Pe scurt, daca nu ai preferinte pentru un anumit model / epoca (vorbesc de Elvetia), e mai bine sa ai modele pana-n 2005 (sa poti folosi Re 460 la marfa, si Re 620 si Ae 6/6 la calatori, deci mai multe variante de a combina locomotivele). Eu am pt epoca V / VI pentru ca mi-am dorit un IC 2000 si o locomotiva care sa aiba culoarea albastra, dar in model "clasic" (deci nu Re 460 vopsita special, sau altceva de genul asta). Si, ca optiuni, aveam Re 465 sau o locomotiva CARGO. Re 465 nu am mai luat, pt ca am Re 460, asa ca am luat un Re 421. Probabil ca daca aveam niste vagoane EC, puteam sa le pun si Re 460 si Re 421, dar am tinut mortis sa am IC 2000.
MINIDIORAMA SKLAUS LA SCARA N
- Autor subiect SKLAUS
- Dată creare
As spune 2000, nu 2005. In 2005 se terminase cu amestecurile.
Nimic nu te impiedica sa cumperi candva si o 460 "cu reclama albastra" pentru rama ta IC2000
Versiunea minima autentica ar fi Bt - 3 B - A - AD, adica 6 vagoane (fara Bistro, la asa putine nu se pune).
Ca modelist ai putea comprima asta la Bt - 2 B - BR - A - AD sau Bt - 2 B - A - AD, adica doar 5, insa e cam prea de tot.
Eu pe N am o rama de 6 falsa, adica Bt - 2 B - BR - A - AD. Ca sa fie cat de cat autentica ar mai trebui macar un B si un A.
Atentie, in Elvetia proportia de vagoane clasa I e mai mare ca in alte parti, adica 2/3 (A/B).
EC-urile de München sunt in general scurte, 2 x Apm EC, WR EW IV si 3-6 x Bpm EC.
Nimic nu te impiedica sa cumperi candva si o 460 "cu reclama albastra" pentru rama ta IC2000
Versiunea minima autentica ar fi Bt - 3 B - A - AD, adica 6 vagoane (fara Bistro, la asa putine nu se pune).
Ca modelist ai putea comprima asta la Bt - 2 B - BR - A - AD sau Bt - 2 B - A - AD, adica doar 5, insa e cam prea de tot.
Eu pe N am o rama de 6 falsa, adica Bt - 2 B - BR - A - AD. Ca sa fie cat de cat autentica ar mai trebui macar un B si un A.
Atentie, in Elvetia proportia de vagoane clasa I e mai mare ca in alte parti, adica 2/3 (A/B).
EC-urile de München sunt in general scurte, 2 x Apm EC, WR EW IV si 3-6 x Bpm EC.
O sa razi de mine, dar am 3 . Si nu am de gand sa mai iau, pentru ca pur si simplu nu am spatiu pe circuit. Oricum, cu putine exceptii (de exemplu S-Bahn), marea majoritate a trenurilor de calatori au mult mai mult decat 3 vagoane, iar la H0 e greu sa ai spatiu. Ca sa nu mai vorbim de marfare, care ajung si la peste 40 de vagoane. Am cele 2 vagoane de capat (clasa 1 si a 2-a) si la mijloc unul de clasa a 2-a. Iar Re 460 albastra, in momentul asta as gasi doar la HAG, care-s foarte scumpi. Am mai vazut la HAG, in baza lor de date, un Re 420, un Re 620 si un Ae 610 albastre (vopsite in culori clasice, asa cum sunt verde si rosu), dar n-as da 300 de franci in plus fata de o locomotiva in vopsire normala doar pentru ca e albastra decat daca as fi un colectionar excentric milionar in euro.
. Si nu am de gand sa mai iau, pentru ca pur si simplu nu am spatiu pe circuit. Oricum, cu putine exceptii (de exemplu S-Bahn), marea majoritate a trenurilor de calatori au mult mai mult decat 3 vagoane, iar la H0 e greu sa ai spatiu. Ca sa nu mai vorbim de marfare, care ajung si la peste 40 de vagoane. Am cele 2 vagoane de capat (clasa 1 si a 2-a) si la mijloc unul de clasa a 2-a. Iar Re 460 albastra, in momentul asta as gasi doar la HAG, care-s foarte scumpi. Am mai vazut la HAG, in baza lor de date, un Re 420, un Re 620 si un Ae 610 albastre (vopsite in culori clasice, asa cum sunt verde si rosu), dar n-as da 300 de franci in plus fata de o locomotiva in vopsire normala doar pentru ca e albastra decat daca as fi un colectionar excentric milionar in euro.
