Cateva loco de la CLUJ ...

65-1219-8 - Gara Simeria





<a href="http://s1113.photobucket.com/user/gid75/media/Loco/DSCN0381e_zpsbf8ec30f.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1113.photobucket.com/albums/k515/gid75/Loco/DSCN0381e_zpsbf8ec30f.jpg" border="0" alt=" photo DSCN0381e_zpsbf8ec30f.jpg"/></a>
 
Tot din Simeria, cateva poze cu gara, dealul "Uroi" si un regio Simeria-Teius-Simeria 2311/23212





<a href="http://s1113.photobucket.com/user/gid75/media/Diverse/DSCN0497e2_zps425437b8.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1113.photobucket.com/albums/k515/gid75/Diverse/DSCN0497e2_zps425437b8.jpg" border="0" alt=" photo DSCN0497e2_zps425437b8.jpg"/></a>
 
Ceva placut ochiului :) (oare albul ala cat va rezista...?)



<a href="http://s1113.photobucket.com/user/gid75/media/Loco/DSCN0845e_zps1e89dfe4.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1113.photobucket.com/albums/k515/gid75/Loco/DSCN0845e_zps1e89dfe4.jpg" border="0" alt=" photo DSCN0845e_zps1e89dfe4.jpg"/></a>


<a href="http://s1113.photobucket.com/user/gid75/media/Loco/DSCN0843e_zps8105234f.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1113.photobucket.com/albums/k515/gid75/Loco/DSCN0843e_zps8105234f.jpg" border="0" alt=" photo DSCN0843e_zps8105234f.jpg"/></a>
 
valahul a spus:
@gid - Ce nr. are al 2 lea Sulzer :?:
Click pentru a extinde...

Din pacate nu stiu. Eram in trecere cu masina, peste pod si le-am zarit cu coada ochiului. Am oprit pe pod sa fac poze si colac peste pupaza s-a descarcat acumulatorul de la aparatul foto. Nici nu am putut zabovi prea mult. :(
 
Doua foto noi, nu foarte clare (am masurat 220 metri cu google de la mine la loco), putin din lateral, si cu toate zoom-urile, optic si digital, se vede si a doua loco. Interesanta inmatricularea celor doua:


92 52 0 00 6063-8
92 52 0 60 1243-5



<a href="http://s1113.photobucket.com/user/gid75/media/Loco/DSCN0929e_zps97f364d5.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1113.photobucket.com/albums/k515/gid75/Loco/DSCN0929e_zps97f364d5.jpg" border="0" alt=" photo DSCN0929e_zps97f364d5.jpg"/></a>

<a href="http://s1113.photobucket.com/user/gid75/media/Loco/DSCN0934_zps2eca12d4.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1113.photobucket.com/albums/k515/gid75/Loco/DSCN0934_zps2eca12d4.jpg" border="0" alt=" photo DSCN0934_zps2eca12d4.jpg"/></a>
 
valahul a spus:
@gid - Perseverenţă’, cinste şi patriotism... Pasiunea nu are margini :aplauze:
Click pentru a extinde...

:)

Adevarul e ca daca nu m-ai fi intrebat de numarul celei de a doua loco nu m-as fi dus a doua zi cu apartul incarcat din nou la pozat ... mai ales ca eram pe picior de plecare.

Oricum, dupa cum spuneam, mi se pare interesant numarul celor doua.
Despre prima 00 6063 nu am gasit nicio referinta la o cautare gugaloasa.
A doua loco - 60 1243 - e posibil sa fi provenit din CFR (?!), vezi mai jos:

Am gasit ceva (pe http://pisti91.myfreeforum.org/archive/o_t__t_1187__start_1900__index.html si pe http://transport-in-comun.ro/trenuri/lde/seria60c.htm):



Fotografie 60-1243-9
 
@gid - Daca nu te-ai fi intors la "locul faptei" as fi spus ca sunt surorile din Bulgaria :grin:

Prima loco 06 063 face parte din lotul pt exportul in Bulgaria ce a cuprins o serie de 130 de locomotive ale seriei /BD 06, livrate intre anii 1966-1975.
A doua loco 60 1243-5 are cele doua lampi frontale mai mici specific CFR, cu siguranta este una si aceeasi din Depoul Pitesti.


