Stiri

[valahul]

http://www.kanald.ro/multimedia/iata-trenul-care-trece-printr-o-sufragerie--video_72508.html

 

[Florin Tuica]

Din nou despre rama electrica Hyperion:

http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/primul-tren-electric-din-romania-a-obtinut-finantare-vezi-povestea-constructorului-de-la-craiova.html

 

[manlif2_0]

Poate acum isi iau utilaje sa nu mai valureasca tabla in punctele de sudura

 

[dimitrov]

Citeam, pe la prima or㒠a dimineţii, ceva pe saitul "Digi 24" de faptul c㒠vor începe peste foarte puţin timp, reparaţiile la Podurile Dună’rene de la Feteşti şi Cernavodă’.....reparaţii/lucră’ri care se vor "întinde" pe vreo trei ani.....dup㒠ce expertizele tehnice fă’cute acum trei ani evidenţiau c㒠la acea dat㒠podurile (ridicate pe vremea lui Ceauşescu) aveau deja fisuri ce necesitau intervenţii laborioase de reparaţie. Se face o evaluare a costurilor, care ar fi de 34,4 milioane de euro (nu ştiu dac㒠e o evaluare jurnalistic㒠sau e una dup㒠cea tehnic㒠şi de costuri).
Ceea ce este "cool" este c㒠pe durata reparaţiilor ( e vorba de podurile feroviare.........dar şi cele rutiere sunt corp comun cu cele feroviare !?!?) se vor utiliza pentru trafic "alte poduri la fel de vechi... ....construite de Anghel Saligny" (n.red.)....
Deşi s-au fă’cut lucră’rile la linia Bucureşti-Constanţa, podurile n-au fost cuprinse, atunci, în aceste lucră’ri.
Din ce am observat, trecând în ultimii ani pe aceste poduri, acestea nu mai au nici linia de contact, a fost demontată’, la fel ca şi ramificaţiile de linie ce duceau pe poduri.............

 

[sesamcave]

Cand se va face controlul legat de provenienta averii, si asta pe bune, cand vor exista pedepse cu inchisoarea pornind de la 20 de ani +, cand vom avea judecatori/ judecatoare cu coloana vertebrala....si nu in genunchi....

....pana atunci , ei bine, mai postez inca o stire ca cea de mai jos.

Orice alt comentariu...e de prisos !

Vorba reclamei : "...niste tarani !"

http://adevarul.ro/economie/afaceri/cfr-infrastructura-dna-1_52d041dfc7b855ff565f6116/index.html


Marius.

 

[Tchypp]

Acum ceva vreme, se vorbea aici despre mocanita Alba Iula - Zlatna. Mai are cineva ceva noutati ? Candva era vorba sa fie gata reconditionata si inaugurata de 1.decembrie.2013. S-a intamplat asta ? Sau asteptam 1.decembrie.2014 ?

 

[dimitrov]

"Tchypp".....am dat o scurt㒠că’utare pe aici, dar nu am avut "succesuri" (adic㒠nu am ajuns la ce a fost...multe pagini în urmă’) cu "Mocă’niţa Alba Iulia-Zlatna"..... Dup㒠normalizarea ecartamentului pe aceast㒠linie nu mai avem "mocă’niţă’" ca termen adevă’rat de exprimare. Ar fi ceva ce s-ar putea numi "mocă’niţă’" (ceea ce mie mi se pare impropriu denumit) punerea în circulaţie a unei garnituri (hai să’-i spunem "retro"-cu vagoanele respective) tras㒠de o locomotiv㒠cu abur (de unde una funcţională’, astă’zi?), dar mai degrab㒠de vreun "diesel", pentru c㒠la abur....stă’m ră’u.....
C㒠acum ceva vreme s-a fă’cut un "panoptic" în centrul Zlatnei cu câteva exponate, a fost prezentat tot pe aici şi nici eu nu mai ştiu ce s-a mai fă’cut şi cum arat㒠ceea ce a fost pus la "pă’strare" în Zlatna. Lucrul ă’sta s-a vrut a fi un fel de "remember" la ceea ce a fost traficul pe şine în zonă’.
Cu vreo doi ani în urmă’, auzeam o idee vehiculată’, cum c㒠ar vrea cineva instalarea unei a treia şine în interiorul ecartamentului actual pentru a putea circula material rulant de "îngustă’", unde avem locomotive cu abur funcţionale, pentru o mocă’niţ㒠adevă’rată’.......dar la atât a ră’mas, la idee!
Sincer nici nu mai ştiu (nefiind nici din zonă’) ce mai circul㒠la Zlatna, înafar㒠de......dube ( fiind în tranzit pe centura Albei Iulia, am vă’zut şi lucră’rile la linia spre Teiuş şi modifică’rile ce se fac).......deci, "pe frontul de vest (pentru Zlatna), nimic nou" !!

 

[sogard_2003]

Nici bulgarii nu o duc bine.... in articol zice ca lipseau suruburi pe o distanta de 170 de metri , cum acolo scrie ca ei cred ca e un act de terorism eu nu le dau dreptate caci este un act de hotie ! ramane intrebarea ...oare erau tigani de la noi din Romania ?! Nu se stie ...
http://news.ibox.bg/news/id_369105335

 

[felippe]

O stire :
http://www.tion.ro/tgv-urile-vor-trece-prin-timisoara-promite-conducerea-consiliului-judetean-timis/1373851
_________________
Va salut,
Montalbano Feroviar Petrolist

 

[Tchypp]

dimitrov, chiar aici la sectiunea 'Stiri' s-a discutat. Azi am vazut ca este chiar o sectiune dedicata. Informatia referitor la repunerea in functiune e dintr-un ziar (nu mai tineam minte).

Articolul se gaseste <a href="http://www.ziarulunirea.ro/mocanita-ar-putea-reveni-pe-calea-ferata-alba-iulia-zlatna-in-acest-an-ponoran-a-cumparat-o-locomotiva-cu-aburi-din-1906-156987.html">aici</a>

Conform lui,

Lucră’rile de restaurare a a piesei de “tezaur” cost㒠între 150.000 şi 200.000 de euro, iar dac㒠totul va merge bine, la 1 Decembrie 2013 (n.a. 95 de ani de la Unire), “Mocă’niţa” şi cele 3 vagoane din anul 1901, dup㒠zeci de ani, vor reface traseul pornind de la Zlatna la Alba Iulia.

Intr-adevar nu ii putem spune mocanita, dar e o garnitura trasa de o locomotiva cu aburi care tare m-as bucura sa o stiu pe sine.

 

[Gam3]

"Federaţia Comunită’ţilor Evreieşti din România, compania CFR şi Primă’ria Vatra Dornei vor onora, sâmbă’tă’, la Vatra Dornei, prin dezvelirea unei plă’ci comemorative, personalitatea celui care a fost supranumit „pă’rintele Că’ilor Ferate din Bucovina”. Este vorba despre inginerul Emanuel Ziffer, cel care a înfiinţat prima companie de cale ferat㒠pe acţiuni din Bucovina, Bukowinaer Lokalbahngesellschaft, în anul 1883."

http://www.vatradorneilive.ro/search/label/Stiri%20Vatra%20Dornei

http://www.monitorulsv.ro/Local/2014-01-22/Parintele-Cailor-Ferate-din-Bucovina-onorat-la-Vatra-Dornei

 

[valahul]

http://a1.ro/news/social/cfr-a-anulat-peste-120-de-trenuri-din-cauza-zapezii-iata-ultimele-informatii-id304381.html

Unde ne sunt DA-urile (SULZER) ?! :roll:

 

[dantm]

eee, mai sint citeva, dar pina le pornesc.

https://www.youtube.com/watch?v=rk8FjOJq81E

 

[Florin-Dej]

In legatura cu locomotiva cu abur N3-404 care se preconizeaza a fi utilizata pe linia Alba Iulia Zlatna pot sa va spun din discutiile avute cu directorul de productie de la Cluj ca sunt strunjite rotile si rectificati butonii. Cazanul e gata. Se lucreaza in continuare la frema si bazinele de apa care sunt foarte corodate. mai sunt aduse doua vagoane la care nu s-a facut nimic. va voi tine la curent cu mersul lucrarilor.

 

[Florin-Dej]

Un reportaj realizat de catre echipa Digi 24 Cluj la Dej : http://www.digi24.ro/Media/Emisiuni/Regional/Digi24+Cluj-Napoca/Turist+Acasa/Locomotive+balet+expozitii+Toate+inedite

 

[felippe]

In legatura cu locomotiva cu abur N3-404 care se preconizeaza a fi utilizata pe linia Alba Iulia Zlatna pot sa va spun din discutiile avute cu directorul de productie de la Cluj ca sunt strunjite rotile si rectificati butonii. Cazanul e gata. Se lucreaza in continuare la frema si bazinele de apa care sunt foarte corodate. mai sunt aduse doua vagoane la care nu s-a facut nimic. va voi tine la curent cu mersul lucrarilor.

Astea sunt vesti extraordinar de bune! Le doresc mult succes mesterilor!

 

[dimitrov]

...

 

[Dr2005]

Staţi puţin, N3-404 nu e locomotiva de la Sfântu Gheorghe?


Locomotiva a fost recondiţionat㒠(dpdv estetic) de un grup de pasionaţi, care au completat de la ei piesele lips㒠care s-au putut completa. Åži acum a fost dus㒠locomotiva la Cluj?

 

[dimitrov]

Ba da.....N3 404 este "Bă’trânica" de la Sfântu Gheorghe (CV)....Sâmbă’t㒠01.02.2014 am fost la Sfântu Gheorghe, la Szeles şi la întoarcere m-am oprit în faţa gă’rii "Sfântu" ca s㒠inspectez "Bă’trânica" ; ea este la locul ei şi mai aşteapt㒠ceva "retuşuri la fardul ei"....dar e la locul ei (nu am fă’cut poze la ea de data asta) !!!

 

[Dr2005]

Åži atunci la Cluj ce locomotiv㒠este în lucru?