Servomecanismul TORTOISE

cutia verde contine:
- un cablaj
- un motoras
- un reductor
- cel putin un surub
- eventual cateva etc-uri

ceea ce mi se pare interesant este faptul ca servomecanismul are cupla (nu mai stai sa lipesti fire)

deasemenea mi se pare ingenioasa faza cu deplasarea ghidajului tijei, fapt care te ajuta sa maresti sau sa micsorezi cursa.

Asteptam detalii legate de functionare, fiabilitate, etc.

Spor!

Intr-adevar, acest tip de mecanism este foarte raspandit dincolo de ocean. Am prins acolo si o ,,luna a usilor deschise'' si asa am putut vedea multe diorame, lucrate la un nivel mult superior fata de ce vedem noi pe aici, si, intr-adevar, mecanismele erau Tortoise. Ceea ce mi s-a parut cu adevarat interesant, este ca acele macazului se misca foarte real, fara a mai fi smucite ca la mecanismele cu bobine. Zgomotul nu mi s-a parut deloc mare comparativ cu ceea ce facea mecanismul. Inaltimea lui nu ar trebui sa ne deranjeze pentru ca o diorama adevarata nu se face groasa cat o lama de ras. Daca vrei cu adevarat sa faci o diorama care sa fie tinuta multi ani intr-o stare perfecta, trebuie sa-i faci un caroiaj de scanduri si profile pe dedesubtul placii destul de serios. Numai asa poti elimina curbarile datorate uscarii in timp ale lemnului sau alte deformari. Punand structura caroiajului cat mai deasa, bine prinsa de placa machetei si cu scandurile late puse pe cant, nu vor fi probleme niciodata. O astfel de diorama cu laterale si coaste inalte de cca 20 de cm puse pe cant nu ridica in nici un fel probleme cu inaltimea mecanismelor Tortoise.
Eu le recomand tuturor.

Si pretul ? Unde intra ? La avantaje sau dezavantaje ?
Alt dezavantaj ar fi procurarea lui, de unde se poate aduce usor ?

http://www.buynscale.com/Circuitron.htm
si cum le legi la dcc ?

din cablaj reiese ca motorul are alimentarea independenta restum paremise ca sunt puse ca si contacte auxiliare. un motor in dcc se alimenteaza foarte usor chiar si pe iesirea de macaz simplu, cauta pe la paco sa vezi acolo o smecherie numita MOT si VREG.

un filmulet ceva?

macazul mai...cum se misca acele etc....

n-am pus mana pe asa ceva niciodata dar din ultima poza facuta la testoasa mie imi pare ca reglajul parghiei este cam jos. parera mea e ca ar trebui sa fie la jumate sau chiar mai spre macaz, ptr ca tie iti trebuie mai degraba forta decat cursa.

era doar o parere "teoretica", sper sa ajute, fara sa schimbi tija otelita.
bafta