Revista Modelism

  • In perioada urmatoare o sa vi se solicite modificarea parolei. Pana la modificarea parolei, userul poate figura ca si blocat, odata modificata parola, userul este reactivat automat.
    Pentru orice problema va rog folositi butonul "Contact"
ok, abia astept s-o primesc si eu in cateva luni de acum... :)

despre cai ferate iarasi nimic... oare nu se cauta colaboratori? :)

acum, la modul serios, daca exista interes eu i-as scrie domnului Craciunoiu articole ca cele care apar acum in presa germana la Alba Publikationen, si nu i-as cere chiar atatia bani cat ii cer lui Alf Teloeken...
 
Horia_Radulescu a spus:
ok, abia astept s-o primesc si eu in cateva luni de acum... :)

despre cai ferate iarasi nimic... oare nu se cauta colaboratori? :)

acum, la modul serios, daca exista interes eu i-as scrie domnului Craciunoiu articole ca cele care apar acum in presa germana la Alba Publikationen, si nu i-as cere chiar atatia bani cat ii cer lui Alf Teloeken...


Poate ca nu vrea sa dea nici un ban :D
 
n-ar fi exclus si poate ca tocmai de aceea nivelul revistei a ramas acum asa jos... munca pentru popularizarea stiintei din avant patriotic ca in anii 1980 in ziua de azi nu se mai poate...

am colegi de generatie, in general arhitecti ca mine care au inceput cu profile de aviatie in Modelism si acum nu mai publica decat in reviste straine... de ce oare? :(
 
Horia,

Din pacate, eu cred ca nivelul revistei a scazut atat de mult pentru ca domnul Cristian Craciunoiu insusi nu mai are timp sa se ocupe de ea. La inceput se ocupa numai de navomodele, dar intre timp s-a interesat si de aero, si de blindate, si de toate cate mai apareau prin reviste. Iar oamenii valorosi pe care-i adunase s-au raspandit care incotro. Grupul de pasionati aero de exemplu, au inceput sa-si scoata propria publicatie specializata.

In urma cu 20 de ani nu existau atatea mijloace de informare cate exista azi, nu puteai sa dai un search pe google ca sa afli cate afli acum, dar domnia sa avea la indemana inca de atunci colectia sa fabuloasa de fotografii, avea carti, avea publicatii dupa care sa se inspire, dar inainte de toate, avea alaturi de el o echipa formidabila care il ajuta in toate domeniile.

Nu uitati ca in chiar aceasta revista au aparut minunatele planuri ale locomotivelor 1B1 Orleans, sau B1 Egerstorff "Dr. Strousberg", si multe multe altele. Acele planuri raman la fel de valoroase si azi, cum erau si in momentul publicarii.

Dar in privinta publicarii de materiale in revista, nu stiu ce sa spun....

Am discutat ultima data cu dumnealui anul trecut prin iunie; ramasesem intelesi atunci ca imi trimite pe E-mail niste poze pe care le are cu salupele de politie de la 1881 ("surorile" bricului Mircea, navele "Rahova", "Opanez" si "Smardan", construite de Thames Iron Works & Shipbuilding Company, Orchard Yard/Blackwall).

Ii spusesem de mai multa vreme ca am avut norocul sa gasesc si sa identific planurile "as proposed" acestor nave in Arhivele Statului si mai aveam nevoie doar de o poza, doua, pentru a definitiva planurile de modelism corecte pe care le-am desenat pornind de la ce-am gasit in arhiva.

Ii promisesem atunci un articol cu acest subiect, pentru a fi publicat intr-un numar urmator al revistei. Nu se punea problema unui onorariu pentru mine, as fi facut acest lucru de placere. Dar n-am primit acele poze nici pana in ziua de azi, desi intre timp i-am mai adus aminte de inca doua ori, prin vanzatorul de la magazin.

Eu sper in continuare sa-si aduca aminte de propunerea mea, dar tare ma tem ca va ramane doar o simpla idee.

Probabil ca e prea ocupat sa se ocupe de multe altele, ca orice afacere care se "lateste" prea mult si de la un anumit moment scapa de sub control. Deschisese magazine la Bucuresti, apoi si la Constanta si era anuntat unul si la Cluj. Intre timp insa, magazinul de la Constanta s-a desfiintat, iar calitatea revistei continua sa scada... trist!
 
Salutare,
Eu mai cred inca ceva:
Ia uitati-va la revistele de modelism de afara sa vedeti cum abordeaza problema.Spre exemplu Fine Scale Modeller.Sint articole interesante,istoria e concentrata si sint expuse multe TEHNICI.Ca de aia e Modelism,nu altceva.Sa invatam si sa ne specializam ca modelisti.In conditiile in care internetul iti ofera o sumedenie de informatii,e greu sa supravietuiesti daca nu iti schimbi viziunea si daca faci tot ceea ce faceai acu 30 de ani.
Fara suparare,mai ales ca e singura revista de profil din tara si respect munca de atitia ani:trebuie schimbat formatul si informatia oferita.Cum altfel poti convinge pe cei tineri sa lase jocurile pe computer si sa ia pila,smirghelul si pensulele in mina?
s
 
absolut de acord cu tot ce s-a scris aici!

cum spuneam, il cunosc pe Cristi Craciunoiu din copilarie si il respect pentru tot ce a facut pentru acest hobby in Romania, insa nu pot sa nu constat ca daca s-ar dori ca aceasta revista sa fie macar un sfert din ce a fost, adica un motor pentru modelism in Ro ar trebui ca ea sa nu fie facuta de un om, ci de o echipa adevarata de profesionisti... insa o echipa se creeaza cu rabdare, timp si bani... si nu sunt convins ca in ziua de azi Cristian Craciunoiu le mai are... :(
 
..cu pasiune si cu credinta,Horia!Asta ne lipseste!Nu cred ca banii sint problema ci imposibilitatea de pliere mentala la nevoile de azi.Sau,in alte vorbe,oboseala si rutina.Cind traiesti din modelism,ele apar extrem de rapid.Daca nu traiesti din asta,ei,aici e o problema....
In plus,in lumea modelismului sintem fortati sa ne izbim intre orgoliile unora si interesele inanciare ale altora.Se pare ca modelismul pur-singe e o specie pe cale de disparitie...
 
inclin si eu catre o parere:
cred ca la ora actuala, datorita contextului economic, cei care au posibilitati financiare corespunzatoare nu au pasiunea si talentul de a investi in ceva de aceasta natura, in timp ce oameni cu adevarat talentati, nu au suficient de multi bani pentru a-si putea pune in practica toate ideile
uitandu-ma la ce se intampla pe afara, nu pot sa nu constientizez ca puterea de cumparare si nivelul de trai din vest sunt net superioare fata de ceea ce dispunem noi, dar totusi continui in a-mi pune intrebari si de a incerca sa-mi dau seama de ce la noi nu sunt magazine de dimeniunile celor "de afara" in domenii ca electronica, modelismul, muzica
de ce revista noastra de modelism are formatul pe care il care, fata de exemplare de o cu totul alta natura a unor reviste similare, chiar din tari apropiate de noi
si multe alte "de ce" uri, in situatia in care pe meleagurile noastre chiar sunt suficient de multi oameni talentati
cred ca este un fenomen global, al celor mai tineri care prefera computerul in locul unei carti citite sau cautarea unor metode de a face cat mai rapid bani in locul unor activitati consumatoare de resurse, cum ar fi modelismul
nu neg importanta pe care o are calculatorul astazi, eu fiind un vajnic utilizator al sau, pentru ca a deschis orizonturi nebanuite in multe domenii, dar cred ca solutia se afla, la fel ca si pentru multe alte domenii in alegera unei cai de mijloc, ferita de excese si bazata pe valoare
 
Salutare,

A aparut la chioscuri Nr.2/2008 (109) al revistei Modelism

Coperta I si IV



Din cuprins:

Interviu cu Raymond Giulliani (redactor sef al revistei Steel Masters)

Nelipsitul Editorial

Patrimoniul sau Bodega?

Barca Tulceana

Razboiul Stelelor in 1945 (FW Ta283)

La cererea cititorilor (Senilata Malaxa)

Un tractor legendar (Lanz Bulldog)

Stiati ca academicianul Horia Hulubei a fost aviator?

In direct de la "Parliti"

Produse Modelism

Clasa de crucisatoare usoare Raimondo Montecuccoli

Pagini romanesti (DAC 444T)

SWORDFISH (continuare)

Lectura placuta!

:cafea:
 
anul trecut, poate iti mai aduci aminte, cautam in disperare revista, pentru un anume plan, si dupa cautari bezmetice prin Deva si Cluj ajung la un prieten care o avea, unde surpriza, planurile cautate de mine erau mult mai mici decat ce aveam eu de pe internet.

Mai bine facea revista tot din hartia igienica, ca pe vremuri, dar mult mai buna.

PS..."nici cei de la Aeromagazin nu mai publica nimic"
 
hmmm...

in cateva luni ajunge si la mine :D

pacat insa ca, dupa sumar, nu prea ai ce sa citesti... iar planuri adevarate se gasesc numai in alte parti, contra cost...
 
concurenta este intotdeauna benefica, Dorel ;)

p.s.: arunca un ochi cand ai timp aici:
http://forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3353&start=60
opiniile tale sunt pe subiectul "Diorame" intotdeauna binevenite ;)
 
Horia_Radulescu a spus:
concurenta este intotdeauna benefica, Dorel ;)

p.s.: arunca un ochi cand ai timp aici:
http://forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3353&start=60
opiniile tale sunt pe subiectul "Diorame" intotdeauna binevenite ;)

Stai fara grija ca sunt cu ochii pe tine ca pe butelie.
Am vazut, mi-a placut ce ai facut, astept continuarea, mai ales continuarea constructorului.

In opinia mea reperele pe care le-ai ales, semnificative sau de interes, sunt excelente.

Probleme or sa fie cu Sinaia - cladirea statiei.

In rest nu vad ce daca indemanare este.

Vedere generala este, pozitionare elemente estem, schite cu planul liniilor in statii estem.

Ce mai trebuie?

Vin io si acolo, cum ziceam, dar mai sed in expectativa.

Felicitari pentru conceptie!

:cafea: