Regionala CFP

[cosmin78]

Iata ca am hotarat sa fac publica si oficiala compania mea feroviara in miniatura,dupa mai bine de 15 ani de "ilegalitate"...si incep cu doamnele aburului:

Br 01.5 DR epoca IV,Roco,masina pentru trenuri rapide....masina rezultata prin reconstructia seriei 01 in anii 50-60,fiind foarte apreciata de personalul feroviar...si de modelisti,fiind
prima locomotiva cu sunet achizitionata de regionala,avand un serviciu de aproape 6 ani si cateva generatoare de fum arse la activ :twisted:

 

[cosmin78]

Br 38.10-40 epoca III,Fleischmann, masina pentru trenuri de persoane...ce va sfarsi prin a fi inmatriculata seria 230 CFR dupa modificarile de rigoare

 

[cosmin78]

Br 44 DB epoca III,Roco,locomotiva de marfa,poreclita si "Jumbo" fiind calul de povara al ambelor administratii germane,DR si DB.a poposit la regionala mea,unde a primit o portie de weathering

 

[cosmin78]

Br 55 DB epoca III,Fleischmann, masina de marfa, care se afla intr-o profunda transformare,la sfarsit capatand infatisare si personalitate CFR

 

[cosmin78]

Br 57 DB epoca III, Roco,locomotiva de marfa, o alta masina achizitionata de catre regionala in scopul transformarii acesteia in seria 50.100 CFR

 

[cosmin78]

Br 64 DB epoca III,Roco,locomotiva de calatori, o masina foarte aratoasa ,careia i-am aplicat putina uzura....ca prea arata a noua...

 

[cosmin78]

Br 89,T3 prusac,epoca III, Fleischmann,o masinuta foarte simpatica,sistem de distributie Allan total functional.din pacate spatiul mic face ca decodorul sa se vada cu nerusinare,iar inainte de "intrarea in scena" am uitat sa o trec pe la machiaj,ramanand cu praful pe ea

 

[LDH]

 

[Horia_Radulescu]

super!

inteleg ca dupa 40.000 va urma 50.100 "ca e cam aceeasi treaba" si apoi 230?

 

[cosmin78]

e clar,nu?

 

[Horia_Radulescu]

nu, insa acum ca o spui...

bafta!

 

[cosmin78]

multumesc!insa lipseste regina,adevarat doamna...care este pe drum si care cred ca va fi transformata inaintea 50.100 sau 230 :|

 

[LDH]

Da, da, sa vina s-o vedem.
Dar de ce inainte de celelalte?
O sa ai mai multe incepute si cam mult de lucru

 

[mpursu]

Felicitari pentru grupul de splendide Doamne ale cailor ferate! 8) :aplauze::aplauze::aplauze:
Daca toate vor merge bine, o sora a Doamnei 44 va ajunge si la Caile Ferate "La Ursu", asa ca... te rog sa spui mai multe despre ea, asezonand cu cat mai multe poze de detaliu

 

[LDH]

Daca toate vor merge bine, o sora a Doamnei 44 va ajunge si la Caile Ferate "La Ursu", asa ca... te rog sa spui mai multe despre ea, asezonand cu cat mai multe poze de detaliu

Pai nu vrei sa ai surprize placute?

 

[cosmin78]

Br 93.5-12 DB,epoca III,Roco ,masina pentru trafic mixt.imbatranita dupa metodele deja consacrate ale regionalei :twisted:

 

[cosmin78]

@mpursu

iata o fotografie comparativa intre Br 64 si Br 44



locomotiva are tractiune in tender si un cardan telescopic antreneaza cele 5 osii ale masinii.modelul este excelent,foarte "prezentabil",
ruleaza impecabil,insa are un defect minor...intensitatea luminilor frontale lasa de dorit.in rest,nimic de reprosat.
nu mi-a parut rau deloc de cei 275 euro dati la vremea respectiva.

 

[cosmin78]

si fara a avea nevoie de prezentare....prima locomotiva cu abur ce este in posesia regionalei de peste 20 ani.a suferit diferitele experiente de weathering,insa tenderul este dotat cu sistem de apropiere si cupla scurta :wink:

 

[cosmin78]

si trecem la locomotive diesel,ca am si din alea fo´ 2-3...
Br 215 DB epoca V,Roco,provenienta un start-set de prin 2002 si care ca si Br 55 Piko si-a incasat destule experiente si alte
capricii ale vremii...

 

[cosmin78]

V 80 DB,epoca III,Roco, versiunea fara amortizor de zgomot.