Scheme in analog

[pcg]

Scheme semafoare cu influenta

<r>Sal ,<br/>
<br/>
Pentru toti cei interesati de scheme pentru automatizarea dioramelor, iata un set de scheme pentru semaforizare.<br/>
<br/>
<IMG src="http://www.cpsolution.ro/poze/schema1.jpg"><s>

</e></IMG><br/>
<IMG src="http://www.cpsolution.ro/poze/schema2.jpg"><s>

</e></IMG><br/>
<IMG src="http://www.cpsolution.ro/poze/schema3.jpg"><s>

</e></IMG><br/>
<IMG src="http://www.cpsolution.ro/poze/schema4.jpg"><s>

</e></IMG><br/>
<IMG src="http://www.cpsolution.ro/poze/schema5.jpg"><s>

</e></IMG></r>

 

[mpursu]

Am inceput sa prezint un capat de linie automat intr-un alt subiect; reiau aici schema si explicatiile.

In aceasta imagine am prezentat si legatura dintre polaritatea sinelor si sensul de mers. Tronsonul de la capatul liniei are o sina intrerupta, iar o simpla dioda redresoare este montata peste intrerupere, cu anodul spre capatul de linie (daca intreruperea se facei pe sina cealalta, atunci si dioda se inverseaza, montandu-se cu catodul spre capatul de linie). Functionarea acestei miniautomatizari este simpla: la polaritatea "pozitiva" (reprezentata cu rosu) locomotiva intra pe capatul de linie, insa alimentarea ii este oprita de dioda care se blocheaza si, deci, se opreste; la inversarea polaritatii (polaritate "negativa" - reprezentata cu verde), dioda se deschide si permite locomotivei sa iasa inapoi de la capatul de linie, fiindca sensul de deplasare s-a inversat odata cu inversarea polaritatii sinelor. Bineinteles ca si farurile locomotivei vor lumina in concordanta cu noua polaritate.

 

[mpursu]

Tronsonul cu o sina intrerupta, dotat cu dioda, care a ramas la Caile Ferate "La Ursu" arata astfel:

Fata de schema de mai sus, tronsonul este oarecum inversat, in sensul ca sina de "sus" este intrerupta, iar dioda este plasata cu catodul spre capatul de linie.

 

[mpursu]

Iata aici si functionarea efectiva a capatului de linie automat. In primele 3rei poze, polaritatea este MINUS sus si PLUS jos, deci locomotiva E69 se apropie de capatul de linie, intra pe el si se opreste, fiindca dioda este polarizata invers si, deci, este blocata.

In urmatoarele 3rei imagini, polaritatea este inversata, deci PLUS sus si MINUS jos. Dioda este acum polarizata direct, deci se deschide, permitand locomotivei sa se indeparteze de capatul de linie.

Se observa si schimbarea de culoare a farurilor simpaticei locomotive, in concordanta cu sensul de mers.

 

[mpursu]

In acelasi mod s-a comportat si electrica ES4990; numai ea si E69 au mai ramas analogice. Explicatiile imaginilor sunt aceleasi.

 

[laur]

merge orice fel de dioda sau numai ce se vd in poza
:?:

 

[lok]

@laur

merge orice dioda redresoare de cel putin un amper

 

[tudor_corbul]

asa cum vam promis am sa postez aici o alta schema dedicata automatizarii cailor ferate analogice.................schema se numeste "Detector de prezenta a unui trenulet".............trenuletele sunt detectate prin stabilirea portiunii de cale ferate din care este absorbit curentul.



Multumiri lui Mpu care ma facut si pe mine sa inteleg cum sa pun pozele :aplauze: :aplauze:

 

[Prognosis]

Schema de automatizare!

<r><COLOR color="blue"><s></s>Schema automatizare nr. 1 in circuit analog<e></e></COLOR><br/>
<br/>
Schema de automatizare, pe care am conceput-o si utilizat-o eu, merge perfect in circuitul analog. Un tren comanda al doilea ce se opreste in gara in fata semnalului. <br/>
<br/>
<URL url="http://i212.photobucket.com/albums/cc48/PROGN0SIS/diverse/schemaautomatizare1.jpg?t=1194867713"><s></s><IMG src="http://s212.photobucket.com/albums/cc48/PROGN0SIS/diverse/th_schemaautomatizare1.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
<br/>
<URL url="http://trenulete.info"><s></s><B><s></s>Detalii si functionare - pe situl personal in sectiunea SCHEME si FILMULETELE MELE!<e></e></B><e></e></URL></r>

 

[COObra]

interesant
nu am vazut filmul pana la capat dar am doua observatii
1 (si cea mai importanta) locomotivele se opresc si pleaca prea brusc iar imaginea e perceputa destul de ireal...
2 dupa cum am zis nu am vaazut pana la capat dar nu am observat motivul pt care se opresc acolo....si prea aproape de macaz, e posibil sa loveasca alt tren care vine pe macaz. ....mai ales cu vagoane lungi.
bafta

 

[Prognosis]

Oprirea trenurilor strict interzisa in gara!!!

<r>@cobra<br/>
<br/>
<br/>
Deci:<br/>
1. am probat si nu se incurca cu alte trenuri care ar putea trece prin macaz. Oprirea este in gabarit!<br/>
2. opresc pentru ca este o gara si:<br/>
a.) trenul de calatori lasa si ia pasageri:<br/>
b.) trenul de marfa descarca ceva la depozitul aferent garii. <br/>
c.) (personal) Ideea principala din propozitie, este aceea ca, vreau sa rulez doua trenuri pe aceeasi linie, in circuit analog, iar oricat de mare ar fi strofocarea mea, o data si o data, unul din trenuri al va ajunge si-l va tampona pe celalalt. Motivul principal al opririi (in gara) este acela de a echilibra distantele dintre cele doua trenuri astfel incat acestea sa circule pe aceiasi linie, in acelasi sens... la infinit!!!! Unde crezi tu ca ar putea fi o oprire mai motivata decat in gara, in fata unui semnal de iesire???<br/>
Astept sugestii caci v-am mai zis. Eu nu sunt decat un biet incepator! Nu ma compar cu voi sub nicio forma!<br/>
<br/>
Dupa cum se vede, trenurile opresc astfel incat vagonul de posta (la calatori) si primul vagon de marfa - care ar putea fi de aprovizionare !!! <E></E> opresc exact in dreptul depozitului.<br/>
3. oprirea si pornirea in etape de viteza fac obiectul urmatoarei automatizari. Este ceva mai coplexa si in cazul analogului (cum este la mine), presupune alimentarea pe tronsoane, in tensiuni diferite.<br/>
<br/>
<br/>
In general sunt pertinente obesrvatiile tale! Sper ca raspunsurile mele te edifica suficient! (uhh ce pleonasm urat!!!!)</r>

 

[LDH]

Sincer, mie mi se pare a fi totul in regula.
Daca vrei sa opresti mai departe de macaz modifici tronsonul nealimentat prin pozitionare mai departata. Asta sunt sigur ca stiai.

Plecarea si oprirea brusca o rezolvi sigur asa cum ai propus.

Cautam niste scheme pentru trenuri care merg unul spre celalalt fara sa se loveasca daca ai nevoie ca cele care merg unul dupa altul fara sa se loveasca este mai simplu de realizat.

Chiar imi place ce ai facut.

Bravos!

 

[Prognosis]

Schema automatizare nr. 1 in circuit digital

<r><COLOR color="blue"><s></s>Schema automatizare nr. 1 in circuit digital<e></e></COLOR><br/>
<br/>
Aceiasi automatizare prezentata pe diorama mea! Circuitul de digital este insa optimizat si modificat! <br/>
Deci un tren opreste in gara fara a depasi semnalul si stationeaza atat timp pana cand al doilea tren face contactul si comanda alimentarea segmentului intermediar. Durata mentinerii releului trebuie concordata cu viteza de deplasare a masinii si cu lungimea acesteia, astfel incat sa nu se intrerupa alimentarea pana cand masina nu trece in segmentul alimentat direct de Digi 1.<br/>
Durata mentinerii releului este data de valoarea Condensatorului. Acesta poate fi marit prin formarea unui Grup Condensator alcatuit din mai multe condensatoare, de preferinta de aceiasi valoare, legate in paralel. <br/>
<URL url="http://trenulete.info"><s></s><IMG src="http://s212.photobucket.com/albums/cc48/PROGN0SIS/diverse/th_schemaautomatizare2.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
<br/>
<URL url="http://trenulete.info"><s></s><B><s></s>Detalii si functionare - pe situl personal in sectiunea SCHEME si FILMULETELE MELE!<e></e></B><e></e></URL></r>

 

[Prognosis]

Schema automatizare in circuit analog cu contact magnetic

<r><COLOR color="blue"><s></s>Schema automatizare nr. 1b in circuit analog (cu contact magnetic)<e></e></COLOR><br/>
<br/>
<URL url="http://trenulete.info/scheme/automatizare1b.htm"><s></s><IMG src="http://s212.photobucket.com/albums/cc48/PROGN0SIS/scheme/th_schemaautomatizare1b.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL></r>

