Buna seara , doresc sa ma apuc de o diorama. Am achizitionat placa cu dimensiunile 180x100cm. Problema grava este ca nu stiu cum sa fac proiectul sinelor , mentionez ca vreau 3 sine , una separata , si 2 cu un macaz ( sa se treaca unua pe cealalta). Va rog ajutati-ma! Va multumesc , daca este vre un om cu imina mare , ma poate contacta aici: [email protected]
Realizare Trasee. Help Va rog!!
- Autor subiect Sprinterv6
- Dată creare
- 25 Mai 2007
- 1.858
- 220
- WEBSITE
- http://r161trains.wordpress.com/
- YAHOO
- radu161
- LOCATION
- Bucuresti/Arad
Nu prea inteleg clar ce vrei tu acolo, dar imi miroase a imposibilitate.
Pe spatiul pe care il ai tu iti incape un oval simplu cu o gara mica cu vreo 3 linii. Din pacate, mare lucru nu se poate face la H0...
Later edit:
De fapt, ar mai fi o varianta, un traseu in forma de 8, unde la mijloc, liniile trec una peste alta, si acolo, pe partea superioara, sa faci o gara. Dar tot ramai cu linie simpla (de preferat).
Pe spatiul pe care il ai tu iti incape un oval simplu cu o gara mica cu vreo 3 linii. Din pacate, mare lucru nu se poate face la H0...
Later edit:
De fapt, ar mai fi o varianta, un traseu in forma de 8, unde la mijloc, liniile trec una peste alta, si acolo, pe partea superioara, sa faci o gara. Dar tot ramai cu linie simpla (de preferat).
- 3 Septembrie 2016
- 6.938
- 5
- LOCATION
- Bucuresti
Suprafata este prea mica, chiar si pentru un traseu in 8.
Nu ai posibilitatea sa cobori sub liniile statiei chiar cu panta de 5% deoarece, pentru a avea ceva lungime a liniilor garii trebuie sa folosesti macaze curbe.
Pe suprafata de 1,80 m x 0,90 m abia a incaput o macheta la 1:120 (TT), cu linie simpla, o statie cu doua linii si macaze in curba
Nu ai posibilitatea sa cobori sub liniile statiei chiar cu panta de 5% deoarece, pentru a avea ceva lungime a liniilor garii trebuie sa folosesti macaze curbe.
Pe suprafata de 1,80 m x 0,90 m abia a incaput o macheta la 1:120 (TT), cu linie simpla, o statie cu doua linii si macaze in curba
- 25 Mai 2007
- 1.858
- 220
- WEBSITE
- http://r161trains.wordpress.com/
- YAHOO
- radu161
- LOCATION
- Bucuresti/Arad
Nu la modula asta ma gandeam, ce ai aratat acolo se apropie de linie dubla.
Mai e o varianta ce cred ca acopera necesarul de declivitate.
O sa-l prezint dupa ce termin cu "muncile campului".
Mai e o varianta ce cred ca acopera necesarul de declivitate.
O sa-l prezint dupa ce termin cu "muncile campului".
- 3 Septembrie 2016
- 6.938
- 5
- LOCATION
- Bucuresti
Salut Radu,
Evident ca nu de modelul TT era vorba.
A fost un exemplu din care se scoate traseul suplimentar - ovalul, daca-l pot numi asa, de pe exterior.
Este vorba de linie simpla, asa cum ai spus tu, un simplu opt, dar tot nu ai lungime suficienta sa cobori.
Ar insemna sa cobori in 1,5 m aproape 10 cm.
Din pacate nu se poate aplica "formula" de la preformate: o linie coboara, o linie urca, fiecare cu 5 cm si se realizeaza inaltimea necesara.
Am calculat, nu la virgula, luand ca baza R1 PIKO und r=422 mm daca nu ma insel.
Evident ca nu de modelul TT era vorba.
A fost un exemplu din care se scoate traseul suplimentar - ovalul, daca-l pot numi asa, de pe exterior.
Este vorba de linie simpla, asa cum ai spus tu, un simplu opt, dar tot nu ai lungime suficienta sa cobori.
Ar insemna sa cobori in 1,5 m aproape 10 cm.
Din pacate nu se poate aplica "formula" de la preformate: o linie coboara, o linie urca, fiecare cu 5 cm si se realizeaza inaltimea necesara.
Am calculat, nu la virgula, luand ca baza R1 PIKO und r=422 mm daca nu ma insel.
- 25 Mai 2007
- 1.858
- 220
- WEBSITE
- http://r161trains.wordpress.com/
- YAHOO
- radu161
- LOCATION
- Bucuresti/Arad
La piko, R2ul are 422mm, raza. Dar de ce nu R3, daca e linie simpla si are 1m latime la dispozitie? (483mm) Si atunci din start are 1,5 m numai din curba + ce mai urca/coboara se fac in jur de 2m si scoate lejer 10 cm diferenta.
Si nici nu stiu daca e nevoie neaparat de 10cm, din moment ce linia de jos ar fi acoperita de gara (adica trebuie sa intre intr-un tunel situat la o cota x), iar planseul de peste linie poate fi subtire (un placaj de 5mm) + diferenta pana la ciuperca se fac cam 1 cm + max 7 de la tren = 8cm
Cred ca se poate gasi o solutie foarte eleganta pentru un astfel de spatiu, evitand sa se faca un "colac" de linii.
Si o poza cu un astfel de circuit incercat de mine acum vreo 3 ani.
Asta e cu R2.
Si nici nu stiu daca e nevoie neaparat de 10cm, din moment ce linia de jos ar fi acoperita de gara (adica trebuie sa intre intr-un tunel situat la o cota x), iar planseul de peste linie poate fi subtire (un placaj de 5mm) + diferenta pana la ciuperca se fac cam 1 cm + max 7 de la tren = 8cm
Cred ca se poate gasi o solutie foarte eleganta pentru un astfel de spatiu, evitand sa se faca un "colac" de linii.
Si o poza cu un astfel de circuit incercat de mine acum vreo 3 ani.
Asta e cu R2.
- 3 Septembrie 2016
- 6.938
- 5
- LOCATION
- Bucuresti
Cred ca R=483 mm este prea mult pentru 1 m latime.
Raza este masurata pe axul liniei.
Daca adaugi, minim, 3 cm, latimea unei traverse, ajungi la 966 mm, adica nu mai ai loc de terasament si o "garda" minima pana la marginea plansetei.
Raza este masurata pe axul liniei.
Daca adaugi, minim, 3 cm, latimea unei traverse, ajungi la 966 mm, adica nu mai ai loc de terasament si o "garda" minima pana la marginea plansetei.
- 25 Mai 2007
- 1.858
- 220
- WEBSITE
- http://r161trains.wordpress.com/
- YAHOO
- radu161
- LOCATION
- Bucuresti/Arad
S-ar putea face si ceva intre.
Dar acum sa asteptam ce zice si omul, ca noi ne zbatem aici si el nimic.
Ca poate are posibilitatea sa mai traga de spatiu, sa nu ramana blocat in suprafata placii.
Dar acum sa asteptam ce zice si omul, ca noi ne zbatem aici si el nimic.
Ca poate are posibilitatea sa mai traga de spatiu, sa nu ramana blocat in suprafata placii.
- 3 Septembrie 2016
- 6.938
- 5
- LOCATION
- Bucuresti
Radu161 a spus:S-ar putea face si ceva intre.
Dar acum sa asteptam ce zice si omul, ca noi ne zbatem aici si el nimic.
Ca poate are posibilitatea sa mai traga de spatiu, sa nu ramana blocat in suprafata placii.
Corect