Stiri

[dimitrov]

Colegi....nu v㒠certaţi, nu v㒠admonestaţi degeaba...am vă’zut, pân㒠la urm㒠şi eu acea reclam㒠(deşi m-a scos din minţi acel "tichet" de cumpă’rare Groupon, ce refuza s㒠se închid㒠- atât de agresiv era) şi totul vorbea despre Valea Vaserului....hotelul fiind tot din Vişeul de Sus.... La Borşa este cu totul altceva....şi aici avem linie "mare", nu îngustă’. Obiectul reclamei era legat de Vişeu şi de mocă’niţa de aici....
în rest, s㒠fiţi să’nă’toşi şi s㒠dea domnul s㒠fiţi cât mai "plimbă’reţi" anul ă’sta, s㒠aveţi posibilită’ţi mai multe de-a bântui pe ici pe colo, unde v㒠duce inspiraţia.....

 

[valahul]

http://ro.stiri.yahoo.com/ho%C5%A3ii-fier-vechi-au-p%C4%83gubit-cu-zeci-milioane-135500741.html

Ps: Viitor sumbru se asteapta pentru Calea Ferata Romaneasca :lautar:

 

[interesantul]

Acum la radio Actualitati un interviu si un reprtaj interesant despre Valea Wasser

 

[interesantul]

Trenuleeeeee

http://www.gandul.info/financiar/cum-arata-mersul-trenurilor-in-urma-cu-70-de-ani-si-ce-s-a-schimbat-din-1943-si-pana-in-prezent-pe-cele-mai-importante-rute-din-romania-harta-10586764

 

[sogard_2003]

Interesantule uite aici replici de "roman adevarat" la articolul pus mai sus de tine :

"Lasati domle sa scoata liniile astea vechi sa faca ce vor cu ele chiar si la fier vechi. Pai voi nu vedeti cate accidente se produc la trecerea peste linii ferate? La morti astia chiar nu va ganditi? Mai bine sa fie numai sosele, fara cai ferate si atunci circulatia va fi mai in securitate."

Cum poti sa faci ceva in tara asta cand oamenii gandesc asa ?

 

[dantm]

Si ce nu zice bine? pai cit traiau oamenii pina sa se inventeze motoarele? stateau locului nu umblau creanga. Eu zic sa desfiinteze si sosele dupa ce termina cu caile ferate.

Cu toata evolutia se pare ca unele creiere au ramas netede. Dar si mici.

 

[dimitrov]

"Lasati domle sa scoata liniile astea vechi sa faca ce vor cu ele chiar si la fier vechi. Pai voi nu vedeti cate accidente se produc la trecerea peste linii ferate? La morti astia chiar nu va ganditi?

....Citind aceast㒠"profund㒠cugetare", marcat㒠plenipotenţiar de o mare grij㒠pentru viaţa aproapelui, indicâd fă’r㒠tă’gad㒠ascensiunea spiritului civic spre o culme neatinsă’....blaaa...blaa.... 8) ....îmi revine în memorie, o replic㒠auzită’, "pe bune", la un an şi ceva dup㒠tă’ierile de pensii/salarii, din partea unui om cu pregă’tire (deci specialist), ce apucase, deja, al 5-lea an de pensie dup㒠vreo 40 de ani de munc㒠şi "nu-l dă’dea pensia afar㒠din casă’" prin mă’rimea ei...."VAI DACà Å¢ARA O DUCE GREU ÅžI DACĂ MAI SUNT NECESARE SACRIFICII, MAI PUTEM RĂBDA NIÅžTE SACRIFICII"....v㒠daţi seama cum am ră’mas.. ..(era în perioada când se protesta "La Universitate" pe -15 grade....am crezut pentru o secund㒠c㒠tră’iesc în Kafka sau Orwell ; se pare c㒠şi d-asta n-are ursul coadă’....OFF TOPPIC-scuze pantru asta !!

 

[Gam3]

"CFR Că’lă’tori modific㒠tarifele trenurilor InterCity.
Biletele pentru trenurile InterCity care circul㒠pe o distanţ㒠scurt㒠şi medie se vor ieftini cu pân㒠la 28,5%, începând cu luna martie, în timp ce biletele pentru trenurile directe care parcurg o distanţ㒠mai mare de 400 de km se vor scumpi, a anunţat marţi CFR Că’lă’tori.

"în vederea repoziţionă’rii ofertei de transport InterCity în sectorul de vârf al serviciilor de transport feroviar de că’lă’tori, începând cu data de 1 martie 2013, CFR Că’lă’tori va ajusta tarifele pentru aceast㒠categorie, cu scopul de a-i spori atractivitatea pentru o gam㒠cât mai mare de utilizatori în condiţiile pă’stră’rii competitivită’ţii cu celelalte mijloace de transport de pasageri", au precizat reprezentanţii companiei."

Cateva exemple de tarife:
http://www.cfrcalatori.ro/noLayout/9446

Sursă’: CFR Că’lă’tori

 

[bogdanra]

deci...ca sa inteleg...am sanse ca drumul la Galati sa se ieftineasca... Asta este o veste buna. In aceste conditii merg clar cu trenul... Ieftinirea ar fi de fapt pretul taxiului...

 

[dantm]

Dar de ce e 5 lei rezervarea locului la IC? care ar fi diferenta intre rezervarea locului la IR fata de IC.

imi amintesc replica unui ,,supracontrol": ati platit ambientul.

Va mai amintiti? am descris eu undeva o calatorie.

