Colectia personala (CFR) gid

[gid]

... te asteptam cu epoca acceea atunci... va fi si mai interesant !!!
Ca sa fie comercial pana la capat, eu am vrut sa fac si acest DA - 001 dar m-am oprit. (adica l-am oprit pe d-nul Savin din mers.... ). A aparut 001 de la Albert Modell.

http://cfr.stfp.net/Pic/60/+K060-DA-001O%5E:1.jpg

si m-am gandit sa pun un GM tricolor MTB la o adica.

PS
naveta este in standby, astept semnalul

 

[Gam3]

se poate asa

sau cu 2 GM tricolore

 

[gid]

Exact ! . chiar si cu doua GM ma descurc..

Doar primul vagon ma incurca
ar fi bun un 84-83

http://transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/22-96/50%2053%2084-83%20005-3-BucN-005.jpg

Ai postat la un moment dat o varianta pentru H0:

Vagoane de calatori care pot fi ceferizate

Pana la urma din vagonul C4ü-28 am sa fac vagonul 80 53 97-60 106-5 din trenul sanitar si un vagon clasa a 2-a BAFLD 790xx. Daca tot sunt la vagoane vechi sa pun si un vagon achizitionat de curand si care va ajunge vagon clasa I/II. Baza H0: Fleischmann 580901 sau Fleischmann 569101 Se...

forum.lokomotiv.ro

nu stiu daca intre timp a mai aparut ceva...

 

[gid]

Vrem nu vrem, operatorii privati sunt din ce in ce mai prezenti, vizibili pe caile ferate romanesti... ceea ce se vede si la H0
Azi, cred ca in premiera, model H0 pentru locomotiva electrica Smartron Unicom Tranzit 91 53 0192 001-2 RO-UTZ.
Convesie Piko, Trains Addicted.




foto :

[RO] In the picture: The first Smartrons for Romania have arrived [updated x2]

Soon there will be a total of six Siemens Smartron locomotives driving trains in Romania for E-P Rail and Unicom Tranzit. This month, three of them already arrived. And the first Smartron livery design from Romania is already a fact.Railcolor News thanks Andi David, Antonio Istrate, Const

railcolornews.com

 

[gid]

Un model transformat din Albert (by Savin Alexandru) 60-0544,



model real:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Accept third party cookies

[img=https://www.facebook.com/RomaniaOldTimes/photos/a.540301153149482/664123260767270/?type=3&theater]View: https://www.facebook.com/RomaniaOldTimes/photos/a.540301153149482/664123260767270/?type=3&theater[/img]

 

[gid]

Doua generatii la H0: ST43-20 KEMO si ST43-14 Albert Modell.
Zic doua generatii pentru ca se pare ca matrita Albert e mostenire de la matrita Tillig care e mostenire de la KEMO Geconvvm
Din pacate pozele nu pot reproduce chiar realitatea, dar Albert e foarte fain vopsit... nu numai acest model, ci cam toate





Si realul ST43-14 :

 

[gid]

Apropo de vopsirea originala si de postarea lui @Gam3 de la:

Vagoane calatori

Cusete sezoniere in Iasi 40-31 006-4 pe IR 1962 Iasi - Mangalia 44-31 021-9 pe IR 1962 Iasi - Mangalia, vagon 1bis 40-31 023-9 pe IR 1668 Iasi - Bucuresti Cele 3 cusete si vagoanele 20-68 / 30-76 pe relatia Iasi - Mangalia Alta zi alte numere 40-31 002-3 pe Iasi - Bucuresti 44-31...

forum.lokomotiv.ro

Eu la H0 mi-am re-editat 4 vagoane etajate (aici autor e d-nul @Savin Alex.), vopsirea originala CFR, cu decaluri e drept, dar decaluri mai moderne decat am avut acum cativa ani.
Concluzia mea e ca atunci cand sunt bine aplicate, si decalurile se apropie de calitatea celor tampografiate (uneori chiar intrece daca aparatul de tampo e mai vechiut asa, si mai da rateuri ).

