Stiri

Atata timp cat inca nu exista informatii clare despre detaliile tehnice ale locomotivei consider ca orice comentariu si critica sunt pe margine.
Restul e propaganda marca Antena3!

Si chiar daca nu ar avea ultimele tehnologii in domeniu aceasta locomotiva, cu siguranta va exista un segment de piata si pentru aceasta locomotiva. Dacia logan este una dintre cele mai slab cotate masini la capitolul sigurantei, nu exceleaza la capitolul tehnologii de varf dar iata este in topul vanzarilor.

Timpul le va judeca pe toate asa cum a fost judecata si Carpathia si multe altele.

Salutari ironice!
 
Salutari. Poate sa-mi spuna cineva care sunt orele de plecare pentru trenul Calugareni? Am inteles ca se vor face doua trasee dus-intors, probabil pana duminica. Merci.
 
G. TRENUL CĂLUGĂRENI: va circula zilnic, în perioada evenimentului, pe relaţia Bucureşti Nord - Bucureşti Bă’neasa, 2 curse pe zi.

Că’lă’toria cu trenul Că’lugă’reni se face în baza biletului de că’lă’torie procurat anticipat.

Biletul se elibereaz㒠în mod gratuit, în limita locurilor disponibile pentru fiecare tren.

Rezervarea unui bilet se poate face telefonic la numă’rul de telefon 0749.151.056, cu condiţia ridică’rii biletului cu cel târziu o or㒠înainte de plecarea trenului.

în cazul neridică’rii biletului în termenul specificat, rezervarea se anulează’.

Ridicarea biletelor se face zilnic, începând cu data de azi, 04.06.2014, de la sediul Muzeului CFR, persoana de contact dl. expert Neagu Iulian.

Prezentarea la tren se va face cu cel puţin 15 minute înainte de plecarea trenului. în cazul neprezentă’rii şi neocupă’rii locului în tren, cu 10 minute înainte de plecarea trenului, organizatorul îşi rezerv㒠dreptul de a redistribui locurile pentru care au fost emise biletele şi nu au fost ocupate.

https://docs.google.com/file/d/0B2-LuvCtBKrVWnU3ZzN6YWt5MG8/edit
 
Sa stii ca si ai nostri sunt in stare sa refaca calea ferata Bucuresti-Ruse,dar nenea Sova o face mult mai repede si mai ieftin,cu circa 5 lei cat costa un marker nou, ca sa o traseze pe harta,ca si autostrazile facute pana acum,doar din creion.
Sorin
 
Pt ca bulgarii au initiativa modernizarii liniei si a transportului pe relatia Bucuresti - Varna, uite cum se consolideaza pozitia de frunte a litoralului lor. Ajungi la un sejur extrem de atrgator mai repede, mai confortabil, fara grija masinii in parcare, a politistilor rechini samd...
Iar dacai isi vor pazi infrastructura de hoti si vagoanele de vandali, chiar ca ne dau clasa, iar noi ne vom merita pozitia de codas.
 
Io nu m-am prins de linia asta.

Varna -Medgidia si se racordeaza la ,,linia noastra" de viteza?

Varna -Ruse Videle?
sau linia clasica si intrarea in uz a podului de la Gradistea, gata construit in teren dar care va fi adus la standarde cu alte preturi. Qfort rezista.
 
Ploua.
 
"Compania Naţional㒠de Că’i Ferate "CFR" SA informeaz㒠c㒠asocierea SC Arcada Company SA - SC Metabet C.F. SA - SC Compania Construcţii Feroviare SA este câştigă’toarea licitaţiei pentru reabilitarea podurilor de cale ferat㒠peste Dună’re, lucră’ri care au termen de finalizare 23 de luni de la semnarea contractului."

CFR SA investeşte peste 122 milioane lei pentru reabilitarea podurilor peste Dună’re

O sa vedem iar trenuri pe podul Regele Carol I. :grin:
 
Dl Lacriteanu RETINUT?

