In preajma Garii Slobozia

[Prognosis]

Astazi am luat la picior linia ce duce spre gara Slobozia, pornind din spatele blocului meu. Fara mari pretentii de reporter feroviar, incerc sa surprind in obiectiv cateva imagini. O locomotiva in manevra de trecere de la un cap la altul al trenului de persoane Bucuresti Urziceni Slobozia, vechiul si scorojitul WPZ alaturi de niste drezine uitate de vreme, vagoane vechi scorojite, si ce a mai ramas din fala depoului Slobozia, acum aproape desfintat, redus la termenul de "atelier de interventii". Un turn de apa proiectat si construit de Saligny, cateva LDH-uri asteptand vremuri mai bune...

 

[KAT]

Da,super fotografii dar trist vazand cum se degradeaza totul incet incet....trist.
Am vazut fotografiile cu gardul ;-) multumesc!

 

[catalin]

Castelul de apa de la Slobozia e o constructie din fier-beton, desen tip elaborat de CFR in anii '30, proiectat si construit 10 ani dupa ce Saligny trecuse in lumea celor drepti.

 

[Prognosis]

Probabil, asa mi s-a spus de catre o persoana calificata de acolo. Ca este lucrat dupa planuri facute de ing. Saligny

 

[Anonymous]

Am trecut si io acum 3 saptamani si m-am uitata asa peste gard din masina si am zarit si vagoanele de cereale (off topic - am auzit ca mai nou cei de la CFR vor sa inchida mai multe gari si halte din cauza reducerii de personal ceea ce mi se pare destul de tris deoarece o sa ajunga toate in paragina ) si stateam si ma gandeam acum 20-30 de ani cat de pline puteau sa fie garile cu taranii care veneau la piata ......