Vagoane in Grivita

...Si in acest timp se modernizeaza vagoane mult mai vechi si net inferioare pe plan tehnic

Horia_Radulescu a spus:

Mare prostie ar fi sa le caseze... De nu se fac din cutiile lor Aee/Bee salon,unde oricum organizarea ferestrelor nu conteaza? Un Y/B din 1984 e oricum mai bun pe plan tehnic ca un Y AAC de IVA din 1987, indiferent de stare...

Click pentru a extinde...

sunt de acord cu Horia ; pe langa Aee/Bee salon s-ar mai putea face si altceva. Vagoane de dormit.
Ia uitati-va "ce pot face doua maini dibace" (maini poloneze). Iata cum a modernizat PKP-ul vagoanele lor echivalente cu 60-50 si 70-50 ale noastre. Si este numai una din cele 3 variante de modernizare. La PKP, acest vagon este un WLABouz ( nu stiu ce caracteristici tehnice denota literele ouz dar as fi curios sa aflu) :
http://picasaweb.google.com/lh/photo/POt66s_rXl92TE8H1uxeNg

http://www.kolejland.rail.pl/archiwum/wag_ic/wag_ic.html

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?31,4570799

http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=6514&sessionid=e944f3f603fa9a49310dcfc498bcaa01

http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=4649&sessionid=e944f3f603fa9a49310dcfc498bcaa01

http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=6514&sessionid=e944f3f603fa9a49310dcfc498bcaa01

http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=6527&sessionid=e944f3f603fa9a49310dcfc498bcaa01

Iata si un link video:
http://www.youtube.com/watch?v=PZDsYRTwgYc

Buna,

La PKP/WARS situatia e alta: pe langa putine vagoane de dormit noi dupa Z1/Z2 produse de Cielgesky fost Pafawag fost Cielgesky, ei nu au alte vagoane decat vechile Y-uri!

La baietii de la Gevaro, nu au nevoie de Y sau Y/B pentru ca au cam 115 UIC X (5 MU, 5 T2s, peste 100 de AB33 foste WLABmh174/175) si 30 de UIC Z1/Z2 (11 71-70, 14 71-80 si 5 70-91 noi noute). Flota de WL a CFR e pentru moment cea mai mare din Europa celor 27 insa si cea mai veche (ceea-ce insa nu inseamna neaparat ca parcul e intr-o stare tehnica proasta)

Sa nu uitam ca primele AB33 au 51 de ani si cele mai vechi MU fabricate de WMD au 46 de anisori

Pe de alta parte, necesarul e acoperit, asa ca nu mai e loc de bietele WL'84, desi mai noi!

dar nu cred ca e o problema transformarea lor in "noile" 19-83 si 20-83...daca continua modernizarea..pe de alta parte sint curios ce s-a intimplat cu 59-50.... :?: :?: :?:

59-50 mai sunt în circulaţie, dar vopsite în schema nou㒠(gri-albastru).

Buna,

Daca nu ma insel, 33 de Bc 59-50 au fost transformate in AcBcee (44-31 si un 44-76) iar restul pana la 50 inca sunt in configuratia originala.

Pe ce trenuri circula cusetele 59-50? Eu la cat am mers anul trecut cu trenurile de noapte nu am vazut niciunul.

Buna Florin,

Buna intrebare... Eu nu am mai intalnit din 2008...

Din cate stiu, vara pe sezoniere. Sau sa fie acum toate la Grivita in conversie?

în 2008 circulau frecvent; în 2009 circulau pe sezoniere (tot vopsite în roşu) şi cel puţin unul e vopsit în schema nouă’.

Daca nu ma insel, avem 35 de AcBcee 44-31 si un Bcee/AcBcee 59/44-76, un 59-50 se casase, asa ca lipsesc inca 13

Horia_Radulescu a spus:

Daca nu ma insel, avem 35 de AcBcee 44-31 si un Bcee/AcBcee 59/44-76, un 59-50 se casase, asa ca lipsesc inca 13

Click pentru a extinde...

44-76-le a fost transformat in 44-31! L-am vazut eu asta-vara pe sezonierul 942/943 Satu Mare-Mangalia,l-au dat de gol treptele pneumatice de la usi (ca la celelalte vagoane din seria 44-31 nu exista asa ceva)

Foarte interesanta informatie.

Intr-adevar, doar 76 avea acele trepte. Ai cumva ideie ce numar poarta?

Candva se evocase ideea de a se pune pe aceste "noi" AcBcee-uri boghiuri Y32RS similar ca la 19/20/89-76 si la 19/20-83 care sunt tehnic identice. Cum insa nu exista pe intern WL-uri prea multe capabile de 160 si nici prea multe rapide si accelerate care sa aiba pe unde sa fuga 160, s-a renuntat la boghiul nou in favoarea vechiului G V.mod

din date mai actuale ar fii defapt vreo 43 de vagoane seria 44-31 AcBcee.

Deci ar mai lipsi cam 7 vagoane

:-? nu stiu ce vagoane sunt alea rosi si galbene de pe linia1poza 1

salut,

vorbesti probabil de WL-urile tip T2 (intre timp casate) si B9c9x (cusete dupa UIC Y) foste SNCF ale Regio Trans...

In Grivita de curand pe prima linie de langa gard a aparut un vagon de dormit 71-31 tip MU rosu.


foto Florinn

Stie cineva ce numar are? Vagonul se vede din tren inainte de a a ajunge in zona unde este 50 53 71-31 015-0.


foto Florinn

Tot pe prima linie e si 50 53 71-31 016-8 MU albastru.

buna Florine,

este un MU model 1973, deci nu poate fi decat 013-015 (sau erau 012-014, uite-te si tu in lucrarea noastra)

Am identificat vagonul, e 50 53 71-31 017-6

Stai mai.

Cele fara sorturi sunt 013-015
Cele cu, 016 si 017 insa 016 e in schema gri-albastra.

Din cate vad eu pe telefon ;-) in poza nu are sorturi, deci e 013 pana la 015.
Daca are, clar 017 care anul asta a implinit 47 de anisori...