Stiri

CFR Că’lă’tori pregă’teşte modernizarea unui lot de locomotive

E-licitaţie.ro 129249/26.08.2011. CFR Că’lă’tori a lansat licitaţia pentru realizarea unui acord cadru pentru modernizarea unui lot de locomotive LE 5100 kW. Lotul cuprinde modernizarea unui numar cuprins intre 4 şi 15 locomotive. Costul estimat al proiectului este de minim 14,4 mil RON (3,3 mil EUR) şi maxim 54 mil RON (12 mil EUR) fă’r㒠TVA. Fondurile sunt asigurate din bugetul de stat. Contractul urmeaz㒠s㒠se deruleze intre 18.10.2011 şi 03.12.2012. Atribuirea contractului are loc pe data de 30 septembrie 2011 la sediul CFR Că’lă’tori.
Sursa: www.e-licitatie.ro
 
vechi dar ...
http://www.adevarul.ro/locale/sibiu/Un_hot_de_cablu_a_blocat_semnalizarea_si_comunicatiile_CFR_la_Copsa_Mica_0_529747485.html
 
adrian78hd a spus:
CFR Că’lă’tori pregă’teşte modernizarea unui lot de locomotive

E-licitaţie.ro 129249/26.08.2011. CFR Că’lă’tori a lansat licitaţia pentru realizarea unui acord cadru pentru modernizarea unui lot de locomotive LE 5100 kW. Lotul cuprinde modernizarea unui numar cuprins intre 4 şi 15 locomotive. Costul estimat al proiectului este de minim 14,4 mil RON (3,3 mil EUR) şi maxim 54 mil RON (12 mil EUR) fă’r㒠TVA. Fondurile sunt asigurate din bugetul de stat. Contractul urmeaz㒠s㒠se deruleze intre 18.10.2011 şi 03.12.2012. Atribuirea contractului are loc pe data de 30 septembrie 2011 la sediul CFR Că’lă’tori.
Sursa: www.e-licitatie.ro
Click pentru a extinde...
De fapt e reluarea unei licitatii care a avut loc in iunie, dar care nu a avut cistigator..."ofertantii au depus oferte inacceptabile sau neconforme"......deosebiri caiet de sarcini acord cadru 48 luni inainte, acum pina la 03.12.2012; cant maxima inainte 45 EA , acum 15 EA; ajustarea pretului...inainte se putea ajusta dupa 12 luni de la incheierea acordului cadru, acum este ferm...IAR SCHIMBAREA LA TEHNIC....inainte:
"Circuitul motoarelor electrice de tractiune
Pe partea circuitului de forta se va modifica sistemul de reglaj a tensiunii pe motoarele de tractiune prin eliminarea ansamblului selector graduator si inlocuirea redresoarelor actuale cu redresoare comandate cu tranzistori tip IGBT, realizandu-se astfel, reglajul continuu pe joasa tensiune in loc de reglajul in trepte pe inalta tensiune"
acum:
"Circuitul motoarelor electrice de tractiune
Pe partea circuitului de forta se va modifica sistemul de reglaj a tensiunii pe motoarele de tractiune prin eliminarea ansamblului selector graduator si inlocuirea redresoarelor actuale in constructie cu punti redresoare cu diode, cu echipamente electronice care sa realizeze reglajul continuu pe joasa tensiune in loc de reglajul in trepte pe inalta tensiune."
Poate ne lamureste un specialist de diferenta...
 
Eu înţeleg c㒠,,inlocuirea redresoarelor actuale in constructie cu punti redresoare cu diode" se înlocuiesc cu electronic㒠de putere. C㒠dac㒠înlocuieşti punţile redresoare cu diode din prezent (c㒠aşa sunt) tot cu punţi redresoare u diode nu faci niciun reglaj continuu. Chestia e c㒠dispare termenul ,,IGBT" din expresie, aşa c㒠ne putem trezi cu tot felul de GTO-uri sau altfel de tiristoare.
 
CFR Că’lă’tori şi-a majorat pierderile în primul semestru cu peste 70%, la 125,4 milioane lei

CFR Că’lă’tori şi-a majorat pierderile în primul semestru cu peste 70%, la 125,4 milioane lei (29,5 milioane euro), faţ㒠de primele şase luni 2010, în timp ce veniturile s-au diminuat cu 6%, la 1,07 miliarde lei, potrivit datelor furnizate de companie la solicitarea NewsIn.

http://www.money.ro/cfr-calatori-si-a-majorat-pierderile-in-primul-semestru-cu-peste-70prc---la-125-4-milioane-lei_1073461.html

în primul semestru din 2010, CFR Că’lă’tori a avut pierderi de 71,7 miliarde lei.
poate 71.7 milioane de lei sau mld de lei vechi
 
Asta in timp ce "falimentara" CFR Marfa va incheia anul pe profit :x . E clar ca trebuie s-o ia berceanu pe 2 bani :-x
 
srazvi a spus:
Asta in timp ce "falimentara" CFR Marfa va incheia anul pe profit :x . E clar ca trebuie s-o ia berceanu pe 2 bani :-x
Click pentru a extinde...

habar nu am despre ce profit vorbim in conditiile in care a incheiat 2010 cu 84 milioane euro "gaura" si datoriile generale depaseau in ianuarie, 160 milioane euro.
 