 

[Gam3]

4 trenuri InterCity vor deveni trenuri InterRegio
4 trenuri InterCity vor deveni trenuri InterRegio
28-02-2013
CFR Că’lă’tori informeaz㒠că’, începând cu data de 1 martie 2013, pentru creşterea gradului de accesibilitate la că’lă’toria cu trenul, patru trenuri InterCity vor deveni trenuri InterRegio, fă’r㒠modificarea orariilor şi a staţiilor de sosiri /plecă’ri, astfel:


trenul IC 535/535-2, Cluj Napoca – Timişoara Nord, va circula ca tren IR 1535/1535-2.
trenul IC 536-1/536, Timişoara Nord - Cluj Napoca, va circula ca tren IR 1536-1/1536.
trenul IC 537/537-2, Cluj Napoca – Timişoara Nord, va circula ca tren IR 1537/1537-2.
trenul IC 534-1/534, Timişoara Nord - Cluj Napoca, va circula ca tren IR 1534-1/1534.


Totodată’, începând cu data de 1 martie, trenurile IR 1931 şi IR 1930 de pe ruta Timişoara Nord – Oradea şi retur se vor anula.

http://www.cfrcalatori.ro/noLayout/9497

 

[victorian]

Hello, salut tuturor. Am dat intamplator peste aceasta stire de pe site-ul Napocanews:

http://www.napocanews.ro/2010/10/ce-afaceri-mai-invarte-deputatul-adrian-gurzau.html

Stirea nu este noua, este din 2010, dar rezulta din ea ca in momentul respectiv in gara Cluj Est existau sase locomotive cu aburi abandonate. Mai stie cineva ceva despre soarta acestora?
Multumesc!

 

[stageexp]

Am vazut relativ recent un reportaj TV, care se axa pe coruptia din mediul politic, unde se vorbea despre lokomotivele cu pricina. Asta a fost acum cca un an de zile, existau si ceva imagini, dar nu pot baga mana in foc ca erau imagini filmate in acel moment si nu imagini de arhiva.

Ma gandeam la vremea respectiva ca pentru respectivii era o poveste cu inavutire si fier vechi, in timp ce eu si altii priveam problema din alt unghi. Mi-am propus sa fac o vizita foto, dar nu am gasit pe nimeni care sa-mi dea detalii si sa imi faciliteze accesul prin explicatii suplimentare despre zona in cauza.

 

[interesantul]

Astă’zi la ProTv la emisiunea România te iubesc, de la ora 18.00:
CFR marfa-15 ani de la extaz la agonie

 

[interesantul]

Mai stie cineva ceva despre soarta acestora?
Multumesc!

în Cluj Napoca Est erau dar in 2004, cand le-am fotografiat.
în 2009 le-am revizuit pe jumate desfacute, la fostul CUG Cluj.
In 2012 Gyury a vă’zut cum ţâganii plecat cu bucă’ţi din biele undeva....

 

[Gam3]

Pentru cei care nu au vazut aseara emisiunea:
http://romaniateiubesc.stirileprotv.ro/emisiuni/2013/sezonul-1/cfr-marfa-are-datorii-de-peste-450-milioane-de-euro-contractele-paguboase-care-au-distrus-aceasta-companie-de-stat.html

Cel mai tare a fost Mitrea, "am cumparat eu vagoane RoLA?"

GFR-ul avea la inceputul anului 2002 6 angajati: 3 directori, un sef birou tehnic, o secretara si un mecanic. Astazi are o cota de piata de 30-35%.

Pe langa CFR MARFA GFR-ul este interesat si de BDZ. Daca e pentru cresterea pretul curentului electric sau de privatizarea unitatii cargo BDZ bulgarii protesteaza:

http://www.razbointrucuvant.ro/recomandari/2013/03/10/bulgaria-proteste-de-strada-impotriva-privatizarii-cailor-ferate-autoincendieri-in-serie/

 

[interesantul]

Afost tare....
Toţi au fost corecţi, nimeni nu ştie nimic, totul au fă’cut legal, şi totul se dupe pe râpă’!

 

[Cristian-horea]

Au uitat un amă’nunt important, zic eu şi anume c㒠în timpul mandatului Domnului Radu Berceanu, soţia lui a devenit peste noapte actionar majoritar al Rolling Stock Company, exact în timpul în care
Grup Feroviar Român reuşeste s㒠devin㒠un acţionar majoritar al companiei sus menţionate.

 

[interesantul]

Hello, salut tuturor. Am dat intamplator peste aceasta stire de pe site-ul Napocanews:

http://www.napocanews.ro/2010/10/ce-afaceri-mai-invarte-deputatul-adrian-gurzau.html

Stirea nu este noua, este din 2010, dar rezulta din ea ca in momentul respectiv in gara Cluj Est existau sase locomotive cu aburi abandonate. Mai stie cineva ceva despre soarta acestora?
Multumesc!

Momentul respectiv era martie 2005. Știriştii, precum in totdeauna, sunt foarte iuţi doar când e vorba de lele Mă’ry care l-a violat pe Bade John.

Uite aici pozele (7 la numar) fă’cute de mine în acel martie din 2005.

Dim ceea ce vezi cam 80% sunt in Renault, VW, sau alte cele....















Deci.... S-o mai dus pe cazan o mic㒠parte de parfum de epocă’...

Condoleanţe!

 

[maus5]

Salut!Si eu le-am vazut la Someseni in sep.2004. In prima poza e 50.831, in a doua, printre crengi se vede, de la dreapta la stanga, 50.439, 50.831, 50.521.
In a treia se vede 230.524, iar in stanga 50.360, in a patra tot 50.831, in a cincea 50.521, in a sasea tot 230.524, iar in ultima tot grupul din poza a doua, 50.439, 50.831, 50.521. Una ti-a scapat, 50.192.