Vagoane de marfa

[redeme]

Pe site-ul lor, Remar Paşcani se laud㒠cu Uagps-uri modernizate în dou㒠variante+poze: http://www.remar.ro/Produse/UAGPS/4/16.html

Mai sunt destule „în conservare”... mai au de unde.

 

[Gam3]

@redeme
in jur de ora 18.30.

Iasi Socola - Iunie 2011
82 INTERN 53 CFR 7855 214-5 Zas - benzina/motorina/titei


21 RIV 53 CFR 1503 041-5 Gbs


82 INTERN 53 CFR 7855 180-8 Zas - Melasa


82 INTERN 53 RO CFR 6993 114-2 Faccpps - Piatra Sparta


40 53 CFR 9561 012-5 Uy

 

[redeme]

Mulţumesc mult!

Aranjarea vagoanelor conservate era uşor diferit㒠înainte, dar au mai fă’cut ceva manevre când au scos Uagps-urile(eu nu am mai vă’zut niciunul în gr. A). Și mi se pare c㒠au mai adus câteva Faccpps-uri.

 

[Dr2005]

Faccpps-ul e funcţional? Nu am mai vă’zut vagoane din astea la operatorii de stat de mult timp, doar private (Servtrans, GFR).

 

[Florinn]

Salut,

pe la Cluj trec zilnic 1-2 marfare cu astfel de vagoane in compunere, se transporta multa piatra, trenurile sunt ale CFR Marfa.

 

[redeme]

Dup㒠cum se vede, nu e doar un Faccpps. Mai demult stă’teau garnituri lungi în faţa gă’rii Socola, lâng㒠zona de transbordare a actualului DB Schenker Romtrans...

 

[Gam3]

Salut,

pe la Cluj trec zilnic 1-2 marfare cu astfel de vagoane in compunere, se transporta multa piatra, trenurile sunt ale CFR Marfa.

Am vazut si eu multe marfare cu vagoane Faccpps CFR prin Cluj, unde duce piatra? Din ce am vazut eu tractiunea e diesel. Unde se munceste asa tare in zona?

 

[redeme]

Zas(3) 79 57 a CFR Marfă’, reconstruit în 2004-2005, RIV



Ibbhs 82 66 052-8 INTERFRIGO:

 

[interesantul]

Salut,

pe la Cluj trec zilnic 1-2 marfare cu astfel de vagoane in compunere, se transporta multa piatra, trenurile sunt ale CFR Marfa.

Am vazut si eu multe marfare cu vagoane Faccpps CFR prin Cluj, unde duce piatra? Din ce am vazut eu tractiunea e diesel. Unde se munceste asa tare in zona?

Iaşte piatr㒠de Poieni/Morlaca/Bologa. Este piatr㒠folosit㒠la terasament de CF şi rutier. Este un granit gri deschis foarte bun la lucră’ri de geniu.
Principalii beneficiari ai momentului sunt şantierele CF de la Comarnic - Predeal şi şantierele autostră’zii ”Soarelui” şi BUH-Ploieşti.
Un client viitor va fi şantierul autostră’zii TSR-SBZ.
Un beneficiar mare al pietrei a fost şi Bechetel.
Grandemar (firma ce exploateaz㒠ză’că’mântul) face şi exporturi masive spre HU şi chiar mai departe.

 

[sogard_2003]

mai concret despre societatea Grandemar http://www.grandemar.ro/parteneri.html

 

[interesantul]

Io n-am vrut s㒠fac reclam㒠chiar aşa de direct. :-?

 

[Gam3]

Iasi Socola - Iunie 2011

O premiera pentru mine, prima data cand fac poze la un vagon Gas.

31 RIV 53 RO CFR 1914 573-8 Gas



31 RIV 53 RO CFR 1914 523-3 Gas




2 Uagps-uri din garnitura pregatita pentru Remar Pascani.

31 RIV 53 CFR 9339 563-9 Uagps



31 RIV 53 CFR 9335 158-2 Uagps




Asa arata dupa revizie un Uagps:

 

[redeme]

@Gam3: Primele poze sunt din gr. D?

Fas E71 Francewaggons (Gare D'attache: Braşov Triaj) în Nicolina cu un marfar CTV:

 

[florrin12]

Iasi Socola - Iunie 2011

Asa arata dupa revizie un Uagps:

Of-topic....mi se pare sau in plan secund vad o electrica vai de ea....ce e cu ea ?????? ..cind e poza facuta si unde ?

 

[Gam3]

@redeme
In grupa D.

@florrin12
Sunt mai multe locomotive in curte la Remar Pascani. Nu stiu ce soarta au. Sunt acolo de multa vreme.


1 iulie - Iasi
Marfar cu vagoane CD, PKP Cargo , TCDD si CFR.

31 RIV 54 CZ-CDC 2780 053-9 Habbillns


31 RIV MC PL-PKPC 3947 231-2 Res - PKP CARGO


31 RIV MC 51 PL PKP C 390 8 003-2 Rs


31 RIV MC PL-PKPC 394 5 009-4 Res


31 RIV 53 RO CFR 7957 272-2 Zas


31 RIV 75 TCDD 1810 039-9 Gabs-w


82 INTERN 53 RO CFR 7882 669-7 Zaes


31 RIV 53 RO CFR 7965 338-1 Zas


Nu stiu unde duce sina, marfarul venea de la Pascani si se indrepta spre Socola. Posibil sa iasa din tara pe la Cristesti Jijia?


Pe DSO am dat de Faccs-urile astea:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?31,5446225,5446225

 

[redeme]

Acelaşi tren:

Zas 31 RIV 53 RO-CFR 7965 958-6:



Res PKP Cargo:



Ultimul: Zas 31 RIV 53 RO-CFR 7965 338-1

 

[Horia_Radulescu]

Buna,

Interesant de constatat ca si in ziua de azi polonezii inmatriculeaza dupa MC, de parca ar mai exista sistemul de vagoane al blocului comunist; sunt de asemenea inmatriculate corect dupa TSI (PL-PKPC), insa acel MC inainte nu mai are ce cazuta acolo...

 

[Dr2005]

Åži bulgarii tot dup㒠MC înmatriculează’.

 

[redeme]

Tot pentru Remar:

31 RIV 53 RO-CFR 9335 212-7

 

[redeme]

Prima dat㒠când vă’d şi fac poze la un vagon Heirrs.

21 RIV 56 SK-ZSSKC 2918 015-3 Heirrs



Și alte două’...




Toate pentru Cristeşti.

Și acum 31 RIV 54 CZ-CD 2780 960-5 Habbillns



Și câteva mai clasice, de-ale noastre:

Zaes RIV:


Zaes INTERN: