Hunedoara - Gara Mica

  • In perioada urmatoare o sa vi se solicite modificarea parolei. Pana la modificarea parolei, userul poate figura ca si blocat, odata modificata parola, userul este reactivat automat.
    Pentru orice problema va rog folositi butonul "Contact"
Intr-adevar, lok s-a intrecut pe sine la foto si comentarii. Astfel, in plimbarea noastra am aflat si eu destinatia caruciorului din fata depoului :D .
Ca o completare, specific ca tunelul fotografiat de lok are o lungime de ~900 metri, iar furnalul din Govajdie ce dateaza de la 1810, a fost primul furnal modern din tara si unul din cele mai moderne din Europa, la vremea aceea.

@ lok
Saptamana viitoare intru in posesia GPS-ului, deci trebuie doar sa vii cu harta pentru a ne apuca de treaba 8) .
 
si interfata pt computer la gps. singura problema e aflarea datei exacte cind voi reusi sa apar. harta e deja instalata, dupa cum ai vazut 8)
 
se pare ca o lasam pt la anul. din pacate nu sint de capul meu si ne-am avintat in planuri ca niste copii. dupa cum viata ne-a invatat, nu putem face totul asa cum planuim. trecem pe linga o tufa de trandafiri in graba, vrem sa culegem o floare, dar viata ne spune: 'lasa ca o iei cind ne intoarcem.' dar cind e vremea de intors, viata ne duce pe alte carari sau e atit de tirziu incit trandafirii deja s-au scuturat si se pregatesc de primul inghet. de asta spun de fiecare data: traieste momentul si nu te baza pe planuri de viitor. ia tot ce e mai bun din clipa prezenta si uita tot ce e rau. fii vesel. asta e. lasa ca trece. pe scurt, fii optimist ca o facem si pe asta :D
 
Poti sa faci umbra cu cealalta mana peste obiectiv si nu o sa mai iasa lens flare. Si mai este un portal si in capatul celalalt, nu? :)
 
shoppy a spus:
Face-ti si niste poze cu portarurile tunelului (in intregime) cand mai dati pe acolo.

Sper sa prind o zi cu soare prin zona, sa ajung si la celalalt tunel. Cu ambele portaluri, desigur :D

Shoppy, revista e super!!! Pe cand Nr 3? Succes in continuare!
 
Calin_CBR a spus:
Salut Dorule!

Hehehe...nici-nici! Secretul ramane secret, pentru ca surpriza sa fie mai mare, dar tu de ce faci pe nestiutorul? :twisted:


vad ca a trecut 2 ani de la respectiva surpriza...dar banui ca surpriza a fost una neplacuta...Cristi, macar poti sa ne spui despre ce a fost vorba la vremea respectiva?????
 
harta traseului mocă’niÅ£ei de la Hunedoara-Cră’ciuneasa

<r>Doresc s㒠prezint tot ce a mai ră’mas din linia de cale ferat㒠îngust㒠care acum este în proprietatea lui SC Talc-Dolomit㒠SA Zlaşti: <br/>
<URL url="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/zlastiu.jpg"><s></s><IMG src="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/th_zlastiu.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
Aici prezint fostul traseu al mocă’niţei care a fost dezafectat nejustificat în 2001 de că’tre SC Talc-Dolomit㒠SA: <br/>
<URL url="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/zlastiu2.jpg"><s></s><IMG src="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/th_zlastiu2.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> <br/>
Dup㒠o explorare recent㒠am reuşit s㒠reconstitui traseul de cale ferat㒠îngust㒠de la Govă’jdia spre Cră’ciuneasa: <br/>
<URL url="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/zlastiu3.jpg"><s></s><IMG src="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/th_zlastiu3.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL></r>
 
Interesanta proiectia facuta d etine asupra liniei, traseul liniei este foarte interesant si frumos in acelasi timp. Pacat ca cei de la Talc Dolomita nu au pastrat vechiul traseu si au scos linile. In ca se mai vad tot felul de traverse folosite de localnici ca si garduri la gradina.

referitor la traseul liniei cred ca ar mai trebui mentionat si tunelul Govajdie-Teliuc
 
