Salutari!
Am sa va prezint pozele mele facute cu ocazia unei calatorii in Cluj:
Primele poze le-am facut in gara Oradea.
60-0196-0 cu P4333 Oradea - Satu Mare:
82-0543-7 cu P19004 Oradea - Cluj Napoca, aceasta locomotiva a tractat trenul in care am fost eu
83-0400-8 cu trenul de persoane de la Arad
Urmatoarea poza mai interesanta am facut-o la Tileagd despre locomotiva A29 002 care apartine firmei MOL in Tileagd:
In Vadu Crisului a trebuit sa stam 20 de minute pt asteptarea trenului de la Mangalia si cea de seara, Bucuresti Nord - Oradea. In gara se mai afla si un marfar cu doua locomotive: 60-0746-2 si 60-1259-5. Am pozat si locomotiva de pe trenul nostru:
Pozele urmatoare am facut in zona Suncuiusului, una despre tunelul Suncuius si alta despre o LDH care se afla in curtea unei fabrici:
In Piatra Craiului am intalnit un marfar tras de 60-1073-0; locomotiva de Dej:
2 poze in zona Ciucea:
Desiro-urile formau trenul personal de la Cluj
Cu asta am intalnit in gara Braisoru, un TV transformat intr-un utilaj. Una din asta se afla si dupa gara Alesd.
Nu mai tin minte, probabil dupa gara Girbau, am pozat aceasta LDH care apartine unei fabrici din apropiere (LDH70-537):
Aceste 2 LDH-uri se aflau la o fabrica. Cel cu albastru e LDH70-581
Am facut si niste poze la depoul Cluj. Una cu vagonul WG si alta cu o locomotiva seria 81 abandonata:
Trenul a sosit in gara. Am coborat si repede am trecut la pozat. In gara se afla trenul spre Bistrita format din doua rame electrice seria 58 (58-0001-6 si 58-0002)
A intrat si 40-0520-3:
Un vagon laborator in capatul unui peron
80-0514-2 la manevrarea vagoanelor:
41-0710-8 impreuna cu 60-0808-0:
41-0030-1 a intrat in gara cu IC532 (Cluj - Bucuresti), asteapta sosirea IC-ului de la Oradea si acestea vor pleca impreuna spre Bucuresti
Dupa asta am intrat in oras. Am reintors in gara dupa o ora si jumatate. Am trecut iar la pozat.
40-0114-5 a intrat pe linia 3A cu P4304 (ClujN - Dej Calatori)
Pe linia 6 a venit o garnitura Servtrans trasa de 40-0218, in spatele acestuia se afla 62-1246-8, locomotiva ex CFR Infrastructura.
Apoi am plecat pe podul din apropiere. Am pozat gara si curtea Remarului. La Remarul se afla LDH70-580, proaspat vopsita, in curte se afla o LDH125 si un 80 in culoare rosie, probabil 80-0525:
Era 15:30, peste o ora va porni trenul back in Oradea. Am intrat din nou in gara.
80-0237-0 era la manevra:
40-0361-2 (locomotiva mea preferata din seria 40) va prelua un tren; inca nu am stiut pe care.
Dupa 3 minute a sosit in gara acceleratul Bucuresti Nord - Satu Mare care trece prin Dej, si nu prin Oradea. Era trasa de 41-0242-2:
41-0790-0 a tras in gara trenul spre Bistrita. Acesta avea si vagonul salon Alee
Dupa aceasta s-a reintors si EA-361:
Peste 10 minute a fost trasa si trenul nostru in gara (nostru, pt ca eram cu alte patru persoane, toti pasionati dupa trenuri). Din pacate in garnitura era doar un vagon cu geamuri ghilotina. Noi am urcat in ultimul vagon, in vagonul Roma Business Class. Am stat tot la pozat. Am prins electrica servtrans, si LDH-ul care era la Remarul, care a fost tras de 80-375-8 de la CFR Marfa.
