EA bulgareasca

Ar fi de remarcat ca avem de-a face cu cea de-a treia versiune de fata a matritei EA-ului.
Lipseste priza de multipla, furtunele sunt aliniate, desi exista flansa de cupla centrala. Vine direct cu pantografele noi, (desi saniile bulgarilor nu sunt ca la CFR ci in genul tramvaielor V3A), dar una peste alta bulgarii ar trebui sa fie multumiti.

Deci, iata ca in mai putin de un an au aparut 5 versiuni de EA, cu modificari clare ale matritei si imbunatatiri ale accesoriilor (cel putin pantografele).
Way to go A.F....

Daca nu as fi subiectiv cu versiunile romanesti, as spune ca si cea a vecinilor este vopsita foarte frumos si ii sta foarte bine. 8)

Foarte bune pozele si frumos modelul vecinilor.

buna,

ma inseala poza sau la locomotiv bulgareasca se vede mai pronuntat imbinarea de la matrita dintre fetele laterale si fata frontala a cabinei?

buna Florin,

poate ca noua fata frontala de la EA, cu furtunele aliniate se ajusteaza mai prost la matrita... oricum, mi se pare ciudat.

dupa cum stii, eu nu o am decat pe 40-0520-3 si la ea... linia abia se distinge...

cum e la cea in schema "Delfin"?

Exista posibilitatea ca si schema de culori in combinatie cu iluminarea in poza sa accentueze acea imbinare. Cum cel putin eu am vazut-o doar in poze, tot ve pot face e sa emit presupuneri.

Aaaa ! Eu acum am vazut ca nu are farurile alea de langa tampoane...