De curand am descoperit ca prizele NEM in care am infipt cuple scurte Fleischmann sunt pozitionate la inaltimi diferite pe vagoanele si locomotivele mele. Adica: vagoanele RailTop si Sachsen CFR au cuplele mai jos cu cca 1.5-2mmm fata de cuplele locomotivelor; si astea sunt si vagoane foarte lungi. Astfel, la inscrierea in pante/rampe foarte line mi se intampla sa se decupleze vagoanele de locomotiva, nefiind aliniate pe aceeasi axa. A mai avut cineva problema asta? Locomotivele in cauza sunt Brawa si Mehano Prestige.