Concurs de idei

Trainsylvania Railway Club lanseaza un concurs de idei
constand in alegerea a doua garii (statii) CFR ce urmeaza a fi reproduse la scara H0 in vederea participarii cu acestea la viitoarele expozitii de modelism.

Conditii de participare:

- participantul la concurs trebuie sa propuna o pereche de doua gari (statii) CFR ce ar putea fi reproduse la scara H0
- participantul trebuie sa precizeze pe ce magistrala sunt cele 2 gari, sa ofere poze cat de cat detaliate cu gara in general, cu cladirile ce compun gara si cu schema liniilor (eventual si o schita a acestora)

Cerinte cu privire la cele doua gari:

- ideal este ca aceste gari sa se afle pe aceeasi magistrala, nu obligatoriu gari vecine, insa de preferat nu la distanta mare una fata de cealalta
- fiecare gara trebuie sa contina minim 4 linii de garare si sa fie gari de tranzit si nu terminale
- obligatoriu una din cele 2 gari trebuie sa aiba o linie de intrare la un capat, doua linii de intrare la capatul opus, celalata gara poate fi atat cu linie simpla cat si cu linie dreapta la ambele capete
- este preferabil sa fie electrificate
- garile trebuie sa fie drepte (in cel mai rau caz iesirile din gara sa fie paralele)
- fiecare gara sa aiba maxim 6-7 linii, si ideal ar fi sa fie cat mai putine macaze, dkw-uri, etc, astfel incat costul sinelor sa nu fie mare
- ideal ar fi ca, garile sa nu fie la distanta foarte mare de Cluj astfel incat sa putem ajunge si noi acolo sa le pozam/masuram (ca si exemplu, ne-ar fi foarte greu sa ajungem pana in Constanta sa pozam / masuram niste gari)
- am prefera gari cu cladiri clasice, nici simple, nici complicate, cu ceva anexe precum o magazie de marfuri, etc

Propunerile care nu respecta aceste cerinte nu sunt luate in considerare.

In cazul in care este aleasa o idee, premiul oferit castigatorului este in valoare de 100 lei (daca se aleg ambele gari propuse) sau de 50 lei (daca se alege o singura gara din cele doua propuse).

Salut,

desigur ca toate propunerile voastre sunt interesante,
pentru inceput voi raspunde pe scurt legat de fiecare propunere :

- gara Suceava Burdujeni este superba insa din pacate mult prea mare si complexa pentru a fi reprodusa in timp util, are si putin cam multe linii
- gara Falticeni se apropie mai mult de ce avem nevoie
- gara Aiud o stiu foarte bine, e grozava, din pacate si asta e cam mare ca numar de linii si complexitate dar nu asta ar fi problema ci faptul ca cele 2 intrari in gara sunt in curba si nic macar opuse ca si curbura
- gara Dej s-ar putea sa fie o varianta
- garile propuse de @scumpi27 - nu am nici o idee despre cum arata

Multumim tuturor pentru implicare.

p.s. nu am zis ca fiecare are voie sa faca doar o propunere, deci ca la loto, cat mai multe variante cat mai multe sanse de reusita

@saebbs ai dreptate insa nu am zis ca e obligatoriu sa fie zona Clujului,
astfel concursul nu ar avea sens pentru ca in zona asta cam stim garile,
am zis nu foarte departe de Cluj, asta insemnand timp rezonabil de deplasare pana acolo, adica ideal ar fi ca deplasarea pana la locul cu pricina sa ia pana la 5-6 ore iar in intervalul asta, ca sa dau un exemplu se incadreaza un drum pana la Timisoara / Arad si toate garile de pe traseu.

Asta nu inseamna ca nu acceptam idei care nu se incadreaza in aceasta conditie.

(am modificat in anunt, noua formulare fiind: "- ideal ar fi ca, garile sa nu fie la distanta foarte mare de Cluj ...." )

Salut,

Orastie este frumoasa si ne-am gandit si noi la ea, ar mai fi asemanatoare si Sibot.
O problema ar fi ca pe aceasta magistrala nu este gara cu intrari 1 / 2, ori nu stiu eu.

@claudiu_ne2000 cate ceva despre intrarile in Orastie si Ilia poti sa ne zici? Sunt drepte, sunt in curba, cate linii au garile, sau ce detalii mai sunt?

@victorian din punctul meu de vedere orice se poate realiza, intrebarea este daca in timp util sau nu.
Parerea mea este ca atata timp cat "complex" si "mare" nu sunt impreuna, se poate realiza in timp util, cand aceste doua atribute se regasesc la aceeasi gara nu e bine, separat mai merge.

Tot pe 200 mai sunt interesante Blandiana (o intrare putin in curba ), Aurel Vlaicu si poate si altele care nu-mi vin in minte, micul inconvenient ramane acela ca nu gasim una cu dubla/simpla la intrari pe aceasta magistrala.

cosmin78 a spus:

de ce va cramponati pe gara cu 1\2 intrari?faceti un modul cu de tranzitie,de la linie dubla catre linie simpla... :roll:

Click pentru a extinde...

Pentru ca ar fi mai bine ca trenurile sa se opreasca in gara si nu in camp

Daca nu gasim una cum dorim evident ca asta va fi ultima solutie.

Da, ai dreptate si tu,
vom vedea,

deocamdata nu spunem NU complet garilor in curba, pentru ca sunt destul de interesante, de exemplu din ce vad pe imaginea de pe google, gara Orastie ar putea fi facuta, anexata cu un modul curba de 45 grade (reversibil) avand astfel posibilitatea sa iesi din gara fie la 90 grade, fie sa revi la zero grade (paralel cu liniile din gara),
ramane insa conditia ideala, de gara dreapta.