Portal tunel

  • In perioada urmatoare o sa vi se solicite modificarea parolei. Pana la modificarea parolei, userul poate figura ca si blocat, odata modificata parola, userul este reactivat automat.
    Pentru orice problema va rog folositi butonul "Contact"
Portalul arata cat se poate de misto ! Deci se poate si din ipsos fara probleme !
Podul pe care l-ai pus in imagine are cel putin doi tablieri ! Pune o poza din lateral sa ne dumerim ce fel de pod vrei sa faci. Poate te ajutam cu ceva poze.
 
stiu ca are cel putin 2, de fapt are chiar 4 dupa cum se poate observa din poza urmatoare, eu am vrut sa prezint modelul (tipul) de pod la care m-am gandit, fara sa fac referire la lungime. de fapt este vorba de unul din cele 2 capete ale podului din imagine:

 
Super ! Arata foarte bine tablierul, ai putea incerca sa il faci pe cel cu grinzile principale mai late si tesite la capat. Nu trebuie neaparat sa folosesti abs , e suficient un carton cu grosimea de 0.5 - 0.7 mm , daca respecti structura ca in realitate vei fi surprins ce rezistenta are.
In plus cu cartonul se lucreaza usor, curat, rapid , se lipeste cu aracet , se vopseste cu orice, se taie cu cutterul...etc.

uite un exemplu, chiar daca e lasercut poti opta pentru pregatirea pieselor prin taierea cu ajutorul cutterului doar ca o sa lucrezi mai mult timp.

http://forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7341

si aici

http://forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4823&highlight=pod+bobolia
 
smotocel a spus:
damn.... si totusi este de 3 mm grosime... :( probabil o sa il folosesc eu la ceva.

@LDH: cel mai simplu pod, fara pilon, cu bare de protectie pe margini, ceva ca in imaginea asta:

imaginea nu imi apartine, este postata de userul LDE2100 pe forumtrenuri

Cel din poza nu este chiar simplu.
Lungimea lui spune ca are, cel putin, un reazem intermediar, un pilon cum l-ai denumit tu.

Cel mai simplu ... podet este cel de mai jos

IMG_1560.JPG


sau un tablier simplu pe doua reazeme.
Cel facut de mine este din carton dar se preteaza la orice fel de material



A fost montat, pentru probe, pe o macheta in constructie, si a rezistat cu brio




Spoor!
 
Cred ca grinda inferioara este supradimensionata.
Considerand ca balustrada este de 1000 mm inaltime maxima grinda nu poate depasi 1500 mm chiar daca ai deschiderea, conform desenului tau, de 13 m intre reazeme.

Podul de la Baneasa.
O simpla masuratoare pe fotografie iti da proportia dintre grinda principala si balustrada

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Podul_de_cf_B%C4%83neasa%3B_oct_2oo7.jpg
 
corect, tocmai de aceea nu am pus marimea grinzii inferioare deoarece nu stiam cit trebuie sa fie.

multumesc de informatie.
 
Cu cat gramajul e mai mare cu atat calitatea e mai crescuta. Duplex si triplex au doua sau tei straturi diferite si dupa caz una sau ambele fete sunt lucioase si albe. Mucava este un carton cu densitate foarte mare si se foloseste unde e nevoie de rezistenta mare. Se prelucreaza foarte greu datorita densitatii si grosimilor mari. Nu are fete lucioase.
 
si sa revenim la topic... am terminat de sculptat portalul



pe o bucata separata am trasat randuri de piatra si am inceput probele de culoare de baza, de la inchis spre deschis...



si m-am apucat de "turnat" culoarea de baza


si culoarea de suprafata


totusi, dupa ce s-a uscat, culoarea de suprafata parca este prea spre alb si prea uniforma, acum urmeaza sa mai dau niste tuse de culoare pentru a nu fi atat de simetric...

stay tuned....
 
arata foarte bine! adauga si o nuanta calda, un gri-crem.eu pe ale mele le-am vopsit in gri si nu sunt prea incantat de efect. :roll:
 
eu sper ca da... normele NEM dau calculul la portal de la ciuperca sinei, fapt pentru care am mai adaugat 10 mm la desenul final (in partea de jos, considerand sina+traverse+ce va fi dedesuptul traverselor)

in poza asta se vede cel mai bine... linia orizontala reprezinta ciuperca sinei conform NEM (ma rog, partea de sus a sinei)

 
Se numeste weathering ... si e greu de facut. Trebuie sa il faci sa para real prin aducerea in evidenta a uzuri. Culoarea de baza nu conteaza mult pentru ca nu toate ieseau la fel cand se construiau in realitate..gasesti mai jos detalii interesante


http://forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2708&postdays=0&postorder=asc&start=30

http://i143.photobucket.com/albums/r136/sogard_2003/tunelul%20mic/Picture083.jpg

Nu ma pricep la uzura dar poti sa incerci tehnica cu vopsea diluata sau mai bine zis apa murdara . Pui portalul in picioare si cu un burete il tamponezi sau pe alocuri chiar lasi sa se scurga aceasta apa. Vezi ce iese fa niste teste cu diferite culori .