Nostalgia aburului

[victor]

Citind eu pe forum si ajungand pe site-ul celor de la Remarul am vazut ca au reparat o locomotiva pentru o asociatie belgiana care se ocupa de salvarea patrimoniului lor feroviar. Din cate stiu eu, au cumparat respectiva locomotiva de la CFR. este vorba despre aceasta:
<a href="http://s1096.photobucket.com/albums/g339/victoris1/64%20169/?action=view&current=230-106.jpg" target="_blank"><img src="http://i1096.photobucket.com/albums/g339/victoris1/64%20169/230-106.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Si daca tot sunt eu in Belgia, mi-am spus, ar fi bine sa iau urma acesteia sa vad ce se intampla. Asociatia respectiva se numeste P.F.T. Patrimoine Ferroviaire et Tourisme, http://www.pfttsp.be/index.php?option=com_frontpage&Itemid=27 de pe site-ul lor am aflat ca in ...bums/g339/victoris1/th_AffStoom2011.jpg[/img]
ocazie cu care PFT a pus in circulatie un tren special pe ruta Bruxelles Nord-Maldegem, atat sambata cat si duminica. Din pacate n-am reusit sa ajung acolo, nici sa-mi iau bilet la unul din aceste trenuri. Sper cu alta ocazie, ca vor mai fi in august si in septembrie. Eu, cel putin, cunosc trei asemenea asociatii care organizeza astfel de evenimente in Belgia.
Totusi nu m-am putut resemna de tot si duminica dupa amiaza iata-ma in gara Bruxelles Nord asteptand nerabrator trenul. Cand am vazut afisat la unul din peroane: Terminus Bruxelles Nord am stiut ca va fi acest tren.
Am vazut la inceput un mic firisor de fum si incet incet trenul care se apropia. Am filmat si am fotografiat cat am putut si cum am putut.
trenul era tras asa cum speram de fosta masina romaneasca seria 230, inmatriculata acum 64.169 si vopsita in culorile traditionale belgiene.
A intrat in gara suierand si raspandind aburi si fum de carbune. Minunat!
A fost prima locomotiva cu aburi pe care o vad in realitate functionand. Lumea care astepta alte trenuri era uimita, au inceput sa faca poze care aveau cu ce.
Va arat si voua pozele pe care le-am facut. o sa incerc sa postez si filmele pe undeva.


Cam astea sunt pozele cele mai reusite. Intre timp am reusit sa incarc si doua filme, respectiv retragerea spre depou si lucrul compresorului. Filmul cu intrarea in gara ramane pe alta data.
din pacate trenul nu a stat in gara decat aproximativ 10 minute inainte sa se retraga spre depou.
Filmuletele: http://s1096.photobucket.com/albums/g339/victoris1/?action=view&current=SAM_0110.mp4
http://s1096.photobucket.com/albums/g339/victoris1/?action=view&current=SAM_0111.mp4

 

[victor]

Si filmuletul cu sosirea trenului in gara:
http://s1096.photobucket.com/albums/g339/victoris1/?action=view&current=SAM_0082.mp4

 

[B74MRV]

Sal Vistor
Multa adrenalina denota tremuratul maini tale dar suieratul la intrarea in statie e bestial.
Frumos :aplauze:

 

[victor]

Tot perindindu-ma pe net am mai gasit filmulete de la Festivalul trenurilor cu abur Maldegem 2011.
http://www.youtube.com/watch?v=0x3zsQxNwp0
http://www.youtube.com/watch?v=P50TajO0D9Y
http://www.youtube.com/watch?v=GI_h9YO84Ao
http://www.youtube.com/watch?v=AvLkY5_sZEc&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=rW8RvveAOK4
http://www.youtube.com/watch?v=pAzXWURoTXY&NR=1

si inca un film de anul trecut de la un eveniment prilejuit de implinirea a 175 de ani de existenta a cailor ferate belgiene.
http://www.youtube.com/watch?v=qhu5XRfq-G4
http://www.youtube.com/watch?v=xp_ats_fAbE&NR=1

Pentru cei intersati, 24-25 septembrie 2011 va avea loc festivalul trenurilor cu abur la Marienburg - Treignes. mai jos un link de prezentare a liniei, a muzeului si a zonei.
http://www.youtube.com/watch?v=2HByelhvM
Si un link cu festivalul de anul trecut:
http://www.youtube.com/watch?v=EfSctFV1utE
si partea a 4 a, la sfarsit gasiti si partea de modelism:
http://www.youtube.com/watch?v=kQVS5eRaxeA&NR=1

Sper sa va placa.

 

[victor]

Citind eu pe forum si ajungand pe site-ul celor de la Remarul am vazut ca au reparat o locomotiva pentru o asociatie belgiana care se ocupa de salvarea patrimoniului lor feroviar. Din cate stiu eu, au cumparat respectiva locomotiva de la CFR. este vorba despre aceasta:
<a href="http://s1096.photobucket.com/albums/g339/victoris1/64%20169/?action=view&current=230-106.jpg" target="_blank"><img src="http://i1096.photobucket.com/albums/g339/victoris1/64%20169/230-106.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
]

Ceea ce spuneam eu in mesajul de mai sus este fals. Locomotiva respectiva, 230-106, nu este cea care se gaseste in Belgia, la PFT. Ea apartine unui muzeu german, si anume: South German Railway Museum (Süddeutsches Eisenbahnmuseum) din Heilbronn.
http://www.eisenbahnmuseum-heilbronn.de/html/dampftage_2005_2.html

Dupa o documentare mai amanuntita am aflat ca locomotiva aflata in proprietatea PTF este ex CFR 230-084.
http://64169fr.blogspot.com/2006_11_01_archive.html
M-am lasat inselat de modul similar in care sunt vopsite locomotivele, difera doar nuanta de verde. Ma rog, exista si diferente constructive pe care le-am vazut acum. O scapare cam rusinoasa, pentru un pasionat.

De pe site-ul: http://www.thefullwiki.org/Prussian_P_8 am aflat ca in strainatate ar fi 4 locomotive tip 230, originare din Romania, si aflate in stare de functionare, doua in Germania, una in Austria si una in Belgia.
http://www.oegeg.at/index.php/oegeg/fahrzeuge/dampflokomotiven_normalspur/638_1301 in Austria
http://www.eisenbahnmuseum-bochum.de/index.php in Germania, dar cum nu stiu germana e greu de gasit o poza, ceva.