Expeditiile lui Horia: Linia imperiala uitata

[Horia_Radulescu]

Am cautat "locuri de poza" si ceva mai aproape de casa.

In gara Port d'Atelier am surprins unul din rarele marfare, cu o DE 18 a CFL Cargo:

Trenul circula doar de doua ori pe saptamana (miercuri si sambata) si deserveste bransamentul privat al firmei Conflandey Industries.

Un pic mai departe, la Baulay, am fotografiat un Coradia Linier in faimoasa "Tranchée de Baulay" care trece prin mijlocul satului si care a fost locul unei deraieri bine-cunoscute organizata de partizanii francezi in 1944:

Trenul TER spre Paris tocmai parasea transeea.

 

[Horia_Radulescu]

Un alt loc fain de pozat este transeea sapata in stanca care se afla intre Amoncourt si Port-sur-Saône, langa satucul Chaux-lès-Port. Timp de aproape doua ore si jumatate in fiecare zi pe timp de vara soarele o lumineaza in totalitate:

Din pacate exact in acea perioada nu circula nimic pe "Linia imperiala uitata", asa c-a trebuit sa ma joc de v-ati ascunselea cu Coradia Liner si umbrele:

 

[Horia_Radulescu]

Si intre Vesoul si Lure sunt locuri faine de pozat, ca de exemplu langa satul Creveney, aici la o trecere la nivel:

Coradia Liner nu are farurile stinse insa "faza" LED-urilor era prea inceata pentru a fi prinsa de aparatul foto la 1/1000 sau 1/1250.

Un pic mai departe se poate poza trenul si "in peisaj":

Si pe un pasaj denivelat tocmai bun de reprezentat pe diorama:

 

[Horia_Radulescu]

Un loc din care am fotografiat foarte des este comuna Colombier. Iata un Coradia Liner spre Belfort si Mulhouse in ultima lumina a zilei, aproape la 20h30 dintr-o pozitie "clasica":

Cu teleobiectivul se poate prinde si mai departe:

Tot la Colombier, ceva mai devreme si in contre-jour, pozasem un TER Vesoul-Belfort format din doua X 73500:

 

[Horia_Radulescu]

Imaginea facuta cu teleobiectivul mi-a dat o ideie. Asa ca la urmatoarea vizita m-am pozitionat strategic in fata rambleului cu pricina.

Si pe cand asteptam la ora opt seara TER-ul Paris Est - Mulhouse, iata cu ce m-am trezit din sens opus:

E unul din marfarele care circula fara orar stabilit pe Linia 4 , dupa nevoie. In acea seara s-ar zice ca aveam noroc.

Dupa 10 minute a aparut si Coradia Liner:

Si inca o data ceva mai departe:

 

[Horia_Radulescu]

Inchei versiunea 2023 a reportajului cu o "cunostinta veche". Cladirea garii Genevreuille inca exista, desi se degradeaza pe zi ce trece. Iat-o aici in ultima lumina a zilei, cu un Coradia Liner trecand pe alaturi spre Belfort si Mulhouse:

Sper ca v-a placut. O sa incerc sa ma intorc pe "Linia imperiala uitata" pe masura ce apar schimbari interesante.