Diorama lui dRacus

am tras o bretea cu doua dkw-uri de la linia 1 la linia 4 pt a facilita gararea vagoaqnelor din zona industriala care intra pe la linia 1 direct la linia 4 - sau oricare alta fara a te mai deplasa la capatul y al statiei. tu nu ai trecere de pe normala pe falsa decit intr-un sens. asa ai in ambele sensuri de circulatie. linia dubla si derivatia catre o zona industriala sau depou implica astfel de bretele.
 
lok ai umplut statia cu macaze si ai golit buzunarul lui dRacus de bani, mai lasa-i si pentru o planta, un portal, un peron ceva :grin: ...........

recunosc ca-mi place ideea lui lok doar ca se ajunge cu macaze pana aproape in mijlocul statiei

pornind de la ideea lui LDH eu as face varianta de mai jos:


in acest caz garnitura care vine din zona industriala ajunge direct in linia 4! de ce sa ne omoram sa ajunga pe linia 1 ?
 
Da, numai ca solutia asta te duce la scurtarea foarte mult a liniei 1
Si nu cred ca merita efortul numai de dragul de a duce o garnitura de marfa la linia 1.
Daca vrei sa pleci cu un tren de calatori in zona industriala poti pleca si de la linia 4.

Uite schema mai pe inteles cu macaze drepte



Uite si un desen cotat si, eu zic ce am zis si mai sus, se scurteaza foarte mult linia 1.



Am incercat sa pun altfel DKW-urile dar tot nu fac nimic.
Poate solutia ar fi cu macazele de trecere de pe o linie pe alta curenta sa fie curbe.
Se mai castiga ceva, nu prea mult, deoarece esti obligat sa respecti o anumita geometrie datorita macazului care merge pe R2 si R3
 
@lok

macazele alea albastre daca le pui dupa incrucisari (in partea X),se castiga mult
spatiu pe toate liniile...decat trebuie skimbata ordinea
 
LDH a spus:
Da, numai ca solutia asta te duce la scurtarea foarte mult a liniei 1
Si nu cred ca merita efortul numai de dragul de a duce o garnitura de marfa la linia 1.
Daca vrei sa pleci cu un tren de calatori in zona industriala poti pleca si de la linia 4.

Uite schema mai pe inteles cu macaze drepte



Uite si un desen cotat si, eu zic ce am zis si mai sus, se scurteaza foarte mult linia 1.



Am incercat sa pun altfel DKW-urile dar tot nu fac nimic.
Poate solutia ar fi cu macazele de trecere de pe o linie pe alta curenta sa fie curbe.
Se mai castiga ceva, nu prea mult, deoarece esti obligat sa respecti o anumita geometrie datorita macazului care merge pe R2 si R3
Click pentru a extinde...

0031.gif


Am uitat sa pun niste macaze

Atata am desenat pana m-am prostit de tot :-D

Cred ca ramane varianta lui Florin macar pentru pornire

Opinii? Pareri? Pietre? Injuraturi? "Linii" (citat din Rally)?
 
varianta lui Florin i-mi place si mie, intre macaze ar fi peste un metru de sina libera, cam o loco cu 3 vagoane, tot un compromis... dar hei !!! pana la urma totu-i o fantezie , nu ?
modificarituica.jpg
 
rally a spus:
varianta lui Florin i-mi place si mie, intre macaze ar fi peste un metru de sina libera, cam o loco cu 3 vagoane, tot un compromis... dar hei !!! pana la urma totu-i o fantezie , nu ?
modificarituica.jpg
Click pentru a extinde...

Ai cumparat drepturile de autor pentru desen?

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
 
pe linia din exterior,intrarea x,punand inca un macaz curb,care sa abata catre linia
din mijloc,se pot elimina macazele "verzi" de pe linia exterioara cea de deasupra,
iar macazele albastre trecand dupa "centura verde" care are si un DKW,lungesc
liniile,putand stationa garnituri mai lungi
 
@LDH
ai dreptate,uitai ca sunt raze mici R2 si R3.......cum eu folosesc R6,R5 si rareori R4
(Roco)ma gandeam la razele mari ....si la macazele R5/6
 
insa raman la ideea de a pune un macaz pe linia exterioara cu abaterea intrand in
urmatoarele 3 linii,deci facand o diagonala de jos pana sus,strabatand liniile,si se
rezolva problema,se elimina macaze,se economisesc bani
 
pai am,la capatul y am ceva asemanator deci daca sunt pe linia de sus trec usor
pe cea de jos fara sa incomodez niciun tren.la capatul x am ales sa pun 3 macaze in curba ca sa economisesc spatiu.mananca spatiu?devoreaza spatiu.linia de jos(1)are 11G1,inia 2 are 9G1,linia 3 are6G1,linia 4 are.....4G1....(roco),deci
am sacrificat lungimile liniilo 4,5 ptr a avea circulatia libera,de fapt garniturile n-o
sa fie prea lungi....si cred ca toata lumea e de acord cu asta,trenuri lungi
inseamna spatiu si curbe cu raze f mari,deci trebuie facut un compromis
 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.
Sus Jos