colectionar adevarat

[gicu]

un adevarat colectionar a achizitionat de curind o .... locomotiva , atit de mult i-a placut omului ca a plantat-o in fata .... casei. :aplauze:

a achizitionat-o contra sumei de 50.000 euro de la un depou , unde si asa astepta sa rugineasca , iar transportul ei a fost asigurat cu camioane de mare tonaj care l-au costat exact jumatate din pretul locomotivei.
desigur a adus-o bucati deoarece avea probleme la traversarea podurilor si viaductelor, dar omu isi amortizeaza achizitia care la rindul ei o inchiriaza cailor ferate respective pt. transportul de pasageri pe diferite trasee turistice.
spune ca nu regreta acest lucru si intentioneaza cu banii cistigati de pe urma acestuia sa achizitioneze si un automotor VTG care binenteles au iesit din fabricatie.
oare pe la noi s-o gasi cineva sa faca asa ceva , ca avem o tara destul de frumoasa si bogata. :lautar:

 

[cristiCFR]

No comment :x :aplauze:

 

[mpursu]

Splendida aburoasa! :aplauze:
Pare sa fie o BR44

 

[Doru]

Si cum?Doar la 50.000 euro!Functionala?!!!! :x
E de gratis! Tinind cont de cat dam pe o macheta H0!
Super afacere, nici eu nu m-as da in laturi de la asa ceva.
Ma si gandesc sa propun sa luam una in comun la club.

 

[obiwan]

TARE! ala da HEAVY METAL, nu ca noi , asa la o juma' de kil
:evil:

 

[dantm]

Pai cum o inchiriaza daca nu e racordat la reteaua feroviara?

 

[felippe]

O demonteaza in fata casei, o transporta pe cale rutiera si apoi o reasambleaza la beneficiar; cand o aduce inapoi in curtea lui, repeta operatiunile in sens invers.

Si uite asa, dintr-o inchiriere, mai plateste o data locomotiva...



Acum, serios vorbind, eu cred ca s-a strecurat o eroare in acel articol.

 

[stageexp]

Oricum la noi nu o sa se intample asa ceva, pentru ca specificul economic nu permite. Deocamdata suntem (ca romani) adeptii castigurilor superrapide, nicidecum al amortizarii lente a unei investitii.

Revenind la partea tehnica a problemei, ma indoiesc ca cineva tine in fata casei o loko, indiferent de tipul ei, pentru a o folosi la altceva decat la expunere clasica, statica, adica pentru a circula in trenuri turistice. Pentru aceasta probabil ca solutia ar fi inchirierea unei remize, de unde se poate pleca in cursa. Asa se practica la noi (si nu numai) treaba cu avioanele mici private, care sunt tinute in hangare in aeroport.