Vagoane de marfa

[Gam3]

15 iulie

Faccpps al DBSR (DB Schenker Logistics) in Bicaz cu zgura adusa de la Galati pentru fabrica de ciment de la Tasca

 

[Gam3]

Arad - august 2011

31 RIV 53 RO CFR 1914 222-2



Vagoane rusesti:

 

[florrin12]

scumpe la vedere sint 19-14...

 

[Florin-Dej]

Are cineva informatii sau poze despre un vagon de marfa foarte vechi pe doua osii undeva prin triajul din Bucuresti?

 

[Florin-Dej]

Am uitat sa mentionez: este de fabricatie MAV anul 1910 - 1911.

 

[Radu161]

Ce tip de vagon? G/E ?
Poate a fost prin triajul vechi, dar acolo n-a ramas nimic...

 

[catalin]

Cred ca este vorba de depoul Bucuresti Triaj acolo unde erau cateva relicve interesante insa fara mai multe detalii despre ce cauta Florin, nu ma pronunt mai mult.

 

[Florin-Dej]

Este vorba de un G. Mai multe amanunte nu stiu. In depoul Brasov stiu ca mai era unul in stare foarte buna.

 

[Radu161]

Asta e din depoul brasov, anul trecut:

Uitandu-ma pe bing maps am descoperit 2 posibile tine in depoul Bucuresti triaj.

Tind sa cred ca cel de jos e ceea ce cauti, cel de sus imi da impresia unui Ggs sau ceva de dupa WW2.

 

[catalin]

asta e...



In imagine Google Earth este cel din josul imaginii. Nu am idee la ce-ti trebuie dar daca este pentru o reconditionare iti pot recomanda unul cu 20 de ani mai batran si mai toate accesoriile originale, tot de origine MAV (nu fabricatie pentru ca MAV nu a construit vagoane). Evident, intr-o stare buna.

 

[Florin-Dej]

Catalin, as fi interesat de acesta mai batran.

 

[Radu161]

@catalin
Ai cumva poza si cu cel din partea de sus? Sau daca e un Ggs simplu, nu trebuie neaparat poza.

 

[Amiralul]

http://i930.photobucket.com/albums/ad144/trenuri2009/timisoara%20nord%20-%20anina/tm%20-%20berzovia/P1040236.jpg
Astea mi se par si mai batrine!Sint in gara Jebel.
http://www.forumtrenuri.com/t414-timisoara-nord-anina-09082009

 

[catalin]

Ganz es Tarsa, Budapesta, 1888. Numarul de fabricatie al uzinei nu il stiu.



folosit ca magazie pentru materiale de dezapezire in incinta statiei Buzau, iesirea spre Bucuresti. Intr-o latura nu mai are usa culisanta in rest tampoane arc volut, frana cu vid sistem Hardy, lonjeron in stare impecabila.

 

[Gam3]

Stiti daca mai exista prin tara foste G-uri Ganz?

 

[Radu161]

In afara de cel din depoul Brasov mai e unul in gara la Busteni, atasat din cand in cand la cate un tren de lucru.

 

[redeme]

Socola Triaj

INTERFRIGO 01 RIV 53 RO-CFR 8266 052-8 Ibbhs


CFR mi-a fă’cut o surpriz㒠plă’cut㒠„scoţând” din buruieni şi arbuşti o linie abandonat㒠de mulţişor timp şi redându-i destinaţia iniţială’: descă’rcarea pietruşului necesar construcţiilor din Iaşi etc.

Iat㒠câteva vagoane din prima garnitur㒠(rupt㒠în trei) care a avut onoare de a fi descă’rcat㒠în acel loc dup㒠atâta timp:

82 INTERN 53 RO-CFR 6993 855-0 Faccpps





82 INTERN 53 RO-CFR 6993 089-6 Faccpps




Și pe aici se descarcă’...


Și o poz㒠cu o bucat㒠mai mare din acea garnitură’:



...

Alte Faccpps-uri la descă’rcat:

 

[Gam3]

Radu, unde anume in depou e vagonul? Un reper ceva?
Pe cel de la Busteni nu am avut ocazia sa il gasesc cand aveam timp, il stiu doar din poze.

 

[Radu161]

E cel din poza pe care am postat-o mai sus.
E chiar in fata halei de locomotive, in stanga.

 

[Gam3]

Nu am vazut poza ta, nu imi explic de ce.

Am gasit ceva interesant intr-un livret din 1985, trenuri de apa:



Sa vedem ce viteza avea un marfar in 1985: