Locomotiva Micro-metakit DR 38

Asa cum am promis, iata cateva fotografii cu locomotiva DR 38 produsa de Micro-Metakit. Prima surpriza cand am deschis cutia ... a fost:

o pereche alba de manusi, inscriptionata Micro-Metakit, o sugestie discreta in privinta grijii cu care trebuie manevrat modelul.
Iata si o fotografie cu eticheta cutiei:

Modelul este seria 23 din 30 produse in total. Chestia asta este scrisa in vreo 5 locuri diferite, inclusiv pe certificatul de autenticitate (nu l-am mai fotografia si pe asta), dar si pe diverse etichete de pe sasiul locomotivei.
Acum iata pozele din fata si spate (stanga si dreapta):




Acum cateva comentarii:
- locomotiva este complet metalica (alama si metal alb), rotile au toate suspensii independente (inclusiv cele de la tender), tampoanele sunt cu arc.
- usile de la cabina se deschid
- cabina este complet echipata (cel putin asa pare) cu toate manometrele, tevile si manetele posibile
- nu am o fotografie facuta pentru demonstratie, dar este impresionant ce este sub locomotiva,
suspensii, tevi si altele asemenea
- motorul este de tip Faulhaber (fara perii), iar rotile sunt RP25
- locomotiva nu are iluminare si nici decodor digital nu poate fi montat

Cam asta este. Daca mai doreste cineva si alte detalii, cu placere...

Sorin Anghel

Uf! A costat aprox. 1750 euro in 2003. Adica tare mult pentru posibilitatile mele normale, dar am avut o ocazie de a ma recompensa pentru finalizarea unui contract greu. Si nu am rezistat! As mai cumpara inca una? Cred ca da, dar pe moment mai trebuie sa astept.

Sorin Anghel

Multumesc tuturor pentru comentarii. Cateva raspunsuri:
@Blue-Max - este adevarat, am folosit un Olympus, nu aveam inca Nikonul cand am facut pozele. In legatura cu decodorul digital, nu am reusit inca sa imi dau seama cum s-ar putea desface locomotiva (nici nu am incercat prea tare, e drept), apoi fire de legatura catre tender sau catre faruri nu poti pune decat "la vedere" ceea ce cred ca nu merita.
Mitica- ma bucur mult ca ne intalnim si pe aceasta cale! Cand mai ai drum prin Bucuresti, te rog frumos sa nu ma ocolesti...
Dorin - multumesc mult pentru precizari, ar fi trebuit sa le fac chiar eu. Recunosc faptul ca am ales aceasta locomotiva (atunci cand am fost pus in fata placutei sarcini de a alege) din doua motive - imi plac tare mult locomotivele austriece (au o linie frumoasa) si pretul (ceva mai mic decat la alte modele care imi placeau)
Adrian - bine zici tu, dar se pare ca vin vremuri de criza.

Cu voia dvs. am sa continui tot pe acest topic, sa pun fotografii si cu celelalte doua locomotive pe care le mai am: un BR81 de la Fleischmann si un E69 de la Trix.

Tuturor, un La multi ani calduros!