Link-uri utile in domeniul istoriei si literaturii feroviare

[kltrainlover]

Iata si niste imagini despre constructia podului Carol I:
http://cernavoda.wordpress.com/2012/02/12/constructia-podului-carol-i/

 

[H3]

Multe poze de la constructia podului peste Timis de la Sag, in apropiere de Timisoara. Pe vremea Imperiului Austro-Ungar.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.258820400915708.63968.100003632503176&type=1

 

[mishu88]

Visă’m spre că’lă’toriile pe care ar trebui s㒠le facem mă’car o dat㒠în viaţă’!!

Calea spre Paradis<i></i>

Prin comparaţie cu serviciile tot mai slabe ale unor companii aeriene, că’lă’toria cu trenul – în special prin Europa – poate fi o experienţ㒠net superioară’. Autorul se bucur㒠de splendorile feroviare – descoperiţi apoi primele zece de pe lista noastr㒠de trenuri europene preferate.

http://www.natgeo.ro/traveler/9964-calea-spre-paradis?utm_source=MailingList&utm_medium=email&utm_campaign=Nat+Geo+2013.06.04+cu+prenume

ȘI

TOP 10 trenuri europene<i></i>

Prin comparaţie cu serviciile tot mai slabe ale unor companii aeriene, că’lă’toria cu trenul – în special prin Europa – poate fi o experienţ㒠net superioară’. Autorul se bucur㒠de splendorile feroviare – descoperiţi apoi primele zece de pe lista noastr㒠de trenuri europene preferate.

http://www.natgeo.ro/traveler/9964-calea-spre-paradis?utm_source=MailingList&utm_medium=email&utm_campaign=Nat+Geo+2013.06.04+cu+prenume

 

[victorian]

https://www.facebook.com/CalatorPrinGarileDeOdinioara/photos_stream


https://www.facebook.com/photo.php?fbid=452657041455893&set=pb.431301533591444.-2207520000.1370711912.&type=3&theater

O calatorie prin garile Romaniei, trecute sau prezente. Merita sa le vedeti!

 

[B74MRV]

Superbe. Multumesc Dorin.

 

[catalin]

http://www.criticalpast.com/video/65675054532_railroad-train_railroad-tracks_German-soldiers_ruins-of-burned-area

operatiuni de curatare dupa un raid aliat, 1944. Recunosc Ploiesti Sud, Gara de Nord zona Basarab si Grivita, Turnu Severin gara si depoul, gara veche Brasov posibil si alte zone (cadrele sunt amestecate).

http://www.criticalpast.com/video/65675054530_huge-fire_railroad-tracks_railroad-wagons_German-soldiers

 

[dimitrov]

Din clip-ul de 3':30'', apare Gara Veche Braşov, de la minutul 02':11''şi ţine pân㒠la sfârşit.....la 02':11'' sunt imagini cu str. Hă’rmanului (cu acel camion ce vine că’tre aparatul de filmat, dinspre "Craiter" spre "Hidro"), apoi piaţeta din faţa gă’rii cu autobuzul în aşteptare. Imaginile dinspre peron, cu cele patru linii şi remizele din dreapta de la linia 5 (pe direcţia ieşirii spre Stupini, au ca fundal din stânga imaginii că’tre centrul ei Tâmpa......
Ce-aş dori s㒠vă’d mai multe imagini de aici......
Mulţumesc Că’tă’lin !

 

[tudor_corbul]

Provenienta unei expresii

„A o întoarce ca la Ploieşti“. Povestea unei expresii care a fă’cut istorie

 

[catalin]

Buna Tudor,

link-ul tau duce catre un articol despre maresalul Antonescu....
Cu o mica cercetare pe forum gaseai intelesul expresiei amintite, pe care am explicat-o de cateva ori si aici pe forum

 

[cosmin78]

Probabil a gresit link-ul, cred ca voia sa il puna pe acesta.

http://adevarul.ro/locale/ploiesti/foto-a-intoarce-ploiesti-povestea-expresii-facut-istorie-1_50aea4857c42d5a6639eafdb/index.html

 

[Amiralul]

Catalogul UDR – partea III (Locomotive electrice)

 

[V3R]

Prima locomotiva e cam.. "plagiata" dupa VM-ul rusesc

 

[catalin]

Prima locomotiva e cam.. "plagiata" dupa VM-ul rusesc

interesanta observatia, numai ca VM-ul rusesc a aparut 6 ani DUPA catalogul de la Resita

Amiralul: multumesc pentru link. Stiam de existenta albumului si de proiectele resitene (din pacate nerealizate) si ma bucur ca cineva l-a scanat si postat pentru publicul larg.

 

[cosmin78]

Interesant si Catalogul UDR-partea II-cazane, unde se regasesc cazanele Lachapelle.

 

[V3R]

Prima locomotiva e cam.. "plagiata" dupa VM-ul rusesc

interesanta observatia, numai ca VM-ul rusesc a aparut 6 ani DUPA catalogul de la Resita

Ai dreptate, mi-a scapat.

 

[catalin]

Constanta 1966 foto: Eckart Säuberlich

si nu m-am putut abtine desi nu are legatura cu trenurile. Cat de bine arata aceasta Setra ONT !!!!!

1966 foto: Eckart Säuberlich

gara Constanta (noua), probabil aceiasi zi:

1966 foto: Eckart Säuberlich

 

[Gam3]

In 1959 se da in exploatare pe traseul Bucuresti - Constanta trenul automotor diesel electric, rapid, Sageata Albastra.
Proiectat si construit de uzinele 23 August Bucuresti si Uzinele de vagoane Gheorgi Dimitrov - Arad si Combinatul Metalurgic Resita.

Automotorul era vopsit in alb si albastru (in poza pusa de Catalin avea 7 ani) si era format din 6 vagoane, dintre care 2, amplasate la capetele trenului erau vagoane motoare si erau fabricate la 23 August.
Vagoanele intermediare erau fabricate la Gheorgi Dimitrov - Arad.

 

[AlexD]

Dupa cate se observa totusi, era un alb-crem.

 

[victorian]

http://i41.tinypic.com/66gn86.jpg

Podul de la Cernavoda. Se va observa trenul care intra pe pod si semnalul mecanic de intrare... ;-)

De aici: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=976458&page=138

 

[cosmin78]

O colectie de ilustrate cu gari :

http://lumeacolectionarilor.ro/ilustrate-gari-romania/

In gara Razboieni, legat de vagonul de pasari, ce vagon este? De posta sau de incalzit?

http://lumeacolectionarilor.ro/wp-content/uploads/2010/11/GaraRazboieni.jpg

De asemenea, obeservati design-ul coloanei de apa din gara Tarnaveni

http://lumeacolectionarilor.ro/wp-content/uploads/2010/11/Gara-Tirnaveni.jpg