Profitul este estimat optimist doar pentru anul 2011, ei nesocotind pierderile care le au pana acum(pierderi care ar trebui platite, altfel se adauga un maxim de 2x ca penalizari). Tot in acel raport(probabil pe primul semestru si virtual pe al doilea) se zice ca au peste 50% din transportul de marfa. Cred ca vor sa-i ia cei de la DB(suspendati momentan) si acum vor sa creasca pretul :grin:
 
CFR MARFA a inceput sa se miste iara problema e ca acuma au trenuri si nu mai au oameni tipic romanesc
Si-au reluat traficul normal cei de la DB ieri am vazut o garnitura DB tras de o ludmila intre Calan-Simeria
 
Revine Orient Express:

http://www.orient-express.com/web/vsoe/journeys/4_121933.jsp
 
CFR SA a lansat licitaţia pentru modernizarea liniei între Sighişoara şi Aţel

E-licitaţie.ro 129786/03.09.2011. CFR SA a lansat licitaţia pentru modernizarea liniei între Sighişoara şi Aţel. Lucră’rile licitate vizeaz㒠tronsonul cuprins între km 299+399 – km 327+625, lungime secţiune 28,226 km. Proiectul care face obiectul prezentei licitaţii cuprinde lucră’ri de reabilitare/modernizare a infrastructurii feroviare, care s㒠asigure viteze maxime de cel puţin 160 km/h pentru trenurile de că’lă’tori şi 120 km/h pentru cele de marfă’. Valoarea estimat㒠a contractului este de 1 mld RON (255 mil EUR) fă’r㒠TVA. Fondurile sunt alocate prin Programul Operaţional Sectorial Transport susţinut de UE. Ofertele pot fi depuse pân㒠la data de 20 octombrie 2011 ora 10:00 urmând ca deschiderea acestora s㒠aib㒠loc in aceeaşi zi la ora 11:00.
Sursa: www.e-licitatie.ro
 
CFR SA a lansat licitaţia pentru modernizarea liniei între Sighişoara şi Aţel

E-licitaţie.ro 129786/03.09.2011. CFR SA a lansat licitaţia pentru modernizarea liniei între Sighişoara şi Aţel. Lucră’rile licitate vizeaz㒠tronsonul cuprins între km 299+399 – km 327+625, lungime secţiune 28,226 km. Proiectul care face obiectul prezentei licitaţii cuprinde lucră’ri de reabilitare/modernizare a infrastructurii feroviare, care s㒠asigure viteze maxime de cel puţin 160 km/h pentru trenurile de că’lă’tori şi 120 km/h pentru cele de marfă’. Valoarea estimat㒠a contractului este de 1 mld RON (255 mil EUR) fă’r㒠TVA. Fondurile sunt alocate prin Programul Operaţional Sectorial Transport susţinut de UE. Ofertele pot fi depuse pân㒠la data de 20 octombrie 2011 ora 10:00 urmând ca deschiderea acestora s㒠aib㒠loc in aceeaşi zi la ora 11:00.
Sursa: www.e-licitatie.ro
 
28 de kilometri ?? :-D :-D :-D
 
Salut!Oricum,D-ul Boc e obisnuit sa taie panglici si cand se inaugureaza 5-10 kilometri,cum sa nu vina cand se vor inaugura ditamai 28.
 
CFR Că’lă’tori modernizeaz㒠locomotive LE 3400 kW

CFR Că’lă’tori a lansat licitaţia pentru incheierea unui contract cadru ce vizeaz㒠modernizarea unui numar de maxim 15 locomotive LE 3400 kW. Valoarea maxima a investiţiei este de 45 mil RON (10 mil EUR), fă’r㒠TVA. Fondurile necesare sunt asigurate din bugetul de stat. Contractul urmeaz㒠s㒠se deruleze pân㒠pe 3 decembrie 2012. Termenul limit㒠pentru depunerea ofertelor este 12 octombrie 2011 ora 10:00 urmând ca deschiderea acestora s㒠aib㒠loc in aceeaşi zi la ora 11:00.
Sursa: www.e-licitatie.ro
 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.
Sus Jos
Back