Ps: Noi nu ne vindem ţara, decat la bucată’! :cry:
 
1243 în 2010:


Dră’guţ din partea bulgarului c㒠a pă’strat numă’rul românesc. Tot pe vremea aia s-au mai vândut cel puţin 2 locomotive de la Piteşti... una fiind 802. Firma de fier vechi a gă’sit apoi client la o firm㒠privat㒠s㒠vând㒠motorul diesel, dup㒠care o hazna, pardon, pres㒠independent㒠s-a apucat s㒠scrie c㒠CFR Că’lă’tori d㒠gratis, pe şest, motoare diesel la operatorii privaţi.
 
Acest tren este ATM (Atelierul de Tabliere Metalice), divizia linii, al Regionalei Timisoara. Acest tren se ocupa se ocupa cu lucrarile de revizie si revopsire a celor 595 poduri metalice de pe regionala Timisoara.

Poate pui si la subiectele dedicate vagoanele. Cel de calatori e 41 53 0003 027-7.

Cele de marfa sunt incadrate in seria YAKM. Primul e 41 53 CFR 1003 189-3, al 2-lea e 41 53 CFR 1003 209-9, al 4-lea e 41 53 CFR 1003 191-9, al 5-lea e 41 53 CFR 1003 190-1 iar ultimul e 41 53 CFR 1003 206-5
 
Continui pe aceiasi tema cu ceva vagoane din Deva (cu o arie de actiune foto limitata din cauza maidanezilor din jurul garii, pe un culoar bine stabilit, ca la zoo - nu mi-am permis eroisme ca sa intru pe teritoriul lor, foarte galagios aparat dealtfel. Eram cu pantalonii de duminica la care tin foarte mult :))

poate ne ajuta gam3 cu detalii despre cele doua trenuri (sau oricine stie cateceva) si poate le punem si la topicul dedicat...




 
81-0717-9 tot din Simeria, care pare a fi statia de domiciliu a intregului GFR ... :)




<a href="http://s1113.photobucket.com/user/gid75/media/Loco/DSCN0402e_zps61b6b55f.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1113.photobucket.com/albums/k515/gid75/Loco/DSCN0402e_zps61b6b55f.jpg" border="0" alt=" photo DSCN0402e_zps61b6b55f.jpg"/></a>
 
Revin de la Simeria la Cluj pentru moment pentru a prezenta ce am zarit (cu coada ochiului meu de vultur) la scara 1:1, in timpul unei sedinte foto pentru 1:87. E vorba de 40-0394-2, banui ca in coloritul original inca, tricolor, inclusiv panglicile cu care sunt frumos aranjate perdelutele. Mi-ar placea s-o am in colectie, este cu gust vopsita, de ce sa nu recunosc.

Cocotat pe o banca, sub un copac, in costum, la 4 ace (cine stie ce gandea lumea cand ma vedea) tinand aparatul foto cu mainile ridicate si pe varfuri, ca un balerin, am reusit sa prind cate ceva peste campia de Desiro-uri din fata.



<a href="http://s1113.photobucket.com/user/gid75/media/Loco/0DSCN1780d_zps08c5054f.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1113.photobucket.com/albums/k515/gid75/Loco/0DSCN1780d_zps08c5054f.jpg" border="0" alt=" photo 0DSCN1780d_zps08c5054f.jpg"/></a>


Am mai remarcat ceva la celelalte.... Nu stiu daca "pe vremuri" coloritul locomotivelor insemna ceva, gen vreun cod, sau tragea fiecare cate linii orizontale vroia si de orice culori, dar spiritul artistic s-a pastrat, CFR nu a igradit talentul vopsitorilor nostri :)
Mai jos sunt cele doua EA-uri din stanga si dreapta lui 40-0394, unde se observa si aici ca numarul, grosimea sau forma dungilor, acum si oblice, sunt ceva lasat pentru talentul si imaginatia vopsitorului :)

 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.
Sus Jos