Roco 2010

buna baieti,

in catalog apar, ca de obicei, multe prostii, poze retusate (uitati-va la WLABmee 71-31 CFR ex WLABmh174/175 DB care este poza modelului in gri/albastru recolorata cu un program de prelucrarea imaginilor)... de ce va mira ca apar incoerente?

nu au existat WLAB de Görlitz dupa UIC Y cu clapete rabatabile la ferestre, cele din 1962 si pana in 1985 au avut toate ferestre culisante in plan vertical, in afara de geamurile toaletelor (rabatabile).

si chestia cu "vagon de dormit Y/B" este o tampenie; au existat vagoane de dormit OSShD B si apoi UIC Y si vagoane clasa OSShD B, UIC Y si Y/B-70... dormitor Y/B-70 nu! :-?

Horia_Radulescu a spus:

buna baieti,

chestia cu "vagon de dormit Y/B" este o tampenie; au existat vagoane de dormit OSShD B si apoi UIC Y si vagoane clasa OSShD B, UIC Y si Y/B-70... dormitor Y/B-70 nu! :-?

Click pentru a extinde...

Horia,
vreau sa te rog sa-mi spui ce inseamna urmatoarele notiuni:
OSShD B
UIC Y
Y/B-70

buna,

OSShD B sunt normele de vagoane est europeene definite in anii 1960.

in 1961 UIC a definit prin fisa UIC 567-1 normele UIC X (LüP 26,4m) si UIC Y (LüP 24,5m), pentru constructiile noi de vagoane.

in DDR norma OSShD B a fost adaptata la UIC Y; asa au aparut vagoanele UIC Y in DDR in 1968.

din 1970/71 s-au fabricat vagoanele Y/B-70, care erau dupa norme UIC Y imbunatatite, si care s-au fabricat in DDR pana ce s-a trecut din 1975/78 la UIC Z2. (fisa UIC 567-2)

sper sa te ajute

Salutare !
Se stie cand va apare catalogul Roco 2010 ( sub forma clasica de tiparitura) in care sa fie precizata si semestrul in care va apare fiecare produs ?

Vagonul CFR WLABmee rosu va apare in trimestrul 2 la pretul 55.90 euro.

http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Roco/1-4-001005-59842-0-0-0-0-5-2-0-gatt-gb-h-0/ein_produkt.html

vagonul este valabil

http://www.cfbonline.it/images/stories/00000013.jpg

http://www.trenietreni.it/view.asp?id=3e33bf8e-2a37-49ce-9078-ed96cf7ce378

Imi pare mie, sau e acelasi vagon de dormit dar cu alta tencuiala ?

Da, este acelasi vagon; din pacate nu exista pe lumea asta un producator de trenulete care sa stie ca CFR-ul a existat si inainte de de epoca V si VI; astept cu nerabdare vagoane tip Y si etajate CFR in schema de vopsire verde, vagoane Breda, ca sa nu mai spun de Dimitrov (aici chiar sunt nesimtit).

Mai exista si varianta acoperirii usii respective.
Ceea ce n-am vazut inca facut, dupa tot ce s-a zis.
Cat despre vagoane mai vechi, o sa fie, sa vedem cati or sa le vrea...

sa fieeee!!!!!!!!!!