buna,
catalin, multumesc pentru poze; ai dreptate, la o asemenea imagine ma refeream mai sus
sorgard, nu avem cum sa vorbim de sudura la un pod in 1878, procedeul era inca necunoscut atunci, avem tabliere asamblate integral prin nituire...
si ca un raspuns la ultima "parere personala"

mai exista o gramada de poduri din anii 1870-1900 pe care circula sute de trenuri zilnic, las la o parte viaductele de piatra mai vechi cu cateva decenii (exemplu, Kalte Rinne, 250 de trenuri pe zi...)
