Diverse filme cu si despre trenuri

mi se pare mie sau ruznacii au acelasi sistem de semnale ca la noi ? (sau ma rog, mai curand invers, ca doar de la ei vine gazu); ciudat e ca bulgarii au totusi alt sistem de semnalizare, si sunt mai slavi decat noi
 
http://www.carreweb.fr/european-railway-signalling-server/stru/slru_en.html

http://www.sh1.org/osshd/s.htm
 
Macleod, filmarea e facuta la Bulgari... de unde ai adus vorba de rusi ? 8O :!: :?: Nu ca nu ar fi interesanta chestia cu semnalele ? Te incurca scrisul lor ? :grin: :evil:
 
Foarte interesante articolele, sa traiesti. Acuma le rontai. Credeam ca daca difera tipul de semnal difera automat si semnificatia culorilor, dar uite ca exista chiar foarte multe similaritati.
 
S-a încercat şi la noi în anii '80, chiar s-a construit linie de tramvai pân㒠în singurul Circ al Foamei finalizat (cel din Pantelimon). Desigur, una e s㒠cari marfa cu o remorc㒠V12 deschisă’, pe 2 osii, alta e ditai tramvaiul.
S-a mai că’rat şi pietriş cu vagoane 1VB.
 
Un film magnific , din 1925:" Un secol de progres in locomotive 1825-1925"...Prima locomotiva din lume alaturi de o fiica a ei "mai mare" http://www.britishpathe.com/record.php?id=21703
 
Nu e film artistic, ci documentar: "How it's made: Railroad Tracks", realizat de Discovery Channel. Poate l-aţi mai vă’zut, poate nu, eu v㒠doresc vizionare plă’cută’!

Partea I - Momentul 6'30''
http://www.youtube.com/watch?v=1TD2Yp6-3uM

Partea a II-a
http://www.youtube.com/watch?v=OYqH-vv1Xl4


Un alt episod marca Discovery Channel, "How it's made: Train Wheels".

Momentul 1`55``
http://www.youtube.com/watch?v=iPQ6gajM7-4

///

V㒠propun s㒠urmă’riţi câteva minute din reportajul de pe Discovery "How it's made: Miniature Trains"! Prima parte începe de la momentul menţionat mai jos, urmând ca episodul s㒠se continue pe partea a II-a.

Vizionare plă’cută’!

Momentul 3`35`
http://www.youtube.com/watch?v=A90VlCB2RB4

http://www.youtube.com/watch?v=95LS2PGtKXU
 
Trenuri trecand prin Bucuresti Basarab h. = 27 februarie 201

<r><B><s></s><COLOR color="red"><s></s>27 februarie 2011 -=- Trenuri trecand prin Bucuresti Basarab h. </COLOR><e></e></B><i></i><br/>
<br/>
Era-ntr-o zi de iarna, numerotata ca fiind printre ultimele de iarna calendaristica, atunci cand am iesit la filmat pe peronul Haltei Bucuresti Basarab. Un bun loc de auzit scrasniri de saboti de frana, de auzit ambalari de motoare diesel care mai de care, de auzit motoarele ventilatiilor sau compresoarele de pe locomotive electrice sau diesel-hidraulice. <br/>
<br/>
La fel de interesant este sa privesti cum vin, din stanga si din dreapta, diverse trenuri sau automotoare. Viteza de circulatie este ridicata aici si nu de putine ori se aude chiar si zgomotul provocat de ansamblul tobelor de angrenare.<br/>
<br/>
Tot de aici se pot observa diverse manevre efectuate cu vagoane de calatori de catre locomotivele diesel-hidraulice. Fie ca sunt in zona de expediere, fie ca sunt in zona de primire, fie Grivita, fie Basarab, trenurile care se compun si se recompun ofera imagini suculente pentru fiece lacom pasionat de FeRoviaRe. Cu siguranta ca o vedere de la cativa metri mai sus fata de sol ar fi si mai de efect, dar deocamdata ne limitam in a savura vibratiile mastodontilor si curentii puternici de aer pe care acestia ii formeaza.<br/>
<br/>
<YOUTUBE id="Yx1tvieqKIk" url="http://www.youtube.com/watch?v=Yx1tvieqKIk"><URL url="http://www.youtube.com/watch?v=Yx1tvieqKIk">http://www.youtube.com/watch?v=Yx1tvieqKIk</URL></YOUTUBE></r>
 
macleod a spus:
Superb, mai ales in HD, si am avut surpriza sa vad si softronicul la munca ...
De curiozitate, ce camera ai folosit ? Ca nu e rea deloc ...
Click pentru a extinde...

Imi pare bine ca ti-a placut! Camera nu e dSLR, dar e Canon SX20 iS, fost vârf de gam㒠în d-ale compactelor şi m-a ars bine la buzunar şi mi-a tocit puţin mâinile. Mă’car satisfacţia s㒠aud şi s㒠vă’d bine filmă’rile s㒠o am de-acum înainte.
 
scump domne scump, dincolo era mai ieftin, dar sincer incep sa cred ca mai bine cumperi o camera foto cu functie de filmare decat un kkt de camera cu hard disk si alte dracii (cel putin daca nu faci din filmare o obsesie sau o profesie din asta)
camera e foarte misto, cred ca am testat-o si eu destul de putin (sau era sor-sa mai mica, sx10, nu mai stiu sigur)
cam cat iti permite sa filmezi hd pe un stick ? (da stiu, difera in functie de marimea cardului de memorie, dar pot sa fac si eu regula de 3 simpla daca am un raport de x minute la y mega)
 
Sa stai cu locomotiva de 100 ani in curte... :lol:

http://www.lafluturi.ro/utilaje/utilaje.html
 
Nu este locomotiva in adevaratul sens al cuvintului, este de fapt ,,motorul" care actiona batoza de cereale.

In zona la seceris se proceda asemanator cu scena din filmul Morometii, cerealele se coseau cu coasa spre deosebire de sud (si in film) unde se taie cu secera, apoi se faceau snopi care se asezau in ,,cruci"(pe un tarus infipt in pamint) asteptind momentul in care intr-o anumita zona urma sa vina batoza, sau ,,gheipul".

Cindva am prins treieratul, batoza era actionata tot de la distanta de un motor diesel foarte antic recuperat de la sisteme de irigatii, nu mai era aceasta locomobila, insa in alte zone oamenii povesteau ca erau in uz, combustibilul era lemn, si era legata de batoza cu o curea foarte lunga pentru a pastra distanta fata de paie.

Scuze pentru off topic.
 
întâmplă’tor am vă’zut un clip a lui PUYA

http://www.youtube.com/watch?v=iK2N50aLL60&feature=player_embedded

Cred ca a fost filmat la Oradea. Unde se afl㒠pasarela de la sec 44, care e aceeaşi cu cea pe care dau din buric tipele de la 1 min şi 50 respectiv de la 3.01.?

La 3.26 este un cadru frumos, cred ca tot de pe aceeaşi pasarele tras.

E.
 
Fara cuvinte!
http://www.youtube.com/watch?v=R_qL-Zb4WXY&feature=feedu
 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.
Sus Jos
Back