La 16:32 (cu 2 minute mai tarziu decat ar fi trebuit) am pornit din gara. Trenul era pus in miscare de 82-0513-0. Intr-o curba am pozat trenul:
Dupa statia Aghires, am vazut la o fabrica 3 LDH-uri. Prima era LDH45-052, revopsita, iar celelalte 2 nu le stiu
Inainte de Stana hm am intalnit cu rapidul Oradea - Mangalia trasa de 82-0584-1
Tot inainte de Stana hm am pozat si tunelurile:
Deja eram in al doilea vagon, cea cu geamuri ghilotina. Nu era nimeni in vagon, doar noi cinci. De aici am inceput sa circulam in tren, din capatul trenului pana la locomotiva. Nu am putut rata ocazia sa fac o poza ca asta:
Probabil la Ciucea am intalnit cu P3076 format din 3 rame Desiro:
In Piatra Craiului am intalnit din nou un marfar, tras de 60-0785-0
In Bulz se afla inca un marfar tras de 60-0746-2 cu care, pe ziua aceea, deja m-am intalnit
Dupa asta o jumatate de ora de odihna. Din cauza ca am pers sus-in-jos in tren, m-am obosit foarte tare. Doar in Vadu Crisului am facut poze din nou, unde iar am stat 20 de minute...Am asteptat pe Ady Endre si pe A1742. Am mai facut si niste poze cu 82-0513-0
In gara Alesd am intalnit din nou um marfar tras de 60-1314-8, locomotiva de Dej:
Pe partea cealalta a trenului se afla o locomotiva Servtrans, 60-0036-8
Am reusit sa fac poze cu locomotivele ex-DB de la fabrica de ciment. Atentie! pe a doua poza se afla si un vagon DB!!!
La Tileagd din nou o poza cu A29 002:
Home sweet home! Din nou in Oradea. Ultimele doua poze cu 82-0513-0
Sper ca va placut. Urmatoarea calatorie va fi probabil la Arad ori la Timisoara.
Toate cele bune! :wink:
Pisti
Am sa va prezint pozele mele facute cu ocazia unei calatorii in Cluj:
Primele poze le-am facut in gara Oradea.
60-0196-0 cu P4333 Oradea - Satu Mare:
82-0543-7 cu P19004 Oradea - Cluj Napoca, aceasta locomotiva a tractat trenul in care am fost eu
83-0400-8 cu trenul de persoane de la Arad
Urmatoarea poza mai interesanta am facut-o la Tileagd despre locomotiva A29 002 care apartine firmei MOL in Tileagd:
In Vadu Crisului a trebuit sa stam 20 de minute pt asteptarea trenului de la Mangalia si cea de seara, Bucuresti Nord - Oradea. In gara se mai afla si un marfar cu doua locomotive: 60-0746-2 si 60-1259-5. Am pozat si locomotiva de pe trenul nostru:
Pozele urmatoare am facut in zona Suncuiusului, una despre tunelul Suncuius si alta despre o LDH care se afla in curtea unei fabrici:
In Piatra Craiului am intalnit un marfar tras de 60-1073-0; locomotiva de Dej:
2 poze in zona Ciucea:
Desiro-urile formau trenul personal de la Cluj
Cu asta am intalnit in gara Braisoru, un TV transformat intr-un utilaj. Una din asta se afla si dupa gara Alesd.
Nu mai tin minte, probabil dupa gara Girbau, am pozat aceasta LDH care apartine unei fabrici din apropiere (LDH70-537):
Aceste 2 LDH-uri se aflau la o fabrica. Cel cu albastru e LDH70-581
Am facut si niste poze la depoul Cluj. Una cu vagonul WG si alta cu o locomotiva seria 81 abandonata:
Trenul a sosit in gara. Am coborat si repede am trecut la pozat. In gara se afla trenul spre Bistrita format din doua rame electrice seria 58 (58-0001-6 si 58-0002)
A intrat si 40-0520-3:
Un vagon laborator in capatul unui peron
80-0514-2 la manevrarea vagoanelor:
41-0710-8 impreuna cu 60-0808-0:
41-0030-1 a intrat in gara cu IC532 (Cluj - Bucuresti), asteapta sosirea IC-ului de la Oradea si acestea vor pleca impreuna spre Bucuresti
Dupa asta am intrat in oras. Am reintors in gara dupa o ora si jumatate. Am trecut iar la pozat.