Câteva amintiri frumoase

<r><URL url="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/2226_012_L45H_Hunedoara.jpg"><s></s><IMG src="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/th_2226_012_L45H_Hunedoara.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> Prin zona Govă’jdiei sus pe stânci.<br/>
<br/>
<URL url="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/2226_013_L45H_Hunedoara.jpg"><s></s><IMG src="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/th_2226_013_L45H_Hunedoara.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> "Staţia Finală’" uzina de preparare a dolomitei de la Cră’ciuneasa.<br/>
<br/>
<URL url="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/2226_031_L45H_Hunedoara.jpg"><s></s><IMG src="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/th_2226_031_L45H_Hunedoara.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> <URL url="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/HDL453.jpg"><s></s><IMG src="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/th_HDL453.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> "Urmeaz㒠staţia Hunedoara cu peron pe partea dreaptă’, corespondenţ㒠cu magistrala 1" <E>:D</E>.<br/>
<br/>
<URL url="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/HDL451.jpg"><s></s><IMG src="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/th_HDL451.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> Ce frumos ar fi de ar fi din nou aşaceva la noi <E>:cry:</E><br/>
<br/>
<URL url="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/vajdahunyad20ma.jpg"><s></s><IMG src="http://i720.photobucket.com/albums/ww205/COMBO1985/th_vajdahunyad20ma.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL> Castelul şi trenul</r>
 
Trist, foarte trist ce se intimpla pe la noi ( daca nu mai aveau nevoie de acea bucata de linie nu puteau sa o lase asa ne folosita, sa nu o scoata )

PS. Poate ar trebui sa ii intrebe cineva de sanatate pe cei de la Talc Dolomita.
 
Stiu, doar lucrez la ei de un an, mai exact la ICSH SA. Victor Leu fratele cel mare al lui Mihai Leu (fost boxer, acum şofer de raliu) deţine atât ICSH, balastiera de pe strei cât şi Talc-Dolomit㒠SA. Din câte am vă’zut este lips㒠de organizare şi şefii sunt dup㒠profit, nu-i intereseaz㒠soarta muncitorilor
 
Ce poze excelente...poate odata si odata lucrurile vor arata la fel ca in pozele postate. Oare in gara mica mai exista materila rulant la ora actuala?
 
Din câte ştiu eu de la dl. mecanic sunt dou㒠L45h, şi vreo 10 vagoane pentru că’rat piatr㒠care sunt propietatea lui SC Talc-Dolomit㒠SA.
 
Am citit un articol interesant pe net c㒠la Crişcior Brad un austriac a investit în materialul rulant şi în reînfiinţarea a liniei de cale ferat㒠îngust㒠între Brad şi Crişcior Dac㒠la Crişcior se poate, la noi de ce nu se poate face?
 
Se pare ca acel austriac initial a vrut sa investeasca in linia de la Hunedoara la Govajdie, dar nu toata lumea a fost multumita de oferta asa ca printr-o conjunctura a ajuns "patron" la SC Atelierele Centrale SA Criscior, iar linia ingusta de acolo nu a reinfintat-o, doar a "mostenit-o" impreuna cu fabrica
 
O parte din Corpul Expeditionar, am bintuit pe linia in cauza, inclusiv tunelul cel mai lung, linia este demontata si desigur nu va mai fi montata vreodata.
Pe o portiune am vazut ca era pur si simplu de niste stinci intr-un peisaj superb.
Nu mai retin unde am ajuns la o localitate, imediat oamenii ne-au intrebat daca facem masuratori pentru redeschiderea liniei.

Acuma nu stiu ce sa spun despre ,,austriac" ma mir ca nu il stiti pe Georg Hocevar cel cu mocanitele.
 
V㒠prezint imagini document ce a fost odat㒠CFI Hunedoara-Govă’jdia 10.Iunie.1998:
O locomotiv㒠cu aburi abandonat㒠aproape de depoul din Hunedoara (azi nu mai există’).
Talc3.jpg

Un L45H-072 cu un vagon de că’lă’tori şi câteva vagoane pentru piatr㒠în gara de la Govă’jdia.
Talc4.jpg

Un L45H-072 cu vagoanele încă’rcate pleac㒠de la staţia final㒠din Cră’ciuneasa.
Talc6.jpg

Mocă’niţa pe stânci la Tulea lâng㒠Govă’jdia.
Talc7.jpg

Mocă’niţa în halta Că’ţinaş (canton 3).
Talc8.jpg

Mocă’niţa trece peste podul cel mare spre Hunedoara.
Talc9.jpg

de Georg Hocevar am citit ceva c㒠a fă’cut minuni la Crişcior. Acuma cei de la Talc-Dolomit㒠ar trebui s㒠îndrepte greşelile.