu mai pun link ca deja e 'inca o stire normala' in tarisoara noastra