40-0114-5 a intrat pe linia 3A cu P4304 (ClujN - Dej Calatori)
Pe linia 6 a venit o garnitura Servtrans trasa de 40-0218, in spatele acestuia se afla 62-1246-8, locomotiva ex CFR Infrastructura.
Apoi am plecat pe podul din apropiere. Am pozat gara si curtea Remarului. La Remarul se afla LDH70-580, proaspat vopsita, in curte se afla o LDH125 si un 80 in culoare rosie, probabil 80-0525:
Era 15:30, peste o ora va porni trenul back in Oradea. Am intrat din nou in gara.
80-0237-0 era la manevra:
40-0361-2 (locomotiva mea preferata din seria 40) va prelua un tren; inca nu am stiut pe care.
Dupa 3 minute a sosit in gara acceleratul Bucuresti Nord - Satu Mare care trece prin Dej, si nu prin Oradea. Era trasa de 41-0242-2:
41-0790-0 a tras in gara trenul spre Bistrita. Acesta avea si vagonul salon Alee
Dupa aceasta s-a reintors si EA-361:
Peste 10 minute a fost trasa si trenul nostru in gara (nostru, pt ca eram cu alte patru persoane, toti pasionati dupa trenuri). Din pacate in garnitura era doar un vagon cu geamuri ghilotina. Noi am urcat in ultimul vagon, in vagonul Roma Business Class. Am stat tot la pozat. Am prins electrica servtrans, si LDH-ul care era la Remarul, care a fost tras de 80-375-8 de la CFR Marfa.
La 16:32 (cu 2 minute mai tarziu decat ar fi trebuit) am pornit din gara. Trenul era pus in miscare de 82-0513-0. Intr-o curba am pozat trenul:
Dupa statia Aghires, am vazut la o fabrica 3 LDH-uri. Prima era LDH45-052, revopsita, iar celelalte 2 nu le stiu
Inainte de Stana hm am intalnit cu rapidul Oradea - Mangalia trasa de 82-0584-1
Tot inainte de Stana hm am pozat si tunelurile:
Deja eram in al doilea vagon, cea cu geamuri ghilotina. Nu era nimeni in vagon, doar noi cinci. De aici am inceput sa circulam in tren, din capatul trenului pana la locomotiva. Nu am putut rata ocazia sa fac o poza ca asta:
Probabil la Ciucea am intalnit cu P3076 format din 3 rame Desiro:
In Piatra Craiului am intalnit din nou un marfar, tras de 60-0785-0
In Bulz se afla inca un marfar tras de 60-0746-2 cu care, pe ziua aceea, deja m-am intalnit
Dupa asta o jumatate de ora de odihna. Din cauza ca am pers sus-in-jos in tren, m-am obosit foarte tare. Doar in Vadu Crisului am facut poze din nou, unde iar am stat 20 de minute...Am asteptat pe Ady Endre si pe A1742. Am mai facut si niste poze cu 82-0513-0
In gara Alesd am intalnit din nou um marfar tras de 60-1314-8, locomotiva de Dej:
Pe partea cealalta a trenului se afla o locomotiva Servtrans, 60-0036-8
Am reusit sa fac poze cu locomotivele ex-DB de la fabrica de ciment. Atentie! pe a doua poza se afla si un vagon DB!!!
La Tileagd din nou o poza cu A29 002:
Home sweet home! Din nou in Oradea. Ultimele doua poze cu 82-0513-0
Sper ca va placut. Urmatoarea calatorie va fi probabil la Arad ori la Timisoara.
Toate cele bune! :wink:
Pisti