Colectia mea (AlexCta)

[AlexCta]

69-0004-7 la manevra prin Oravita

69-0004-7@Oravita

69-0004-7@Oravita (2)

41-0924-5 in depoul Cluj Napoca

41-0924-5@Cluj Napoca depot

82-0561-9 la manevra prin Cluj Napoca dupa ce a venit de la Oradea cu Acc de Constanta

82-0561-9@Cluj Napoca

65-1125-7 cu personalul Bratca-Oradea

65-1125-7@Oradea

131.001 expusa in fata garii Arad

131.001@ Arad

77-0970-2 in Timisoara Nord

77-0970-2@Timisoara Nord

62-0985-2 intrand in Bucuresti Nord cu un tren personal

62-0985-2@Bucuresti Nord

 

[AlexCta]

480 010-4 in triajul Palas

480 010-4@ Palas

60-1270-2 in Dorobantu cu un tren de la Midia

60-1270-2@ Dorobantu

40-0254-9 in Medgidia

40-0254-9@ Medgidia

62-0768-2 trecand prin cartierul Poarta 6 cu un tren de la Mangalia

61-0768-2@ Constanta

78-0785-2 ca tren regio Tulcea Oras-Medgidia

78-0785-2@ Medgidia

41-0452-7 in gara Constanta

41-0452-7@ Constanta

45-0351-2. Un experiment nereusit in acea perioada

45-0351-2@Constanta

 

[AlexCta]

20.09.2015

Vestea ca urmeze sa plece un tren de marfa din Palas in directia Mangalia ma facut sa fac o mica vizita la Eforie.

60-1376-7 tractand doua automotoare Malaxa care au ramas defecte in Eforie Nord

60-1376-7@ Eforie Nord

78-0787-8 in drum spre Constanta

78-0787-8@ Eforie Sud

Si in drum spre Mangalia

78-0787-8@ Eforie Nord

Si poza zilei: 60-1662-0 in drum spre Mangalia cu o garnitura de cisterne pentru GPL

60-1662-0@ Eforie Sud

 

[AlexCta]

13.06.2015- O mica excursie la Mangalia

78-0753-0 + 78-0786-0 la iesire din Eforie Nord spre Constanta

78-0753-0 + 78-0786-0@ Eforie Nord

65-1384-0 in Eforie Nord cu IR1992 (Timisoara Nord-Mangalia)

65-1384-0@ Eforie Nord

65-1046-5 in Tuzla cu R8804 (Mangalia-Constanta)

65-1046-5@ Tuzla

65-0915-2 intre Costinesti si Costinesti Tabara

65-0915-2@ Costinesti

65-1133-6 intre Costinesti si Pescarus cu IR1981 (Bucuresti Nord-Constanta)

65-1133-6@ Costinesti

 

[AlexCta]

60-1360-1 si 43-0101-6 conservate in depoul Iasi

60-1360-1@ Iasi depot

80-0332-9 in depoul Buzau

80-0332-9@ Buzau depot

40-0803-9 pe cand era conservata in depoul Fetesti

40-0803-3@ Fetesti depot

60-0825-4 - o bucata vie de istorie

60-0825-4@ Fetesti

425 517 la Cernavoda

425 517@Cernavoda Pod

2016 750-3 in portul Constanta

2016 750-3@Portul Constanta

43-0001-8 in Cernavoda Pod acum 5 ani
43-0001-8@ Cernavoda Pod

43-0017-0 in gara Fetesti

43-0017-0@ Fetesti

 

[AlexCta]

65-1384-0 intre Agigea Nord si Agigea Ecluza cu IR1982 (Mangalia- Bucuresti Nord)

65-1384-0@ Agigea Ecluza

Doua batrane: 40-0006-3 si 40-0020-4 in triajul Palas

40-0006-3 + 40-0020-4@ Palas yard

41-0452-7 la Poarta Alba
41-0452-7@ Poarta Alba

77-0949-6 stationand in gara Pitesti

77-0949-6@ Pitesti

78-0786-0 remizat in gara Constanta

78-0786-0@ Constanta

50.506 expusa in gara Tulcea Oras

50.506@ Tulcea Oras

89-0546-5 in Targusor Dobrogea

89-0546-5@ Targusor Dobrogea

Marfar cu tripla tractiune la Cernavoda Pod cu 474 039-1 + 474 027-4 + 474 029-2

474 039-1 + 474 027-4 + 474 029-2@ Cernavoda Pod

 

