Pe dioramele urbane, dar nu numai, apare necesitatea conectarii diverselor niveluri de transport prin scarite de acces pentru pietoni. La firmele consacrate am observat ca se gasesc doar pasarele de trecere peste linii. Dar ca sa cobori trotuarul la capat de pod, de exemplu, nu am vazut nimic. Scarile sunt in general mai dificil de facut "cu mana" datorita treptelor, care cer multa precizie. Insa in practica lucrurile se pot rezolva destul de simplu prin suprapunere de placaje sau cartoane taiate la dimensiunile corespunzatoare.
Mai jos va arat metoda pe care am aplicat-o pentru a realiza o astfel de scarita pentru diorama mea la scara N (1:160).
Mai intai stabilim dimeniunile treptelor. Victorian a precizat aici o formula de calcul:
Mai ramane sa stabilim latimea: 2m reali (care sunt suficienti pentru circulatia pietonala lejera pe doua sensuri) se traduc prin 12.5 mm la scara N si 23mm la scara H0.
Revenind la scara N, am luat un placaj de balsa de 1mm grosime si cu ajutorul unui pix am trasat, perpendicular pe axa fibrelor lemnoase, fasii de 12.5mm latime. Am preferat balsa pentru ca ofera o rezistenta suficienta pentru scopul propus si pentru ca se taie foarte lejer cu bisturiul sau cutterul.
Dupa decuparea fasiilor, fiecare dintre acestea este taiata in segmente de lungime descrescatoare cu ratia de 2 mm, cat va fi latimea viitoarelor trepte: 18, 16, 14mm, etc.... Datorita faptului ca acum directia de taiere este paralela cu cea a fibrelor lemnoase, taietura rezultata este foarte precisa, ceea ce conteaza mult la aspectul final. Segmentele sunt suprapuse si lipite impreuna cu prenandez UHU sau alt adeziv care nu este pe baza de apa. Nu recomand aracetul deoarece acesta are tendinta sa umfle si sa deformeze lemnul.
Pentru economie de spatiu si realism, scara trebuie sa fie modulara, modulele fiind paralele sau perpendiculare si conectate intre ele prin mici platforme orizontale. Modulele se realizeaza prin suprapunere cu aceeasi metoda:
Utilizam o vopsea emailata gri pentru a vopsi ansamblul rezultat. Iarasi nu recomand vopsele acrilice deorece sunt pe baza de apa...
Dupa uscare putem folosi un adeziv pentru lemn pentru rigidizarea intregului ansamblu prin lipirea pe o platforma de placaj. Am inserat si mici proptele pentru a sustine platforma mijlocie si cel de-al doilea modul al scaritei.
Urmeaza fabricarea peretelui despartitor (care joaca si rol de balustrada) si a celor laterali care inchid ansamblul. Tot cu pixul pe placaj am desenat caramizile de cca 4x2mm, apasand putin pe varf pentru a imprima desenul in masa lemnoasa.
La final, dupa vopsire, taiere si lipirea peretilor, scarita arata cam asa:
Iata si poze cu modulul scaritei instalat pe diorama (faza initiala). Urmeaza detalierea prin crearea platformelor de acces utilizand cupoane de placaj, chituirea rosturilor si vopsire.
Va urez mult succes!
Mai jos va arat metoda pe care am aplicat-o pentru a realiza o astfel de scarita pentru diorama mea la scara N (1:160).
Mai intai stabilim dimeniunile treptelor. Victorian a precizat aici o formula de calcul:
Eu am ajuns la concluzia ca la scara N treptele cu o inaltime de 1mm si latimea de 2mm au o optica corespunzatoare. La H0 ar merge 1.8 cu 3.6mm.victorian a spus:
Mai ramane sa stabilim latimea: 2m reali (care sunt suficienti pentru circulatia pietonala lejera pe doua sensuri) se traduc prin 12.5 mm la scara N si 23mm la scara H0.
Revenind la scara N, am luat un placaj de balsa de 1mm grosime si cu ajutorul unui pix am trasat, perpendicular pe axa fibrelor lemnoase, fasii de 12.5mm latime. Am preferat balsa pentru ca ofera o rezistenta suficienta pentru scopul propus si pentru ca se taie foarte lejer cu bisturiul sau cutterul.
Dupa decuparea fasiilor, fiecare dintre acestea este taiata in segmente de lungime descrescatoare cu ratia de 2 mm, cat va fi latimea viitoarelor trepte: 18, 16, 14mm, etc.... Datorita faptului ca acum directia de taiere este paralela cu cea a fibrelor lemnoase, taietura rezultata este foarte precisa, ceea ce conteaza mult la aspectul final. Segmentele sunt suprapuse si lipite impreuna cu prenandez UHU sau alt adeziv care nu este pe baza de apa. Nu recomand aracetul deoarece acesta are tendinta sa umfle si sa deformeze lemnul.
Pentru economie de spatiu si realism, scara trebuie sa fie modulara, modulele fiind paralele sau perpendiculare si conectate intre ele prin mici platforme orizontale. Modulele se realizeaza prin suprapunere cu aceeasi metoda:
Utilizam o vopsea emailata gri pentru a vopsi ansamblul rezultat. Iarasi nu recomand vopsele acrilice deorece sunt pe baza de apa...
Dupa uscare putem folosi un adeziv pentru lemn pentru rigidizarea intregului ansamblu prin lipirea pe o platforma de placaj. Am inserat si mici proptele pentru a sustine platforma mijlocie si cel de-al doilea modul al scaritei.
Urmeaza fabricarea peretelui despartitor (care joaca si rol de balustrada) si a celor laterali care inchid ansamblul. Tot cu pixul pe placaj am desenat caramizile de cca 4x2mm, apasand putin pe varf pentru a imprima desenul in masa lemnoasa.
La final, dupa vopsire, taiere si lipirea peretilor, scarita arata cam asa:
Iata si poze cu modulul scaritei instalat pe diorama (faza initiala). Urmeaza detalierea prin crearea platformelor de acces utilizand cupoane de placaj, chituirea rosturilor si vopsire.
Va urez mult succes!
:evil: Dar dupa dimensiuni cred ca au iesit super. Eu la rampa de acces sub locomotive am facut treapta de 1,5 inaltime..... 24 de centimetri in real... 