 

[Horia_Radulescu]

Daca nimerea si aceeasi nuanta TGL de albastru si la decaluri ca la cutie era perfect, insa deja ma leg de detalii...

 

[gid]

Daca nimerea si aceeasi nuanta TGL de albastru si la decaluri ca la cutie era perfect, insa deja ma leg de detalii...

Horia, discutand cu mai vechi cunostinte/colaboratori pe canele alternative, gen whatsapp, nici acel alb nu ar fi chiar alb - ci un crem... asta ar fi o problema mai mare... ?
PS
personal nu stiu ce e nuanta TGL

 

[Horia_Radulescu]

TGL era catalogul de culori din fosta Germanie Democrata. Un fel de echivalent al paletei RAL.

De fapt nu era crem, ci un alb-griuliu. Unii au identificat nuanta gresit ca fiind crem din cauza filmelor vechi si a fotografiilor usor voalate.

 

[Gam3]

etajatele facute de TrainsAddicted si vagon clasa 1 conversie in regie proprie. o reproducere aproape autentica a unui tren din anul 1987. zic aproape pentru ca mai trebuie cateva etajate.

 

[gid]

interesant ! eu personal nu le mai refac.. dar, mare atentie pentru followers-i.. (ramanem in tonul sec 21 cu terminologia legat de noi membri) , atentie la codul de culori.
Horia, ai o recomandae legat de RAL. ca banui ca TGL a cazut odata cu zidul Berlinului, metaforic vorbind..

 

[Horia_Radulescu]

Din pacate nu exista o transcriptie perfect corecta a paletarului TGL in RAL. Exista doar nuante aproximative.

In principiu nuantele folosite la etajate s-ar apropia de RAL 5009, 7035 si 9005 insa doar cu aproximatie. Unii vad griul deschis mai aproape de 9002 ca de 7035 si albastrul mai aproape de 5001 ca de 5009.

 

[nae44]

Ma bag si eu in discutie. Am vazut aceste vagoane pe viu, in gara. In anii tineretii chiar mergeam cu ele la munte, adica de la Bucuresti la Sinaia, Busteni sau Predeal. Am apucat deci sa observ cum arata aceste vagoane inainte de a fi vopsite ca restul parcului de vagoane. Intr-adevar, acea dunga nu era alba in nici un caz. Imi amintesc ca era, foarte sigur, un gri deschis. O sa caut un RAL potrivit si o sa va spun ce cred eu ca se potriveste cel mai bine la aceste vagoane.

 

[gid]

Mai 1997, DA 62-0711-2 cu P2418 Vintu de Jos - Sibiu (Sursa: Bahnbilder/Flickr). Reproducere la H0
Alexandru-Georgel Savin

 

[gid]

Ca sa fim sinceri.. acestea sunt si mai adevarate comparatii, intre locomotivele CFR cu abur... mai ales intre cele din aceiasi serie. Mai jos comparatie seria 150 de mii. intre 1076 si 1123. (la H0 model Liliput vs Roco - conversie Trains Addicted)

 

[Horia_Radulescu]

Stiind ca sunt in doua stari diferite. 150.1076 e in cea de dintre 1949 si 1953, dupa "normalizare" insa inca fara tanc de pacura iar 150.1123 intr-o stare post-1953, in principiu asa cum arata si azi in depou la Dej.

 

[gid]

Bun, bun.. da sa ne uitam si "deasupra celor 1+5 roti" de la 150.xxx, sau la marchiza.... . deci ar fi bune niste foto cu ele reale....

 

[gid]

Locomotiva electrica seria 192 "Smartron", a companiei EP Rail. Modelul reprezinta locomotiva cu nr. 91 53 0192 003-8 RO-EPR. Mai jos modelul la H0 facut de TrainsAddicted. Foto model real Alexandru G. (gasita pe https://forum.metrouusor.com/)

 

[nae44]

Daca s-ar fi construit vreodata, ar fi aratat foarte bine un Vectron pe 6 osii. Cred ca loc sub cutie este suficient.