E mai bine?Chiar ca elvetiana, frate...
Nu tu fisura in fatada, nu tu buruiana in curte, nu tu sipci lipsa in gard ca le-a luat un tovaras pe post de bata sa se apere de patrupezi, nu tu patrupezi... Mai ai ceva de munca
Gari CFR tip MAV
- Autor subiect Gam3
- Dată creare
Atașamente
Mai erau de mentionat si cladirile astea doua ,produse in regie proprie :
Pentru ca in kit-ul de la Igra nu sunt clante pentru usi, am cumparat "set 8 clante sunt realizate din alpaca (aliaj Ni-Cu-Zn, metal alb, moale)."
La 2 usi am pus "Sala asteptare clasa I/II si clasa III" iar la o usa am pus "MISCARE si TELEGRAF" conform cu originalul.
Pentru ep 3 am pus si nelipsitul afis cu "Tovarasi Calatori" si un afis mare cu atentie la tren.
La 2 usi am pus "Sala asteptare clasa I/II si clasa III" iar la o usa am pus "MISCARE si TELEGRAF" conform cu originalul.
Pentru ep 3 am pus si nelipsitul afis cu "Tovarasi Calatori" si un afis mare cu atentie la tren.
In spatele garei sînt două linii industriale. am pus si o poza din interior. dar ce distrugeri or fi acuma?
Lucruri marunte facute in ultima perioada.
Am pus un gard (trebuie stalpi de lemn nu de beton cum am pus), o noua tabla cu ILVA MICA in fata garii (facuta dupa poza reala din 1934), un stalp la magazie si 2 seturi de figurine plus multe accesorii pe platforma.
Ilva Mica in 1934.
Am pus un gard (trebuie stalpi de lemn nu de beton cum am pus), o noua tabla cu ILVA MICA in fata garii (facuta dupa poza reala din 1934), un stalp la magazie si 2 seturi de figurine plus multe accesorii pe platforma.
Ilva Mica in 1934.
Cetatea de Balta si Jidvei. Cetatea de Balta este locuninta.
Ilva Mica 2.0
Pentru că nu eram mulțumit de 1 metru de modul am trecut la 2 module, 122x61 cm lungime totala 2.40 metri.
4 linii, 2 standard românesc și 2 eurotrack. De pe primul modul am refolosit gara, magazia de marfuri , wc, și o magazie mică.
Pentru Ilva nouă am mai cumparat niște clădiri de la Busch și Igra.
Trebuie să ruginesc șina, sa cumpăr o coloană de apă tip austriac și să mai cumpăr niște copaci.
Pentru că nu eram mulțumit de 1 metru de modul am trecut la 2 module, 122x61 cm lungime totala 2.40 metri.
4 linii, 2 standard românesc și 2 eurotrack. De pe primul modul am refolosit gara, magazia de marfuri , wc, și o magazie mică.
Pentru Ilva nouă am mai cumparat niște clădiri de la Busch și Igra.
Trebuie să ruginesc șina, sa cumpăr o coloană de apă tip austriac și să mai cumpăr niște copaci.
Nu am plecat cu mana goala de la expozitia de la Bucuresti.
Mircea a asamblat 3 kituri realizate de Dorin. Sunt kituri prooduse la imprimanta 3D.
Post de transformare constructie turn.
Cabina acar. O sa vina pozitionata la iesirea catre Vatra Dornei.
Mircea a asamblat 3 kituri realizate de Dorin. Sunt kituri prooduse la imprimanta 3D.
Post de transformare constructie turn.
Cabina acar. O sa vina pozitionata la iesirea catre Vatra Dornei.
Coloana hidraulica apa de la Weinert modellbau. Cod
Cea mai apropiata de o coloana de la CFR.
Cea mai apropiata de o coloana de la CFR.
Am mai bibilit putin. Am lipit 2 seturi de calatori si am inverzit zona din stanga.
Astăzi despre copaci. Pentru că nu am făcut niciodată și nu am timp acum să încep am zis să cumpăr niște copaci gata făcuți pentru a vedea cum arată în realitate. Am cumpărat niște capaci făcuți de Silhouette și am făcut niște poze cu ei. Sunt mulțumit de cum arată și urmează să cumpăr restul de care mai am nevoie.
De curiozitate am luat și o cutie cu 3 tufe / boscheți. Pentru mine sunt prea mari ca sa fie tufe.
[/url]
De curiozitate am luat și o cutie cu 3 tufe / boscheți. Pentru mine sunt prea mari ca sa fie tufe.
[/url]
[/url]
Daca in nu ai observat, iti spun eu: polistirenul asta gri aduce al naibii de bine cu zidaria din piatra de la rampele magaziilor de marfa si nu numai.
