Malaxa 78-1008 la H0

[cornelTT]

Mi-am însuşit criticile şi m-am apucat şi de automotorul cu fuste dră’guţe



Malaxa 78-1008. Schiţele utilizate sunt ale d-lui Dorel Dumitru alias LDH.

Mai am de lucrat spatele, tampoanele. întrebare, chiar mai are 2 faruri sus modelul acesta?

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

 

[cornelTT]

Cam asta este. Nu ştiu dac㒠să’-i pune şi celelalte 2 faruri sus.

O opinie ceva?

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

 

[Radu161]

Avand in vedere ca trebuie slefuit dupa imprimare, nu are nici un sens sa le pui din proiect.
Maxim poti lasa o gaura in care ulterior sa bagi o teava pe post de far.

 

[cornelTT]

Mersi Radu

 

[cornelTT]

Cred c㒠e la final. Dac㒠mai sunt sugestii, sunt binevenite

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

 

[cornelTT]

Am tă’iat-o pentru printare, i-am fă’cut un ,, Lip cu groove ,, adică’, bă’nuiesc, nut şi feder

Mîine cred c㒠printez una de probă’, adic㒠ambele bucă’ţi. Le-am pus ră’sturnate c㒠altfel dura 18 ore. Ră’sturnate, unde nu mai e nevoie s㒠umple interiorul, m㒠scot la 7 ore şi 45 min.

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

 

[cornelTT]

Am terminat de printat. Pentru c㒠modelul a fost printat cu acoperişul în jos, pentru economie de timp, material şi curent electric, materialul de susţinere a fost pe afară’. Ca atare necesit㒠un pic de chit.

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

 

[cornelTT]

Pentru c㒠domnul Dorel alias LDH, mi-a dat schiţele pentru varianta pe 2 osii, am printat-o azi.

Am gă’sit o singur㒠poz㒠pe net, pe un blog, e garat㒠parc㒠în gara de la Iaşi. Nu-mi dau seama ce numă’r de înmatriculare are, doar bă’nuiesc c㒠este seria 77-0146

Cine ştie mai bine e binevenit s㒠corecteze. Poza e din unghi şi nu se disting clar unele cifre.

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

 

[MariusM]

Este vorba despre 77-0141-0
http://cfr.stfp.net/Pic/78/%5E7801410977-0141-0D_mOI:1.jpg

 

[catalin]

Un demers similar aici:

www.trennet.ro/products/gallery/file120.pdf

ia legatura cu autorul machetei (si al articulului), sunt sigur ca o sa te ajute cu mult mai multe informatii sa poti finaliza modelul.

 

[cornelTT]

Aceast㒠poz㒠am gă’sit-o pe net

http://trenuriromania.blogspot.ro/2012/05/trenuri-in-garile-iasilor.html

 

[mishu88]

Aceeaşi poz㒠o poţi gă’si în calitate mai bun㒠aici: http://cfr.stfp.net/Pic/78/%5E7801410977-0141-0D_mOI:1.jpg

 

[cornelTT]

Am avut un pic de timp şi am mai lucrat la modelele mele. Mai am de pus ornamentele la geamuri, coşul pe acoperiş, barele şi de vopsit. Sunt vreo 2 zone unde va trebui s㒠dau un pic de chit s㒠nu se mai vad㒠straturile de plastic. De asemenea m-am apucat s㒠proiectez şasiul.

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

 

[cornelTT]

78-1008 printat normal, ca s㒠nu mai ias㒠acoperişul urât. Dar printul dureaz㒠14 ore.



http://vid997.photobucket.com/albums/af92/taiga70/Automotor%20seria%20700/WP_20150927_001.mp4

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

 

[cornelTT]

Azi am fă’cut şi boghiurile pentru varianta nemotorizată’

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

You do not have permission to view link please Autentificare or Înregistrare

 

[cornelTT]

Azi am mai dat cu șmirghel, pile și diluantul din imagine.
Diluantul l-am dat cu o cârpă. Am înmuiat cârpa în diluant și am șters ușor pe suprafața aotumotorului.

Ce a ieșit nu-mi venea să cred.

cred că mîine-i dau o vopsea

 

[cornelTT]

Azi i-am dat vopseaua. M-am chinuit la dungi pentru că sunt foarte subțiri. 0,5; 1 și 1,5mm.

A ieșit zic eu, cu dacal-urile cred că se rezolvă. Dacă nu fac poze macro arată super Roll On Floor Laughing

 

[cornelTT]

Azi am primit de la domnul Anghel Sorin ultimele date cu partea șasiului din alamă :

- roți
- angrenaje
- detalii
- motor

După ce va fi gata partea din alamă, aceasta va fi încadrată în noul șasiu.
Șasiul va fi comun, atât pentru Malaxa 900 cât și pentru 77-141 (aerodinamic)

Note:
1. Modelul este motorizat cu un motor model N-20. Transmisia se face la o axa prin cardan diametru 1.5 mm.
2. Primul etaj de reducție (1/2) cu roti dințate 14 si 28 dinți modul 0.3, separație intre axe 6,3 mm
3. Al doilea etaj de reducție (1/20) cu mecanism melc/roata melcata montat in cutie de transmisie.
4. Cutia de transmisie este prevăzută cu bucșe bronz diametru 1,5 mm pentru ax melc si 2 mm pentru ax osie.

 

[anghelson]

Am actualizat desenele sasiului in forma finala:

Toate bune,
Sorin Anghel

 

[lucian29]

Sunteți o inspirație. Mult respect pentru ceea ce faceți.