Falsificarea expertizelor la locomotivele de epoc㒠se pedepseşte

Doi experţi tehnici suspectaţi c㒠au falsificat rapoarte de expertiz㒠judiciar㒠pentru a scă’pa de închisoare inculpaţi în dosare care vizau trafic cu locomotive cu abur din tezaurul României au fost reţinuţi pentru mă’rturie mincinoas㒠şi fals intelectual, informeaz㒠MEDIAFAX.

Potrivit unui comunicat de pres㒠transmis, miercuri seară’, de Parchetul Judecă’toriei Deva, procurorii au coordonat, cu o zi în urmă’, trei percheziţii în Bucureşti şi Slobozia, la locuinţele a dou㒠persoane, Åžerban Lacriţeanu Georgescu şi Ră’svan Ciucă’, suspectate într-un dosar penal în care se fac cercetă’ri pentru mă’rturie mincinoas㒠şi fals intelectual.

Conform sursei citate, în urma percheziţiilor au fost ridicate aproximativ 450 de plă’ci de identificare ale unor locomotive şi vagoane de epoc㒠susceptibile c㒠fac parte din patrimoniul cultural naţional, unele dintre acestea fiind sustrase de pe locomotive cu abur clasate în Tezaurul României, precum şi documente din arhiva Ministerului Transporturilor.

Cele dou㒠persoane sunt suspectate c㒠în timpul procesului, la recurs, au fă’cut noi expertize judiciare cu privire la bunurile care au fă’cut obiectul unui dosar de trafic cu bunuri de importanţ㒠tehnică’, respectiv şase locomotive cu abur şi un locomobil. în calitate de experţi, cei doi suspecţi au întocmit rapoartele de expertiză’, atestând fapte şi împrejură’ri necorespunză’toare adevă’rului, astfel c㒠decizia asupra nevinovă’ţiei inculpaţilor s-a luat, în principal, avînd la baz㒠concluziile acestor expertize.

Cei doi suspecţi au fost reţinuţi pentru 24 de ore.

Comisia Naţional㒠a Muzeelor şi Colecţiilor din cadrul Ministerului Culturii a propus retragerea atestatului de expert pentru cei doi suspecţi.
 
atestând fapte şi împrejură’ri necorespunză’toare adevă’rului, astfel c㒠decizia asupra nevinovă’ţiei inculpaţilor s-a luat, în principal, avînd la baz㒠concluziile acestor expertize

...cine si cum a stabilit asta????
 
Cine? cine?

E i-a luat pe ei, mai apoi lovesc in Hocevar. Rezulta ca RB are pile pe plan politic si o vendeta , ca daca locomotivele mergeau cu toate cele de la Navodari, Oradea, Tecuci etc la taiat in port sau in Strehaia , nu mai stia nici dracu ca au fost locomotive de patrimoniu.

Dar astea le-au scapat din mina, si d-aia.

Ca daca mergi in spatele depoului Sibiu a vezi patrimoniul te gonesc aia cu ciine de acolo.

Erau pe forum niste locomotive pe la Suceava, niste vagoane pe la Obor care se taiau, da nu erau de patrimoniu.

O fi adevarul la mijloc, dar cei care cauta dreptatea acuma nu cred ca au facut ceva ca sa salveze acest patrimoniu.
 
Situatia e "gravida", se joaca direct la glezna, fara nici o jena :

http://adevarul.ro/locale/hunedoara/flota-mocanitelor-traficata-occident-doi-experti-patrimoniu-acuzati-falsificat-probe-a-l-salva-austriacul-georg-hocevar-1_53b56b480d133766a81c18f1/index.html

Interesant ar fi acum sa aflam CINE ? CUM au ajuns "organele" la concluziile ce au dus la inculparea celor 2....

PE CE probe se bazeaza?

De unde provin ele?

Sursa...?

