Buna,
Mai degraba o "Ludmilla" ;-)
Daca voi chiar credeti ca cineva mai folosea in anii 1956-1968 vagoane din Grupa 23 in garnituri unitare, inclusiv WL si asta cu BR41 (care 41? 41 0-2 sau Neubaukessel?) va inselati amarnic.
Vagoanele de clasa I (fostele "Hapag Lloyd" erau extrem de rare si circulau pe D-Zug, AB ex ABC si B ex C circulau in general pe accelerate (EIlzug) sau pe rapide mai putin importante, precum Interzonenzuege spre Germania Democrata, amestecate cu Silberlinge si alte tipuri de vagoane.
WL-urile Hecht circulau rar, ca vagoane de rezerva sau se foloseau ca hotel de exemplu la targul de la Hanovra sau la Documenta la Kassel.
Ma indoiesc ca a existat vreodata vreun tren compus numai din "stiuci" Grupa 23 in aceasta epoca, in afara catalogulului Maerklinsi Roco...