Iluminat vagoane LIMA

mmkelemen

mmkelemen

Well-Known Member
13 Noiembrie 2008
483
0
Bucuresti
LOCATION
Bucuresti
Salutare colegi.
M-am hotarat sa ma ocup putin de vagoanele de calatori de la LIMA, mai ales ca le-am "facut" si cu o aburoasa cu care sa le plimb.
Am optat pentru iluminarea vagoanelor cu LED-uri prin decodoare.
Pentru inceput am achizitionat decodoarele prin bunavointa lui HGDAN.

Fiecare vagon cu cate un decodor simplu iar cel de bagaje si cu lumini "fin de train".
Va urma.
 
Apoi am trecut la eliberarea acoperisului care este sustinut de restul vagonului prin presare de catre geamurile laterale.
Aceste geamuri laterale au fost ulterior lipite direct de vagon.

Iar geamurile din capete au fost lipite direct pe pozitii pentru a crea o margine pe care se va sprijinii rigleta cu LED-uri

Va urma!
 
Pentru aceasta lucrare am folosit LED-uri galbene de 3mm, rosii de 1,8mm pt lumini finale, rezistente de 1Kohmi (2,2Kohmi pt lumini finale) si niste forex gasit la servici (mai subtir de 1mm)

LED-urile galbene le-am pilit la capete pt a evita lumina punctiforma difuzata de acestea

Va urma!
 
Pentru culegerea tensiunii, am inlocuit vechile roti care aveau axul din plastic cu unele PIKO izolate pe o parte.
Am folosit lamele de la vechile casete audio (noi le spuneam "clapute"), pe care le-am lipit pe fasii de forex iar firele le am trecut prin separeurile WC care au geamurile vopsite si nu se vad aceste fire.

Va urma!
 
Regleta am confectionat-o din forexul "imprumutat" de la servici.
Am optat pentru 3 LED-uri si decodorul lipit direct pe rigleta.

Rezistenta am izolat-o cu tub termocontractil.
Va urma!
 
Rigleta odata terminata, am lipit-o pe buza geamurilor din capetele vagoanelor.

si a rezultat asa ceva:

Va urma!
 
Toata treaba fiind terminata am facut probe cu toate vagoanele.
Momentan am programat cate doua vagoane cu aceeasi adresa si vagonul postal separat.
Iata si rezultatul:

Va urma!
 
Acum frumoasa aburoasa poate forma o garnitura cu vagoanele iluminate.

Mai sunt unele mici retusuri de facut dar se vor rezolva si acestea.
Sunt mandru de realizare (cu manutele astea doua... :-D)
Bafta tuturor!
 
Buna MMK!
O spun aici, desi as putea-o face pe orice alt post pe acelasi subiect.
Zilnic se "recicleaza" - citeste: arunca - sute de cartuse de tonner (sau cum s-o numi in cazul imprimantelor laser); cartuse care au in componenta lamele de cupru - mai precis cupru "calit" -foarte elastice, asemanatoare "claputelor" descrise de tine. Pentru cei care nu vor sa-si distruga antica colectie de casete audio (mai ales ca dimensiunile respectivelor clapute sunt infime), cartusele reprezinta o sursa alternativa (nu si foarte curata - atentie la dezmembrare, daca nu vreti sa rezugraviti...plus restul....) pentru lamelele colectoare mult dorite de noi toti!

Spooor!

P.S. Si pentru ca am atins capitolul cartuse, si pentru ca multi sunt "chititi" pe automatizari/remotorizari/etc ; cartusele de firma sunt de obicei echipate cu rulmenti capsulati din seriile mici (si precise) -o "comoara" de loc de neglijat!
 
Am rezolvat cu palpairea suparatoare al iluminatului din vagoane datorita depunerilor de mizerie pe linii prin montarea unor condensatoare de 470 microF/25 Volti in paralel cu rigleta propriu-zisa (tinand cont de polaritate). Au fost cele mai mici condensatoare pe care le-am gasit la 25 Volti, incapand in compartimentul WC care are geamul vopsit cu alb. Asa ca in timpul deplasarii avem lumina continua (sa nu mai faca galagie calatorii :-? ).
Totodata, daca am desfacut vagoanele, am dat si vreo 2-3 straturi de vopsea gri pe acoperis pentru a nu razbate lumina LED-urilor prin ele. A fost necesara aceasta interventie deoarece acoperisul este din plastic transparent avand un strat subtire de vopsea.
 
NASPA!
Dupa montarea condensatoarelor intr-adevar nu mai palpaie lumina in vagoane dar nu mai raspund la comenzi locomotivele de pe traseu...
Pot sa dau comenzi vagoanelor de aprindere/stingere a luminilor sau a luminii finale dar loco nu raspunde la comenzi. Pornesc dar nu le mai pot oprii sau umbla la lumini.
Precizez ca daca rulez alte vagoane la care am montat lumini finale, cu un condensator de aceasi valoare in paralel pe lumini, nu sunt probleme.
De ce oare???
Ceva solutii???
 
Unde ai conectat condensatoarele? Daca le-ai conectat DUPA puntile redresoare, atunci n-ar trebui sa ai probleme. Daca sunt conectate INAINTE, atunci.... ia-le repede de acolo si conecteaza-le dupa punti.
 
Oops, n-am fost atent - rigletele tale sunt alimentate de decodoare? Atunci incearca sa plasezi o dioda pe iesirea care duce la lumini, dupa care conectezi condensatorul in paralel cu ghirlanda de LED-uri. Dioda va impiedica descarcarea condensatorului pe iesirea decodorului, ci doar pe ghirlanda de LED-uri.
 
Astazi daca tot am fost la servici, am vrut sa remediez anomalia care nu imi dadea pace cu iluminatul vagoanelor si comanda locomotivelor.
Ciudat lucru ce am observat:
Precizez de la inceput ca am comanda digitala de la PIKO si decodoare in loco ESU LokPilot Basic V1.0. Telecomanda respectiva are in partea de jos patru butoane "A-D" ("A" cod 001; "B" cod 002; "C" cod 003 si "D" cod 004) pentru comanda rapida a 4 decodoare alocate, eu folosind una dintre ele pentru comanda locomotivei, respectiv butonul "C".
Toate bune si frumoase pana aici. Am pornit garnitura, am dat comand pentru aprinderea/stingerea luminilor in vagoane iar cand am vrut sa dau comanda pt loco, FOLOSIND TASTA RAPIDA ALOCATA LOCOMOTIVEI RESPECTIVE "C", aceasta a refuzat orice comanda.
Si acum urmeaza partea ciudata: daca dau comanda folosind tastele numerice pentru codul locomotivei, cod 003 pentru "C" (adresa alocata locomotivei respective) pot sa dau comenzi normale locomotivei (pornit/oprit, lumini on/off).
CONCLUZIE: posesorii centralelor digitale de la PIKO, in cazul folosirii decodoarelor pentu iluminatul vagoanelor opteaza si pentru folosirea unui condensator legat in paralel cu instalatia de LED-uri, NU POT FOLOSII TASTELE RAPIDE "A-D". In rest, daca se tasteaza codul decodorului loco, folosind tastele numerice, nu sunt probleme iar loco respectiva functioneaza OK.
Dupa ce voi incerca si alte metode va voi tine la curent.
Bafta![/u]
 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.
Sus Jos