Sau,,,,mai pe scurt, in filmul "All the president's men", s-a scapat un ADEVAR general valabil in ORICE era a omenirii:

FOLLOW the money !!!!

Ar fi interesant de verificat conturile lui RB, ale familiei lui si ale apropiatilor cu care a "lucrat" pentru "salvarea" patrimoniului feroviar :-)

Dar HEY, cei in drept sa faca asta DORM / se fac ca ploua sau sunt mana in mana....

Marius dixit.

PS:

....sau, ca e cu SAU, actiunea dl. Georg Hocevar e posibil sa fi starnit atat de mult "praf" ;-), ca asta e ULTIMA treapta de care se poate agata RB....merita gandit si la faza asta.
 
Salut!Eu cred ca RB(nici nu merita sa-i scrii numele) e principalul vinovat,el a tulburat apele,ii este ciuda pe D-ul Hocevar si pe altii care s-au zbatut sa salveze si sa faca ceva pentru putinul ce a mai ramas.Ar trebui verificate conturile lui RB si ai acolitilor lui.
 
@maus5,

Asta ziceam si eu....conturile...dar se pare ca cei indrituiti sa faca asta ( e un corp de control al Ministerului Finantelor , este SRI-ul care are acces la tot, este Militia / Politia care are inclusiv serviciu de " 2 si un sfert"....si mai sunt si altii 8) )....dar TOTI tac si ies la inaintare DOAR cand ...se doreste....adica EXACT ca in cazul de sus....dar in DIRECTIA gresita !!!!

Ce daca RB are conturile goale, verifica-i pe cei apropiati lui, verifica-i colaboratorii...sau verifica-l si vezi cate case sau pamanturi a agonisit in cei 24 de ani de la EVENIMENTELE din 1989.

Dar HEY, atunci cand "s-au TAIAT" acele locomotive si vagoane, RB NU a venit singur de acasa cu flex-ul ....au fost altii mai mari in spatele lui care au GIRAT ca afacerea sa iasa bine.

Pe acestia NU ii vom sti niciodata....si ei acuma il ajuta pe RB sa iasa basma curata !!!

O mana spala pe alta si amandoua fata !!!

Corb la corb nu-si scoate ochii !!

....si , la final, este o faza antologica, intr-un FILM antologic...si este perfect adevarata:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=_1xZeplvfogt=4699

Exact ca in film, si in viata REALA, daca dai din coate, e posibil sa dai in altcineva....si atunci ori te faci PRIETEN cu el, ori esti dusman.

Oare cati "prieteni" are RB ??


Ar fi interesant de aflat .....si asta .

Marius dixit.


PS:

Scuzati lungul post...dar e naduf acumulat si....se acumuleaza....
 
1. In National Geographic din luna Iulie este un articol destul de interesant despre un tren medical din Siberia.
2. Azi s-o lă’udat pe la radio CFR-uuu c㒠s-o plimbat cu trenu pan la mare cu 160 la ora in 2 ceasuri... Pei pe vremea lu' împuşcatu se merea curent in 2 ceasuri si 10 perţe pân la mare. In 25 de ani am câştigat numa şi numa 10 minute! Ăsta da lucru de minunat.
3. Adevarul de la cazul de mai sus va fi aflat de judecă’tori, nu de noi. Zâc ca şă’fu :) sa lă’sam justiţia sa-si fac㒠treaba....
 
1. Noi am avut doua garnituri sanitare, una mai veche si una noua.S-au taiat da" n-au fost de patrimoniu. Cica una avea si ceva inox in ea, acolo la dotari.
2. am cistigat niste minute , sa speram ca nu le pierdem cu canicula care probabil o sa vina, tocmai pe acolo pe la mare.
3. cazul de mai sus...depinde care treaba o sa isi faca justitia.Adica de probe.Justitia e ca o femeie.
Ca la o femeie ii faci cadouri.Dar si alea pot fi facaturi.
Mai bine si-ar face datoria nu treaba,