Vagon pentru carbuni de lemn

[lucian29]

Arata fantastic de bine :aplauze: :aplauze: :aplauze:

 

[cosmin78]

Și l-am terminat și pe ăsta.
Așa strâmb și cu detalii disproporționate, "roșul CFR" (impropriu spus, mai cunosc o administrație unde se folosește același RAL), este destul de fotogenic in pozele nu prea reușite făcute cu telefonul.

Am corectat și cel de-al doilea pivot, astfel încât vagonul rulează bine și in curbe mai strânse 450-500 mm rază. Acoperișul l-am lăsat de culoarea cutiei, in anii '60 existand destule imagini cu vagoane având acoperișul gri sau roșu.Lac lucios, decaluri de la Radu și iarăși lac lucios. Cândva, își va primi porția de lac mat și mizerie.

 

[Horia_Radulescu]

O intrebare care nu reduce cu nimic meritul vagonului tau realizare personala: nu a aparut intre timp un kit de alama al unui vagon asemanator sau chiar identic de la o firma care produce in serie mica din alama din Polonia?

 

[Radu161]

Daca e ceea ce stiu eu, e un fel de Gags de al lor, doar ca e cu pereti din lemn. Nu seamana deloc cu al nostru.

 

[cosmin78]

O intrebare care nu reduce cu nimic meritul vagonului tau realizare personala: nu a aparut intre timp un kit de alama al unui vagon asemanator sau chiar identic de la o firma care produce in serie mica din alama din Polonia?

Nu , as fi vrut eu.

Este Gags-ul polonez in alama , aparut si la Piko si care era destul de prezent pe liniile CFR prin anii ´70-´80.

Insa da, vagonul in alama este mult mai aproape de realitate. Fiind conditionat de profilele Evergreen si limitarile tehnice , capacele au iesit asa cum se vad, profilele sunt cam mari.

 

[Horia_Radulescu]

Nu la Gags ma gandeam ci la ceva mai vechi, cu 2 osii.

Am gasit, il facea Tololoko, dupa aceea a ajuns la Ferro-Train in Austria.

De nenea asta e vorba, aici cu clapetele deschise:

(c) Reynaulds Imports

 

[Horia_Radulescu]

Daca stau si ma uit mai bine la proportiile cutiei deduc ca e vorba chiar de inaintasul austro-ungar al vagonului tau pe 4 osii...

 

[cosmin78]

Foarte posibil Au existat și vagoane pentru cereale destul de asemănătoare cu modelul din alamă.

De fapt, prima impresie pe care o am când mă uit la vagonul de carbune, este asemănarea cu vagoanele MAV, (pe 4 sau pe 2 osii), cu acoperișuri in 2 ape.

 

[Horia_Radulescu]

Foarte posibil Au existat și vagoane pentru cereale destul de asemănătoare cu modelul din alamă.

Da, numai ca acesta era destinat transportului de carbuni de lemn (Holzkohle). Insa prin morfologia cutiei este clar inrudit cu al tau, pana si clapetele sunt exact in aceleasi pozitii.

O sa iau contact cu Robert de la Ferro-Train sa vad ce-mi poate spune mai multe despre vagon.