Stiri

Mie unul nu mi se pare normal s㒠faci grev㒠pentru o întârziere de o zi a salariului... la noi la minister aveam ziua pe 12 şi ne-au dat banii pe 14 şi nu a fă’cut nimeni grev㒠din cauza asta.

Probabil greva a avut alte motive, poate politice...
M-aş fi aşteptat s㒠vă’d grev㒠când s-au tă’iat autorizaţiile de că’lă’torie (12.12.2012), când s-au tă’iat tichetele de mas㒠sau când s-au anunţat disponibiliză’ri de 50% din personal. Dar nu, liderii de sindicat fac din ţânţar armă’sar şi o ţin şi pe aia cum c㒠ei iau subvenţiile la că’lă’tor şi privaţii la tren, deşi legea spune clar c㒠toţi operatorii iau subvenţie la tren (şi e vorba de legislaţie publicat㒠în M.O., deci în vigoare!). Doar pe temele astea i-am auzit prin pres㒠în ultimii ani, nimic - dar nimic - benefic pentru salariaţii pe care-i reprezint㒠nu au fă’cut.
 
Si asa nu faceau nimic:

"Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat c㒠în subordinea ministerului sunt instituţii care nu-şi au rostul, precum Societatea Feroviar㒠de Turism, care a funcţionat "pentru a satisface poftele şi plă’cerile unor lideri" şi va fi desfiinţată’, dup㒠evaluarea şi vânzarea activelor.''
Citeste mai mult pe REALITATEA.NET: http://www.realitatea.net/fenechiu-desfiinteaza-societatea-feroviara-de-turism-a-satisfacut-poftele-unor-lideri_1093712.htmlixzz2IKerov1Q
 
Iar o s㒠fie fier de vanzare...
M㒠gândesc la trenul regal...
 
:-D :-D Bine zis interesantule si fier dar si cultura , ambele se vor topi !
 
http://www.digi24.ro/stire/Razie-printre-calatorii-CFR-Peste-200-de-calatori-au-fost-gasiti-fara-bilet_73360

Auzi... Intarzie trenul... Cauza: Nu va mai urcati "claie peste gramada" si fara bilet se ingreuneaza trenul :-D

Felicitari pt. ruta 901 :aplauze: dar un control inopinant pe 904 se poate :?: :!:
 
Azi in Viena Penzing :

1358321779233.png


sursa - http://derstandard.at/1358304130919/Schnellbahnzuege-in-Wien-zusammengestossen-Mehrere-Verletzte

http://derstandard.at/1358304130919/Schnellbahnzuege-in-Wien-zusammengestossen-Mehrere-Verletzte

http://wien.orf.at/news/stories/2567971/
 
http://www.ziare.com/stiri/accident/doua-trenuri-s-au-ciocnit-langa-viena-mai-multi-raniti-1213729

Ceva care cred ca a fost tradus de gogule!
 
fragmentul care probabil ne intereseaza ar suna cam asa:

Conform ÖBB, posibilele cauze provocatoare ale accidentului au fost un macaz precum si permisiunea gresita de a pleca. Prin urmare conductorul a plecat in directia Hütteldorf din Penzing, deoarece obtinuse OK-ul pt aceasta. Inca nu e sigur ca e vorba despre o neglijenta care sa puna in pericol vietile omenesti. "Nu este insa nici exclus" a spus purtatorul de cuvant al ÖBB Sarah Nettel.
 
Buna,

Portiunea de la Penzing la Hütteldorf de pe S45 e parte din calea ferata de vest si este cu un singur fir, trenurile rebrusand in Hütteldorf. Prin urmare celalalt tren (S45 circula cu orar cadentat de 10 minute) trebuie sa il astepte in Penzing.

Centralizarea macazelor fiind defecta, totul se facea manual, si s-a facut prost in sensul ca s-a lasat un tren sa plece inainte de sosirea celuilalt. E totusi primul accident de acest fel pe "Vorortenlinie" S45 de la deschidere adica din 1987, desi situatia s-a mai prezentat.

Insanatosire grabnica ranitilor, mai ales celor grav si sa speram ca Tf. care este cel mai grav ranit va scapa cu viata.
 
Am gasit aceasta poza
601180_440804365984943_204868570_n.jpg


Unde zice:
''Manevre pe liniile depoului Sibiu: locomotiva diesel-electrica 62-1365-6 in timpul mutarii catorva dintre locomotivele cu abur aflate in partea din spate a muzeului, pentru a face loc macaralei si trailerului ce a transportat o mica "aburoasa" catre atelierele de reparatii de la Cluj - instantaneu surprins in dimineata zilei de 15.01.2013.'"
sursa - http://www.facebook.com/photo.php?fbid=440804365984943&set=a.423273401071373.100598.422303804501666&type=1&relevant_count=1

Ce locomotiva va fi repara la Cluj? Am cautat pe alte forumuri dar nu am gasit nicio stire despre aceasta mica locomotiva.

LE
Este vorba despre locomotiva N2-300.
582300_408951499183721_1325431878_n.jpg


734198_408949465850591_1121003386_n.jpg

sursa - http://www.facebook.com/MuzeulLocomotivelorCuAburSibiu
 
Horia_Radulescu a spus:
Centralizarea macazelor fiind defecta, totul se facea manual, si s-a facut prost in sensul ca s-a lasat un tren sa plece inainte de sosirea celuilalt.

Vedeti voi ironia sortii, automatizarile astea nu sunt cele mai bune, in caz de avarie pe astfel de circuite e nevoie de oameni cu “experianta” de o viata, cam ca la CFR ! Hartii, mers cu 5 km/h , acari, impegaiti, mecanici, telefoane... :grin:
 
GeorgHocevar a spus:
Oare a fost furata? :roll: :roll: :x :|

extrem de interesanta si exprimarea: "achizitionata de primaria Zlatna". Nu stiam sincer ca un bun istoric poate fi cumparat de o entitate juridica sau fizica. Continui logica si astept cu interes ca cineva potent financiar sa cumpere si Pacificul, exponat numai bun de pus in curtea unei vile, eventual ca loc de joaca precum nefericita 764 din parcul Tineretului.
N-am inteles inca ce legatura are aceasta locomotiva cu Zlatna, dar poate imi explica cineva.
 
Din cate stiu dreptul de prorietate asupra unui bun, chiar cu valoare istorica, nu poate fi suspendat, dar poate fi necesar ca proprietarul respectivului bun sa respecte niste reguli legate de administararea, asigurarea, gestionarea lui.

Exemplu: masinile de epoca, casele istorice, etc
 
Salut, desi nu sunt trenuri tot pe calea ferata circula:
http://adevarul.ro/news/bucuresti/maria-grapini-propune-oprescu-cumpere-singurele-tramvaie-productie-autohtona-astra-arad-1_50fd6c2051543977a98a450b/index.html
Sunt curios daca vom vedea tramvaie noi in Bucuresti curand.
 
http://adevarul.ro/locale/targoviste/statiile-cfr-inchise-circulatiei-feroviare-tinta-hotilor-fier-vechi-1_50ffae5faa73e8e04b341f37/index.html