Vagon cisterna Millet ep III

anghelson

anghelson

Active Member
Trenulist
18 Decembrie 2008
163
4
Bucuresti
www.atelierulluianghel.blogspot.com
WEBSITE
http://www.atelierulluianghel.blogspot.com/
LOCATION
Bucuresti
Acum ceva timp am prezentat aici un vagon pentru transport busteni, realizat dintr-un kit de alama fotodecupata produs de SMD Productions. Iata ca a sosit momentul sa completam colectia cu un nou vagon.
Este vorba de un vagon cisterna pe doua osii, realizat tot dintr-un kit de alama fotodecupata de la SMD Productions. De data aceasta insa am mai intervenit si eu cu piese de detaliere suplimentara, atat in timoneria de frana de sub vagon cat si folosind cuple cu surub din propriul meu kit K1103.
Iata pozele:

In final iata si o poza de familie alaturi de mai vechiul vagon de transport busteni:

Nu credeti ca aceasta garnitura are nevoie de o locomotiva? Cat de curand vom avea un raspuns si la aceasta intrebare...

Numai de bine,
 
Locotractor SNCF Y7100

<r>Azi am avut parte de o lumina mai buna, asa ca am facut repede cateva fotografii cu ultima componenta a micii mele garnituri ferviare SNCF, respectiv locotractorul Y7100. <br/>
Mai intai cate ceva despre kitul in sine. Comercial vorbind, am avut norocul sa prind o promotie de sfarsit de serie si am achizitionat kitul direct de la producator (DJH Model Engineering) pentru doar 70 lire plus transport. Am avut parte de ceva aventuri, pentru ca dupa ce l-am platit, m-am trezit cu banii inapoi si un mesaj de scuze, in care se spunea ca acest kit nu mai este disponibil. Apoi, peste doar 1 zi, un alt mesaj in care eram anuntat ca este din nou disponibil. In fine adoua incercare a fost cu noroc.<br/>
Impresia pe care mi-a facut-o kitul a fost cu plusuri si minusuri. Le iau pe rand:<br/>
Mi-a placut foarte mult faptul ca mecanica de antrenare este gandita ingrijit, cu o osie basculanta si bucse de bronz pe axe. Nu mi-a placut ca distantierii de la rotile dintate intermediare erau numai oarecum la dimensiune, si am avut nevoie de multe incercari pana s-au potrivit bine. Nu mi-a placut nici faptul ca motorul (Mashima 1224) a venit calat, a trebuit desfacut complet si indreptata una din laterale pana cand a inceput sa se roteasca usor. Dupa rodaj a functionat bine.<br/>
Mi-au placut detaliile fine din alama fotodecupata. Mai putin fine si din nou doar oarecum la dimensiuni au fost piesele turnate din metal alb. Asa ca am petrecut cateva zile potrivind carcasa. Nu mi-a placut nici faptul ca in kit nu este inclus nici un decal, doar cateva variante de placi de inmatriculare. Decaluri se pot comanda separat la DJH, dar atunci nu erau disponibile si sincer, nu am mai verificat de o vreme daca au revenit in stoc. <br/>
Am decis sa fac doua modificari importante ale kitului, respectiv sa iluminez farurile si sa montez un decodor digital. Iluminarea farurilor am realizat-o frezand cu grija pana cand am obtinut scobituri de circa 2 mm diametru si 1,2 mm adancime (farurile erau turnate in metal alb) apoi am gaurit cu 0,6 mm un locas pentru firele de conexiune. Am folosit leduri 1,5 X 0,8 mm (format 0603) cu lumina calda pe care le-am pozitionat in scobiturile facute anterior, apoi le-am izolat conexiunile cu solutie de reparat emailul si am turnat Mikro Kristal Clear pentru a face lentila. Firele le-am pozat in santuri sapate in metalul alb al carcasei. Tot astfel am facut loc si pentru firele suplimentare necesare decodorului digital (un DZ125 de la Digitrax). Decodorul plus un mic cablaj imprimat sunt situate in cabina si nu sunt practic de loc vizibile. <br/>
Pe scurt asta este povestea acestei locomotive, acum fotografii:<br/>
<URL url="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/DSC_7149.jpg"><s></s><IMG src="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/th_DSC_7149.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> <URL url="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/DSC_7146.jpg"><s></s><IMG src="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/th_DSC_7146.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> <URL url="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/DSC_7150.jpg"><s></s><IMG src="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/th_DSC_7150.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> <br/>
In final, inca doua fotografii cu garnitura completa:<br/>
<URL url="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/DSC_7155.jpg"><s></s><IMG src="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/th_DSC_7155.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> <URL url="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/DSC_7154.jpg"><s></s><IMG src="http://i518.photobucket.com/albums/u344/anghelson/machete/vagon%20busteni/th_DSC_7154.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
Comentariile dvs. sunt, ca de obicei, binevenite! <br/>
O zi buna,</r>
 
Felicitari. Frumoasa lucrare. :aplauze:
 
O intrebare - cum se decurca garnitura pe curbe cu cupla realista (cu surub)?

Ai raza de curbura "favorita" pentu garnitura?
 
@oilen: Multumesc frumos!
@andrei_nsts: Nu am testat prea in amanunt acest lucru, pentru ca eu oricum am sine cu raza de curbura R5 (de la Roco) sau mai mare. Peste macaze garnitura trece. Trebuie sa recunosc faptul ca nu mi-am propus sa optimizez performantele de rulare pentru aceasta garnitura. Solutia corecta ar fi fost in acel caz sa montez tampoane cu resort si cuplele pe cirlig cu resort.
Eh, aici este un subiect care ma atrage de ceva vreme. Mi-ar place sa construiesc macar 1-2 vagoane Proto87. Chiar daca nu am pe ce fel de sina sa rulez asemenea vagoane, as putea sa le schimb rotile cu unele RP25. As pastra insa suspensiile pe fiecare ax, tampoanele cu resort si cuplele tot cu resort.
 
Eu zic ca ar merita sa iti faci si un modul sau doua cu raze de curbura realiste.
Nu stiu exact la ce te referi cind vorbesti despre rotile RP25 insa chiar ar merita un efort sa faci ceva realist 100% la 1/87, sau cit mai aproapiat de realitate.
 
Pai puteti fi sigur ca atunci cand imi voi pune problema de a lansa kituri de locomotive sau vagoane, voi face cu atentie aceste teste. Chiar daca unele modele nu vor putea rula pe raze de curbura mici, macar sa pot anunta in mod corect acest lucru.
Rotile RP25 sunt roti care au buza mai putin inalta (deci mai realista) decat rotile normale. Acest tip de roti sta undeva la mijloc ca si reprezentare fidela la scara intre rotile normale (care au buza exagerat de mare pentru a permite rularea in siguranta pe toate tipurile de sine) si rotile Proto87 care sunt perfect reduse la scara fata de modelul real. Rotile RP25 pot avea insa probleme la rulare pe sine model mai vechi.
 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.
Sus Jos