Colectia mea de fotografii!

  • In perioada urmatoare o sa vi se solicite modificarea parolei. Pana la modificarea parolei, userul poate figura ca si blocat, odata modificata parola, userul este reactivat automat.
    Pentru orice problema va rog folositi butonul "Contact"
razvan_marica a spus:
acele boghiuri cu roti spitate sunt boghiurile propriuzise ale vagonului sau sunt provizorii?

Sunt boghiurile lui. Boghiul respectiv, în esenţă’, e foarte simplu... practic, cadrul de boghiu e tinut la un loc de ... osii, ale că’ror cutii de osie sunt fixate rigid de cele 2 lonjeroane (de aceea nu exist㒠nici suspensie primară’). Astfel, osiile nu se mişc㒠în cadrul de boghiu la curbe. Åžasiul este fixat de traversa dansant㒠a boghiului, care sprijin㒠pe suspensia central㒠cu arcuri elicoidale (a existat şi varianta cu arcuri în foi, probabil cele din poz㒠sunt modificate ulterior... îmi vine greu s㒠cred c㒠în ,,era" vagoanelor cu cutie de lemn şi roţşi cu spiţe şi a cutiilor de osie cu cuzineţi se foloseau arcuri elicoidale).
Catalin a spus:
Ce înseamn㒠TP?
 
catalin a spus:
E un TP !
Rog din suflet pe cei care pot face mai multe fotografii ale acestui vagon, sa le faca !!!!!!

cat mai multe si cat mai detaliate,profil,capete,boghiuri etc....se poate reproduce la scara HO in styrene(ABS),unde gasim diferite profile de diferite dimensiuni,numai bune pentru constructia de modele.
 
Cateva poze de ieri 4 februarie:
EA627:


DHC219:




Hala IRLU Pascani:


O puteti vedea si pe EA460 care va face un RK:


Un utilaj de interventie in gara Pascani:


EA655 din nou:


 
Cateva poze de prin Pascani 5 februarie 2010:
EA720:


EA585:


EA878:


EA655+EA878:






DHC219:




Este o poza care imi place foarte mult dar calitatea lasa de dorit...oricum prin Pascani mai rar asa ceva, 4 masini in linie:


EA335:




EA720+EA335:




EA800:


EA878+EA655+EA646 care este la "coada" trenului:


Ce ziceti?O fi moarta sau nu? Sau e doar inghetata! Va las sa decideti!


EA929:


EC126:


Grupa tehnica Pascani cu niste vagoane retrase din circulatie:


EA520:


Utilaj de intretinere cai ferate(saracii oameni stau zgribuliti in frig):




EA746:




Astazi se efectuau probe la macara:


EA909:




EA655:


DHC357:


EA609:


O zi buna!
 
florrin12 a spus:
EA 460 va deveni tot 47 ? daca se poate...ce loco au facut anul trecut RK/RR/RG la Pascani ?

Face RK si ajunge 47.

EA-uri au fost 018, 327, 344, 477, 478, 596, 662 etc.
DA-uri au fost 714, 195, 691, 1107, 413, 366 etc (cele mai multe locomotive)
DHC-uri in 2009 nu au fost, dar au fost foarte multe frantuzoiace...in numar de 15..poate chiar si mai bine!

O zi faina!
 
EA 746 a facut RG la ILRU Adjud.

DA 691 a ajuns la GFR, 1107 la Rolling Stock, iar 366 este al CFR Marfa si venise pentru un RG, dar nu stiu depoul de provenienta.

Toate cele bune :)
 
Multumesc B74MRV! Dar e o problema! Am facut doar 5 poze la acele vagoane si le-am pus pe toate pe forum , dar cand o sa mai aiba tatal meu delegatie acolo la remiza am sa merg cu el si am sa fac mult mai multe fotografii acelor vagoane vechi!
 
Si pentru ca exista mai multe persoane interesate de acel TP, FLM il produce la scara Ho si N. Il gasiti sub denumirea de US Box Car (art 5390, 5391 si respectiv 8390).

Si cu asta am dezvaluit putin de ce ma intereseaza in mod special acest tip de vagon....
TP-urile au fost produse in Statele Unite, incepand din 1917, pentru efortul de razboi european. Pe filiera franceza, multe au ajuns si la noi.
 
Cautand prin calculator am mai gasit niste fotografii si am zis sa vi le impartasesc. Majoritatea sunt din Pascani dar unele sunt si din calatorii prin tara.Sper sa va placa:

Cateva masini in gara Pascani:

EA 699:






EA 14:


EA 888:


DHC 541:


DHC 235:




EA 1007:


EA 156:


060-DA-001 si LDH125-356:


EC 83:


LDH45-239:


EA 224:


EA 174:


EA 820:


DA 1529:


EC 152:


ED 25:


EC 85:


EA 720:


ED 784:


EA 609:


EA 900:


EC 141:


EA 824:




DA 1081:


EA 853:


EA 899:


EA 752:


EA 918:




EA 646:




EA 534:


EA 836:


 
Ai facut cateva greseli minore, si daca nu te superi te corectez:)

1. Sub DA 1529 a GFR, apare mesajul, EC 152, dar din neatentie ai postat tot poza cu sulzerul..

2. ED-ul are numarul 023, nu 025..

3. EA-ul de marfa fotografiat printre copaci este 40-0744..

4. Unde apare EA 534, este tot o poza cu EA 744 cu acelasi tren. EA 534 este vopsit in schema Rolling Stock, actual presteaza la GFR in aceeasi schema Rolling Stock..

Sper ca nu te vei supara..