 

[Prognosis]

Schema automatizare in circuit analog (in trepte)

<r><COLOR color="blue"><s></s></COLOR><QUOTE><s>

</s><COLOR color="blue">Schema automatizare nr. 1c in circuit analog (in trepte)</COLOR><e>

</e></QUOTE><i></i><br/>
- două trenuri merg în acelaÂşi sens - <br/>
<br/>
Aceasta schemă prezintă adăugarea unui alt contact magnetic pentru a obĂžine o variantă de automatizare prin care numai un tren opreÂşte în gară, al doilea trecînd cu viteză redusă prin gară.<br/>
Primind verde înainte de oprire, el îÂşi continuă drumul accelerînd ulterior după ieÂşirea din gară.<br/>
<br/>
<URL url="http://trenulete.info/scheme/automatizare1c.htm"><s></s><IMG src="http://s212.photobucket.com/albums/cc48/PROGN0SIS/scheme/th_schemaautomatizare1c.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL></r>

 

[Prognosis]

Schema automatizare nr. 3a in circuit analog

Iata ultima varianta a schemei facuta pe calculator!

Aceasta schema este faza finala asa cum este montata ea pe diorama mea!
Am intarziat postarea schemei intrucat nu o aveam realizata pe hartie, lucrarea fiind executata la "cald", direct din minte!
Ceea ce conteaza este ca prin aceasta jonglerie electrica, am reusit sa controlez individual doua locomotive in circuit analog !

Avantaje si Optiuni:
- Ambele trenuri merg in acelasi sens si isi dau prioritate una celeilalte!
- Intrarea in abatuta sau in principala se controleaza automat astfel incat nu poate intra un al doilea tren peste primul.
- Intrarea pe oricare linie se poate controla manual din butoanele "liber".
- Odata intrat un tren pe una din linii, automat cel din spatele sau intra pe cealalta, conditia fiind sa existe intre cele doua trenuri cel putin lungimea unei garnituri!
- Se poate alege atat garnitura pe care dorim sa o garam la un moment dat si cat si linia pe care aceasta poate fi garata!
- Exista optiunea de oprire a automatului, astfel incat sa rulezi un tren non-stop, pe oricare din linii la alegere, fara sa mai fie comandat un al doilea tren care poate stationa pe una din linii oricare ar fi ea.



Filmul functionarii




Bafta tuturor!

 

[Prognosis]

Automatizare in 2 trepte, 2 trenuri, 2 directii - filmul

<r>Schema automatizare nr. 3b in circuit analog<br/>
<br/>
Pentru acelaÂşi tronson B am conceput schema 3b.<URL url="http://i212.photobucket.com/albums/cc48/PROGN0SIS/scheme/schemaautomatizare3b.jpg"><s></s><IMG src="http://s212.photobucket.com/albums/cc48/PROGN0SIS/scheme/th_schemaautomatizare3b.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
<br/>
Trebuie specificat faptul că am lucrat aceasta schemă la abiĂžie, stimulat de disputele de pe forum cum că nu se poate!<br/>
Ba se poate! Azi o pun în practică dacă ma tin bateriile Âşi diseară vedeĂži filmul funcĂžionării!<br/>
<br/>
<E>:evil:</E></r>

 

[Prognosis]

Iata ca asta seara pt sa va prezint fimul functionarii acestei automatizari! Cu numai un releu, un contact magnetic si un intrerupator in plus fata de schema 3a, doua trenuri merg in sensuri diferite pe un circuit analog!


Eu nu o voi lasa functionala intrucat releul si contactorul implicati imi trebuiesc in alta automatizare, dar am vrut doar sa fac asta pentru cei care nu credeau ca se poate si pentru cei care ar dori sa o puna in aplicare!

Mult succes!

 

[LDH]

Parca tin minte ca mai este o rubrica cu circuite in analog dar nu o gasesc desi am bantuit prin tot forumul.
Poate ma ajuta Mircea ca, din cate-mi aduc aminte, parca a pus si el niste schem.

Ei, cum o fi cum n-o fi scriu aici si daca regsim subiectul le mut acolo.

Este vorba despre doua scheme care permit garniturilor sa circule una dupa alta fara sa se loveasca adica trenul din urma, daca merge mai repede, sa nu impinga garnitura din fata

Pozele sunt la cea mai mare rezolutie permisa de gazda foto asa ca, pentru a nu va plimba pe cursorul de jos le-am pus "timbre"

 

[mpursu]

Voi cauta schemele propuse de mine si le voi aduce aici .