Cu atat mai mult cu cat marfa HAG va fi in curand vanduta la 20-30% din pretul exagerat de mare de pana acum de lichidatorul judiciar al firmei.
De HAG nu zic nimic, am vazut intr-un magazin in Zuerich niste locomotive HAG, foarte faine, dar foarte scumpe. Sincer, as cumpara o locomotiva din aia cu 20-30% din pretul ei din magazin
Cu respect.
Am ramas pe langa discutii,deoarece nu sunt prea pregatit, dar am sa va prezit mica colectie ( DB,OBB,SBB,BLS si PRIVAT)
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
.Asa arata mica colectie care in viitor vor predomina piesele SBB si BLS.Pt. toti membri acestui forum un CRACIUN FERICIT!!!
Am ramas pe langa discutii,deoarece nu sunt prea pregatit, dar am sa va prezit mica colectie ( DB,OBB,SBB,BLS si PRIVAT)
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
.Asa arata mica colectie care in viitor vor predomina piesele SBB si BLS.Pt. toti membri acestui forum un CRACIUN FERICIT!!!
Daca asta e colectie "mica", sunt curios cum arata una "mare" (sa nu mai zicem de una foarte mare ).
Sa le rulezi cu placere si Un an nou cat mai bun (printre altele, pentru rulat cat mai multe garnituri).
).Sa le rulezi cu placere si Un an nou cat mai bun (printre altele, pentru rulat cat mai multe garnituri
).
Buna macleod,
Iata aici un crampei dintr-o colectie un pic mai mare:
http://www.forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2486&start=0
Spun "un crampei" pentru ca fotografiile sunt la nivelul anului 2008 si nu arata decat mai putin de jumatate din colectie, adica ce aveam prin diferite vitrine la momentul respectiv. Cu totul e vorba de cateva mii de modele de vehicule rutiere si feroviare, motoare si tractate, toate la scara N.
@SKLAUS: da-mi cateva zile sa ajung acasa si putem discuta despre ce trebuie completat in colectia ta ca sa ai garnituri cat de cat plauzibile daca nu chiar 100% realiste!
Horia, nu-mi ramane decat sa te felicit. Stiam ca ai multe modele, in special 'cfr'-izate, dar trebuie sa recunosc ca nu pot decat sa-mi scot palaria, m-ai lasat cu gura cascata. Sincer nu ma asteptam ca oferta, cel putin la scara N, sa fie asa de bogata ... chapeau ! si la multi ani!
Oricum pentru romania (unde oferta la N este asa cum este - cel putin fata de sora ei mai cunoscuta pe nume HO), trebuie sa recunosc ca si colectia lui sklaus este impresionanta ...
Oricum pentru romania (unde oferta la N este asa cum este - cel putin fata de sora ei mai cunoscuta pe nume HO), trebuie sa recunosc ca si colectia lui sklaus este impresionanta ...
@sklaus, felicitari pentru colectie ! Ceva detalii despre producator/cod ar fi binevenite !
@Horia, in fata ochilor am de multa vreme prezentarea colectiei tale la nivelul anului in care ai facut-o... O prezentare actualizata chiar si sub forma unei poze de grup ar fi extraordinara pentru colectionarii N-isti si nu numai....
Multumiri !
@Horia, in fata ochilor am de multa vreme prezentarea colectiei tale la nivelul anului in care ai facut-o... O prezentare actualizata chiar si sub forma unei poze de grup ar fi extraordinara pentru colectionarii N-isti si nu numai....
Multumiri !
Da,sa prezint producatorul si codul.
Am sa incep cu primul rand de la stanga la dreapta.
Randul 1:
-Minitrix - 12552 ;Minitrix - 12551 ;Minitrix - 11126(din start set);Minitrix - 12770 ;Minitrix - 12765 ;Fleischmann - 7422.
