ce locomotiva e asta?
- Autor subiect Floris
- Dată creare
A
Anonymous
Guest
de fapt, este unul din cele doua prototipuri de modernizare GM si, dupa umila mea parere, una din cele mai urate si prost incropite locomotive care au circulat in Romania vreodata... 
din fericire, seria arata (ceva) mai bine ca forma a cabinei...
din fericire, seria arata (ceva) mai bine ca forma a cabinei...
- 3 Septembrie 2016
- 6.938
- 5
- LOCATION
- Bucuresti
Este o locomotiva a carei caroserie a fost facuta de azi pe maine.
Nu am pus ghilimele la "de azi pe maine" deoarece chiar asa s-a facut.
S-a dat dispozitie si "bricolerul" a carat tabla pe portbagajul Daciei a pus "asudatorii" la lucru si a iesit chestia asta care chiar ca este urata.
Nu am pus ghilimele la "de azi pe maine" deoarece chiar asa s-a facut.
S-a dat dispozitie si "bricolerul" a carat tabla pe portbagajul Daciei a pus "asudatorii" la lucru si a iesit chestia asta care chiar ca este urata.
A
Anonymous
Guest
cred ca la modelul de serie au avut la dispozitie 2 zile...
iar elvetienii la Sulzerul original o saptamana... insa ei erau elvetieni!
iar elvetienii la Sulzerul original o saptamana... insa ei erau elvetieni!
demilian25
Member
Salut,
Din cite stiu eu(dar s-ar putea sa gresesc) E69 s-au facut doar in 5 exemplare care au diferente nu doar la numarul de inmatriculare ci si in constructie,inclusiv caroseria.
Eu unul m-as mira sa existe o locomotiva de asemenea valoare in curtea unei fabrici de bere din Romania.
Din cite stiu eu(dar s-ar putea sa gresesc) E69 s-au facut doar in 5 exemplare care au diferente nu doar la numarul de inmatriculare ci si in constructie,inclusiv caroseria.
Eu unul m-as mira sa existe o locomotiva de asemenea valoare in curtea unei fabrici de bere din Romania.
Mi se pare mie ca seamana cu un 69-01 sau 02
Dar poate ca ma insel!
Oricum, aici ai mai multe poze si date:
http://www.worldrailfans.org/Articles/Europe/GE69.shtml
http://www.railwaymania.com/imgdb_section.asp?root=8&fid=96
Dar poate ca ma insel!
Oricum, aici ai mai multe poze si date:
http://www.worldrailfans.org/Articles/Europe/GE69.shtml
http://www.railwaymania.com/imgdb_section.asp?root=8&fid=96
De semanat seamana,dar uite ce am mai gasit si eu(ca sa intram definitiv in ceata :lol: )
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/private/misc/pix.html.Pe la jumatatea paginii e ceva asemanator dar neidentificat.
Photo and scan by: Andrei Berinde ([email protected]) .
s
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/private/misc/pix.html.Pe la jumatatea paginii e ceva asemanator dar neidentificat.
Photo and scan by: Andrei Berinde ([email protected]) .
s
Seamana dar are numai 2 ferestre, in poza ta are trei :-?
si linkul e acesta:
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/private/misc/pix.html
strege acel ".pe"
Si fii linistit te va lamuri LDH cu siguranta!
si linkul e acesta:
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/private/misc/pix.html
strege acel ".pe"
Si fii linistit te va lamuri LDH cu siguranta!
E 69 s-a produs doar in 5 exemplare, fiecare fiind diferita ca si constructie. Cea de la timisoara categoric nu e E69(nici cea din ultima poza, ea fiind, daca nu ma insel, locomotiva fleischmann cu cremaliera de aici)
La topicul despre E69 LDH a pus acest link http://www.bundesbahnzeit.de/Galerien/Murnau-Oberammergau/galerie.htm catre linia pe care se exploata aceasta locomotiva.
