Ok, cu prima ocazie bag poze. Vreau sa mentionez pentru cei care nu stiu ca aceasta este o gara amplasata pe linie dubla electrificata, iar in ambele parti ale firului principal se mai gasesesc cate doua perechi de linii, 1 si 2 fiind pentru gararea trenurilor regionale, 3 si 4 sunt liniile curente unde stationeaza de obicei trenurile de lung parcurs care au ca timp de stationare intre 3 si 5 minute, liniile 5 si 6 sunt pentru gararea marfarelor ce trebuie sa acorde prioritate altor trenuri, si inca o linie sau doua daca nu ma insel pentru gararea locomotivelor si a drezinelor.
Ca si cladiri amplasate langa statie se gasesc cladirea garii , cladirea PTTR-ului
si pe partea opusa o remiza pentru drezina pantograf...
.. dar cel mai bine este sa va prezint pozele...
PS s anu uit ca peste gara in fiecare capat se gasesc doua poduri unul pentru masini si pietoni iar altul numai pentru pietoni.