Randul 2:
-Fleischmann - 8153 ;Fleischmann - 8155/8154 ;Hobbytrain H25103 ;Roco - N24471 ;Roco - N24470 ;Roco - N24332.
Randul 3:
-Roco - N24343 ;Roco - N24340 ;Roco - N24342 ;Minitrix - 13709 / 2 buc (din set) ;Fleischmann - 8189 ;Arnold - 4429.
Randul 4 :
-Fleischmann - 968344 ;Fleischmann - 8370 ;Roco - 25133 ;Roco - 25116 ;Roco - 25122 ;Arnold - 4344.
Randul 5 :
-Roco - 25377 ;Arnold - HN6000 ;Minitrix - 15265-09 ;Roco - N25651 ;Minitrix - 15277-04 ;Roco - N25953.
Am sa incep cu primul rand de la stanga la dreapta.
Randul 1:
-Minitrix - 12552 ;Minitrix - 12551 ;Minitrix - 11126(din start set);Minitrix - 12770 ;Minitrix - 12765 ;Fleischmann - 7422.
Randul 2:
-Fleischmann - 8153 ;Fleischmann - 8155/8154 ;Hobbytrain H25103 ;Roco - N24471 ;Roco - N24470 ;Roco - N24332.
Randul 3:
-Roco - N24343 ;Roco - N24340 ;Roco - N24342 ;Minitrix - 13709 / 2 buc (din set) ;Fleischmann - 8189 ;Arnold - 4429.
Randul 4 :
-Fleischmann - 968344 ;Fleischmann - 8370 ;Roco - 25133 ;Roco - 25116 ;Roco - 25122 ;Arnold - 4344.
Randul 5 :
-Roco - 25377 ;Arnold - HN6000 ;Minitrix - 15265-09 ;Roco - N25651 ;Minitrix - 15277-04 ;Roco - N25953.
Randul 7 :
-Minitrix - 12290 ;Minitrix - 15643 ;Fleischmann - 8252 ;Fleischmann - 825306 ;Liliput - L163990 ;Fleischmann - 737205.
Randul 8 :
-Fleischmann - 731304 ;Fleischmann - 731302 ;Fleischmann - 890181 ;Fleischmann - 890301 ;Fleischmann - 890203 ;Fleischmann - 826803.
Randul 9 :
-Fleischmann - 825501(2 buc);Fleischmann - 931083-1(din start set);Rocky-Rail - RR60128 ;Fleischmann - 827302 ;Fleischmann - 827305 ;Fleischmann ââŹâ 827005 + Herpa - 065788 .
Randul 10 :
-Minitrix - 11126 (din start set) ;Fleischmann - 775301.
-Minitrix - 12290 ;Minitrix - 15643 ;Fleischmann - 8252 ;Fleischmann - 825306 ;Liliput - L163990 ;Fleischmann - 737205.
Randul 8 :
-Fleischmann - 731304 ;Fleischmann - 731302 ;Fleischmann - 890181 ;Fleischmann - 890301 ;Fleischmann - 890203 ;Fleischmann - 826803.
Randul 9 :
-Fleischmann - 825501(2 buc);Fleischmann - 931083-1(din start set);Rocky-Rail - RR60128 ;Fleischmann - 827302 ;Fleischmann - 827305 ;Fleischmann ââŹâ 827005 + Herpa - 065788 .
Randul 10 :
-Minitrix - 11126 (din start set) ;Fleischmann - 775301.
- 19 Martie 2012
- 1.283
- 106
- WEBSITE
- http://tt.bogdanra.ro
- LOCATION
- Bucuresti
- bogdanradu4tt
- GOOGLEPLUS
- bogdanra
Desi TT ist imi face placere sa vad modele si colectii la N... eventual alt topic pt colectia ta personala
Buna,
Orice prezentare este binevenita, bineinteles si (sau cu atat mai mult) daca e vorba de scara N.
Asa ca Myrcea, asteptam imagini si descrieri ale colectiei tale!
Orice prezentare este binevenita, bineinteles si (sau cu atat mai mult) daca e vorba de scara N.
Asa ca Myrcea, asteptam imagini si descrieri ale colectiei tale!