Cel de la Timisoara nu stiu ce model este, insa cu siguranta nu e E69
La topicul despre E69 LDH a pus acest link http://www.bundesbahnzeit.de/Galerien/Murnau-Oberammergau/galerie.htm catre linia pe care se exploata aceasta locomotiva.
Cel de la Timisoara nu stiu ce model este, insa cu siguranta nu e E69
- 3 Septembrie 2016
- 6.938
- 5
- LOCATION
- Bucuresti
Locomotiva de pe railfaneurope seamana foarte mult cu locomotiva de manevra care a functionat la Apemin Buzias si este o locomotiva diesel mecanica de 65 CP fiind adusa de la Timisoara.
(Buzias - Nostalgii feroviare- 2005; Valentin Ivanescu, Ottmar Loffler, Alfred Martini)
(Buzias - Nostalgii feroviare- 2005; Valentin Ivanescu, Ottmar Loffler, Alfred Martini)
catalin
Well-Known Member
La Timisoara, in curtea fabricii, e o locomotiva cu o valoare cel putin egala cu E 69. Nu are nici o legatura constructiva cu cea de la Dej.
Cea de la Timisoara este o locomotiva electrica, cu alimentare din pantograf, si din marturiile adunate prin 1987 inca mai remorca vagoanele de bere ale fabricii prin Piata Traian, pana la gara Timisoara Est. Locomotiva e botezata simplu L2 (mai are o sora L3, un unicat pe 4 osii) si e construita in 1928.
Cea de la Dej e electrica pe acumulatori, nu diesel mecanica, si nu are nici o legatura cu cea de la Apemin. E construita de AEG si a fost adusa in 1908 pentru manevra in portul Constanta. Are 2 motoare cu puterea totala de 110kw si inca mai era folosita prin 1980.
Locomotiva a stat ani buni in depoul Bucuresti, chiar langa gardul care separa institutia de Calea Grivitei. O vreme i-a tinut de urat 150.025 care zacea pe atunci prin Bucuresti...si... i-am mai tinut si eu de urat uneori prin anii studentiei.
E69 e doar un exponent al unui desen tindustrial asociat cu anii '20/30. Locomotivele concepute in acest fel sunt muuuult mai multe.
Cea de la Timisoara este o locomotiva electrica, cu alimentare din pantograf, si din marturiile adunate prin 1987 inca mai remorca vagoanele de bere ale fabricii prin Piata Traian, pana la gara Timisoara Est. Locomotiva e botezata simplu L2 (mai are o sora L3, un unicat pe 4 osii) si e construita in 1928.
Cea de la Dej e electrica pe acumulatori, nu diesel mecanica, si nu are nici o legatura cu cea de la Apemin. E construita de AEG si a fost adusa in 1908 pentru manevra in portul Constanta. Are 2 motoare cu puterea totala de 110kw si inca mai era folosita prin 1980.
Locomotiva a stat ani buni in depoul Bucuresti, chiar langa gardul care separa institutia de Calea Grivitei. O vreme i-a tinut de urat 150.025 care zacea pe atunci prin Bucuresti...si... i-am mai tinut si eu de urat uneori prin anii studentiei.
E69 e doar un exponent al unui desen tindustrial asociat cu anii '20/30. Locomotivele concepute in acest fel sunt muuuult mai multe.
Nu prea cred .....in curtea fabricii de bere din timisoara :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Prognosis a spus:
Eu cred mai degraba ca e un tramvai care a mai fost folosit si acum vreo 10 ani la curatatul sinelor si era vopsit in galben si alb .... au fost si la Oradea cateva asemanatoare poti vedeaAICI
Good luck !
Pana la urma, ce locomotiva este cea din curtea fabricii de bere Ursus Breweries (Timisoreana)?
Pentru reamintire am pus cateva poze.
Placa asta este prinsa de locomotiva cu pricina.
Va multumesc anticipat pentru raspunsuri.
Bafta!
Pentru reamintire am pus cateva poze.
Placa asta este prinsa de locomotiva cu pricina.
Va multumesc anticipat pentru raspunsuri.
Bafta!