[AlexCta]

60-1307-2 conservata in depoul Pascani

60-1307-2@ Pascani depot

60-1383-3 pregatita de conservare in depoul Palas

60-1383-3@ Palas depot

841 001-6 in Constanta Marfuri cu un tren de la Navodari

841 001-6@Constanta Marfuri

65-1298-7 la manevre in Mangalia cu IR1981 (Bucuresti Nord-Mangalia)

65-1298-7@Mangalia

40-0647-4 in drum spre port

40-0647-4@ Constanta

78-0792-8 in gara Constanta

78-0792-8@ Constanta

40-0914-8 inpingatoare la un marfar

40-0914-8@ Cernavoda Pod

43-0005-9 in apropiere de triajul Palas

43-0005-9@ Constanta

 

[AlexCta]

WPZ 023 SI WPZ 013 in gara Medgidia

WZP 023 + WPZ 013@ Medgidia

97-0562-5 in Iasi


97-0562-5@ Iasi

40-0220-0 la intrare un Murfatlar

40-0220-0@ Murfatlar

40-0639-1 cu un marfar DB. In departare se observa un marfar TFG tot cu o electrica inchiriata de la CFR Calatori

40-0639-1@ Murfatlar

480 015-3 intre Poarta Alba si Dorobantu

480 015-3@ Dorobantu

480 001-3 pe podul de la Poarta Alba cu IR1586 (Constanta- Bucuresti Nord)

480 001-3@ Poarta alba

425 523-4 la Poarta Alba

425 523-4@ Poarta alba


474 026-8 cu un tren de carbune

474 026-8@ Poarta Alba

 

[AlexCta]

65-1101-8 cu RE2802 (Mangalia-Sibiu) la iesire din Mangalia

65-1101-8@ Mangalia

65-0959-0 tragand la peronul numarul 1 al garii Mangalia garnitura trenului IR1821 (Arad-Mangalia)

65-0959-0@ Mangalia

65-0959-0 cu IR1982 (Mangalia- Bucuresti Nord) in apropiere de Eforie Nord

65-0959-0@ Eforie Nord

63-1143-5 in apropiere de Eforie Sud

63-1143-5@ Eforie Sud

63-1298-8 cu R8805 (Constanta- Mangalia) in Eforie Sud

63-1298-7@ Eforie Sud

63-1298-7@ Eforie Sud (2)

65-1101-8 cu IR1821 intre Tuzla si Eforie Sud

65-1101-8@ Eforie Nord

 

[AlexCta]

40-0084-0 cu un marfar in Dorobantu

40-0084-0@ Dorobantu

480 005-4 la Medgidia

480 005-4@ Medgidia PC2

40-0770-4 in Gara de Nord

40-0770-4@ Bucuresti Nord

231.050 in depoul Dej Triaj

231.050@ Dej triaj depot

WPZ 108 + 60-1273-6 , Februarie 2010

WPZ 108+60-1273-6@ Constanta

77-0900-9. Una din primele mele poze cu un tren- 20.08.2007

77-0900-9@ Medgidia PC2

Si o imagine mai trista. Tramvaiul V3A-C numarul 170 in timpul casarii-
9-10-11.06.2008

170@ Constanta depot

 

[AlexCta]

63-1060-1 pe linia 4 a garii Mangalia sosita cu R1822 (Arad-Mangalia)

63-1060-1@ Mangalia

64-1143-5, 63-1060-1 si 65-1349-3 remizate in Mangalia

64-1143-5 + 63-1060-1 + 65-1349-3@ Mangalia

189 700-8 in tranzit prin Valul lui Traian, jud Constanta

189 700-8@Valul lui Traian

60-0857-7 ridica pe vinciuri in depoul Dej

60-0857-7@ Dej triaj depot

60-0853-6 intrand in Medgidia cu R8652 (Tulcea Oras-Medgidia)

60-0853-6@ Medgidia

41-0438-6 in tranzit prin Poarta Alba cu sezonierul Mangalia- Satu Mare

41-0438-6@ Poarta Alba

43-0152-6 in apropiere de Medgidia PC2

43-0152-6@ Medgidia PC2

40-0523-3 in Murfatlar. Pe fundal se poate observa si o mica parte din podgoria Murfatlar

40-0523-3@ Murfatlar