LokPilot V4.0

[Mauritius]

Noutati de la ESU

http://catalog.lokshop.de/ESU/LokPilot_V4.0_Flyer_2010_ESU_KG_EN.pdf

 

[sogard_2003]

De rele nu incape vorba dar noutati multe nu sunt. Posibilitatea montarii unui condensator pe decodor exista si la versiunile vechi asta pentru a ii suplimenta tensiunea care dispare cand e sina murdara.

Livrarea sub format DCC Motorola si Selectrix mi se pare cam aiurea.. da ma rog protocoalele tot alea sunt.

Oprirea inaintea semnalului pe rosu, trebuia implementata de cand au facut cei de la lenz dracia cu 5 diode pentru asimetria tensiunii de alimentare. Se vede ca aici ESU a avut de pierdut la franare, iar dupa atata timp in sfarsit cedeaza.

Frecventa de control vad ca promite controlul motoarelor "coreless" o chestie buna.

 

[B74MRV]

De rele nu incape vorba dar noutati multe nu sunt. Posibilitatea montarii unui condensator pe decodor exista si la versiunile vechi asta pentru a ii suplimenta tensiunea care dispare cand e sina murdara.

Dar cine se baga sa monteze?

 

[cosmin78]

Lenz

 

[B74MRV]

:lol: Rectific, cine de baga sa monteze condensatoare pe decodoarele ca nu au asa ceva???
Spor

 

[rastel]

Eu ! (pe ale mele )

 

[hgdan]

Si Tams-ul permite montarea unui condensator, dar apoi nu se mai pot programa cu multimaus-ul...poate cu alte sisteme digitale :?:

 

[dac]

Montarea unui condensator anuleaza pulsul de curent pe care programatoarele il folosesc pt. citirea CV-urilor si confirmarea scrierii lor.

Solutia este fie montarea condensatorului DUPA programarea definitiva a decodorului, fie modul POM (Programming On Main). Citirea CV-urilor este posibila cu condensatorul atasat numai prin RailCom.

 

[dac]

O solutie ingenioasa ar fi montarea bateriei de condensatoare in primul vagon dupa locomotiva si conectarea cu decodorul prin intermediul unor cuple cu contacte.

Pt. programare ar fi suficienta detasarea loco de primul vagon...

 

[mpursu]

Imi place ideea, pe care s-ar putea sa o chiar aplic - bineinteles, daca pun mana pe un astfel de decodor

 

[dac]

Imi place ideea, pe care s-ar putea sa o chiar aplic - bineinteles, daca pun mana pe un astfel de decodor

Pai, chestia cu condensatorul se poate folosi la orice fel de decodor: totul e sa gasesti "-" comun de dupa puntea de diode; "+" comun exista deja pe firul albastru.

 

[dac]

Iata un extras din manualul ESU LokPilot v3.0

cu detalii de conectare.

 

[B74MRV]

Da, pacat ca pe DZ 125 nu se poate monta asa ceva
Bun ca este mic, rau ca nu are locuri dedicate pt asa ceva.
Spor

 

[dac]

Daca reusesti sa descoperi polii corespunzatori ai diodelor puntii, poti lipi firele direct pe ei.

 

[hgdan]

@dac

asta daca reusesti sa descoperi care sunt diodele!

 

[sogard_2003]

Da, pacat ca pe DZ 125 nu se poate monta asa ceva
Bun ca este mic, rau ca nu are locuri dedicate pt asa ceva.
Spor

Pai a dat cineva schema pentru digitrax aici, iar diodele nu sunt deloc greu de gasit, iti trebuie un aparat de masura sa urmaresti circuitul... si un letcon subtire cu o temepratura potrivita, asta ca sa nu dezlipesti piesele prin jur in rest numai de bine.... asa cum zincea si dac, daca nu merge programat cu MM, se detaseaza condesnatorul si aia e....

 

[hgdan]

@sogard

unde este schema ?

 

[B74MRV]

Schema era pt. ESU. Si chiar asa fiind, tot e microchirurgie sa lipesti in fir in mijlocul ............ la ce este pe Digitax-uri.
Spor

 

[sogard_2003]

Ia uiteee : http://forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7401

Ma mir ca nu a vazut nimeni.

 

[B74MRV]

Citisem articolul dar nu mi-am mai adus aminte de el. Bun, ok si pe care dintre locurit? :lol: