Re: Reportaj
<r>Redeschidem subiectul cu câteva imagini document de pe vremea Austro-Ungariei, anii 1900, realizate de către fotograful Schoch Frigyes din Budapesta:<br/>
<br/>
Stația Finală Retișoara(Ghelari) KM 16+100:<br/>
<IMG src="http://m.cdn.blog.hu/pa/pangea/image/gyalar_fortepan_27222.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
Tunelul nr. 3 în curbă și podul nr. 12 în curbă de pe valea Plopi KM 15, aproape de confluențele pârâurilor Nădrab și Govăjdia:<br/>
<IMG src="http://m.cdn.blog.hu/pa/pangea/image/nadrab_fortepan_27219.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
Gara Govăjdia, KM 10+490:<br/>
<IMG src="http://m.cdn.blog.hu/pa/pangea/image/govasdia_fortepan_27212.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
Podul nr. 3 în curbă de la KM 2+400, zona Canton 1/Halta Zlaști:<br/>
<IMG src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Rom%C3%A1nia%2C_Vajdahunyad%2C_Zalasd._-_Fortepan_17634.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
Ieșind din Hunedoara spre Zlaști:<br/>
<IMG src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Magyar_Kir%C3%A1lys%C3%A1g%2C_Erd%C3%A9ly%2C_Zalasd%2C_v%C3%B6lgy%C3%A1thidal%C3%A1s%2C_a_Vajdahunyadi_Magyar_Kir%C3%A1lyi_Vasgy%C3%A1r_h%C5%B1t%C5%91v%C3%ADzvezet%C3%A9ke._Szemben_Vajdahunyad_v%C3%A1ra._Fortepan_17628.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
Viaduct Zlaști/Podul nr. 2 de la KM 1+160, după finalizare și inaugurarea din Septembrie 1900:<br/>
<IMG src="https://img.index.hu/imgfrm/0/9/4/6/BIG_0010430946.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
Viaduct Zlaști/Podul nr. 2 de la KM 1+160 în construcție, vara anului 1900:<br/>
<IMG src="https://farm9.staticflickr.com/8591/16499112805_3e8378d4ac_b.jpg"><s>
</e></IMG> <IMG src="http://photos.wikimapia.org/p/00/06/66/71/86_full.jpg"><s>
</e></IMG></r>