Macaraua Mehano - weathering / actionare electrica

sir_vaska

sir_vaska

Active Member
Trenulist
19 Mai 2016
143
0
57
Maramures
LOCATION
Maramures
Cateva idei :
- Ca sa nu mearga franat tenderul si platforma , trebuie aliniate rotile in asa fel incat cele cu izolator sa fie situate pe aceeasi parte, pe boghiul comun
- Pentru a nu se incalci cablurile (atele :) ) mai ales cele care ridica bratul- la coborarea acestuia, se poate confectiona din arculet de pix , un arc care sa preseze bratul tot timpul in jos.Asa cablurile vor sta intinse tot timpul
- balastul de fier e bine sa fie inlocuit cu balast de plumb plus un adaos in plus. In tender mai incap peste 100g de plumb. Astfel va putea sta in echilibru cu greutati mult mai mari (de ex a mea sta fara sa se rastoarne cu un vagon platforma piko in carlig -are 52g , cu bratul orientat complet lateral si inclinatie de 45 grade)
 
automatizari

<r>Nimic inca de automatizari , motorase , telecomenzi ? <E>:D</E> <br/>
Incearca sa explici , smecheria demontatului macaralei. La cat am privit eu la ea , tot ca "vitelul la poarta noua" aratam... <E>8)</E> <br/>
rally</r>
 
Urmeaza si automatizarile. Acuma is prins cu amenajarea locuintei , si lucrez la modelisme numa' cand nu ma vede nevasta. Trebuie sa astept pana reamplasez si strunguletzu , ca tamburii macaralei vreau sa-i fac neaparat metalici , pentru a mai castiga ceva greutate. La fel , vreau sa complic putin carligele cu niste role (metalice) in plus. Toate rolele de ghidare le fac metalice si obligatoriu sa se invarta, ca altfel e frecarea mare si se rup cablurile (atele)
Demontarea simpla:
- boghiurile - cleme plastic
- platforma tender - se desprinde fortat , nu are cleme
- cabina fata de suport - are 4 cleme. Se incepe cu cele doua de langa bratul macaralei
- suportul cabinei si al bratului fata de platforma tender, are cleme asemanatoare ca cele de la boghiuri (4 cleme distribuite uniform pe cerc)
 
Cand...nu te vede nimeni pune si niste poze pe masura ce lucrezi
Am si eu o macara si am pus-o la vedere ca sa o desfac si ... sta la vedere. M-am ocupat de E69.
Asa ca rugamintea ramane valabila.

Spor la treaba

ps Asteptam mecanizarea "jucariei"
 
eu voi monta un decodor LENZ gold in ea si o voi digitaliza. Acuma adun pe piese. Astept sugestii cu privire la motorasele pe care sa le folosesc, avand in vedere ca spatiul este limitat si este nevoie de 3 motorase. Unul il am deja de la o unitate optica, pentru rotirea 360 a macaralei. Mai imi trebuiesc 2 motorase mici de tot pentru ridicarea/coborarea carligurlui respectiv al bratului. Tensiunea unei functii a decodorului este de 12-14V la un amperaj maxim de 100mA. si bineinteles mai imi trebuioe decodorul.Daca cineva stie unde pot gasi decodor LENZ GOLD, mi-ar trebui vreo 3, pentru ca doresc digitalizarea si modificarea si locomotivei GG1. Cat ce voi aduna toate piesele ma voi apuca de lucru, insa pana atunci mi-ar folosi cateva sfaturi cu privire la tipul de motoras pe care il pot folosi si de unde il pot cumpara. De asemenea daca cineva stie un magazin online de piese de mecanica fina, mi-ar trebui pentru reducerea turatiei motorului.
Voi reveni cu poze cat ce ma voi apuca de lucru
Toate cele bune!
 
- reductoru tre musai sa fie cu roata melcata ca sa blocheze atunci cand nu se invarte motorashu. Trebuie sa cauti prin ceva jucarii , ca sigur gasesti ...
- rolele le schimbi cu role care sa se invarta . Pe acestea le recuperezi de la radio vechi , folosite la scala
- Poti face reductie suplimentara si din sistemul de scripeti , asemanator cu cel de la o macara reala
- daca nu o incarci cu balast , la ce poti ridica cu ea originala , merge si motoras recuperat de la telefoane mobile , folosit ca vibrator.
 
Eu am auzit ca in telefoanele mobile nu sunt motorase ci o lamela metalica si un electromagnet. M-am gandit sa incerc ori cu un motor de periuta de dinti ori cu un motoras de la ceva aparat de ras nou care are vibratii.
Nu as bloca motorasul pt ca am studiat atent macaraua. La curbe se loveste de peretii vagonului platforma si se invarte usor.Daca as impiedica aceasta rotire ar exista riscul deraierii (am incercat pe R1). Insa pentru miscarile bratului si a carligului ar fi buna aceasta varianta.
Am observat o mica ondulare a vagonului platforma. Balastul in plus va rezolva aceasta problema?
Crezi ca ar merita sa scot scripetii de palstic si sa ii detaliez la strung, facandu-i functionali?
Cum as putea modifica aspectul estetic prin vopsire (ce sa modific, pilesc, vopsesc etc la exterior?)
Are careva poze cu aceasta macara din realitate? ca eu am cautat dar tot ce am gasit au fost niste poze alb negru de slaba calitate :(
Multumesc!
 
In tel mobile este motoras cu un balast pozitionat excentric , care ies prinm depresare. Trebuie avut grija sa nu se indoiae axul motorasului , ca e subtire.
Motorasul de la periuta de dinti este urias pentru acest utilaj. Mai ales ca trebuie fro 3 (io vreau sa pun 4 , fiindca fac doua carlige actionate independent).
La miscarea circulara a bratului nu se pune reductor melcat. Eu ma refeream la ridicare / coborare brat si carlig

Ca idei pentru reductoare , mai exista tanculete mici (scara ~1/87 , http://www.bunuri.ro/produs.php?id=2943 ) radiocomandate si pretul cu amanuntul pana la 50 ron. Au doua motorashe fiecare cu reductor propriu , si o forta arhisuficienta pentru aceasta macara.
 
Mi-am dat seama dupa aceea la ce vroiai sa montezi melc. Deci trebuie sa cumpar niste telefoane mobile vechi sa scot motorasul din ele....
Mai am o intrebare...defapt o dilema pe care tot incerc sa o rezolv.Cum sa fac ca la activarea functiei F1 motorul sa se invarta intr-un sens iar la activarea functiei F2 motorul sa se invarta in cealalta directie? Am centrala digitala Roco. Am tot studiat diverse variante dar tot nu m-am gandit la cea potrivita. 4Motorase cu o centrala digitala roco nu vor putea fi controlate din pacate, fiindca vor fi atribuite functiile astfel: stanga-dreapta....rotire 360 grade a macaralei. F1/F2-ridicarea/coborarea bratului. F3/F4-ridicarea/coborarea carligului. *-aprinderea si stingerea celor 3 faruri pe care le voi monta.
Voi incerca, cu ajutorul altora :wink: , sa realizez o schema electrica care sa fie folosita pentru digitalizarea macaralei.
Intre timp imi voi face shoping listul :D
 
Pentru schimbarea sensului de rotatie a motoarelor se foloseste "H bridge"
Trebuie sa vezi cum o adaptezi la decodor.
varianta cu tranzistoare bipolare (comanda se aplica pe A sau B , niciodata simultan pe ambele, ca iese fum):
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?s=402bbec3b9a6db8872df4048280bdabe&act=Attach&type=post&id=104852
varianta cu MOS-FET-uri:
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?s=402bbec3b9a6db8872df4048280bdabe&act=Attach&type=post&id=104854
 
Pentru vopsire pune mai intai poze cu macaraua ta
Eu am postat o revopsire-imbatranire a unei macarale portocalii si cred ca arata foarte bine
Pentru impiedicarea lovirii bratului macaralei de peretii vagonului se face un suport pentru brat ce se fixeaza in vagonul de serviciu
La curbe bratul nu se mai misca haotic fiind limitat de suport
Ideea este ca bratul macaralei trebuie sa se miste foarte foarte usor in plan orizontal altfel deraiaza vagonul macara sau vagonul de serviciu
 
Uite cam ce am vrut sa spun

Inainte de interventie arata ca in imaginea de jos

StartCSX.jpg


Dupa interventie

3.jpg


4.jpg
 
Voi face poze la tot ce am material rulant si voi deschide deseara si eu un topic la Despre machete...asta daca e lumea de acord :) .Macaraua mea e luata de pe jucarii si e neagra cu vagonul platforma galben. M-ar ajuta niste sfaturi privind vopsirea ei.
 
LDH a spus:
Eu am postat o revopsire-imbatranire a unei macarale portocalii si cred ca arata foarte bine

Uite cam ce am vrut sa spun

Inainte de interventie arata ca in imaginea de jos

StartCSX.jpg


Dupa interventie

3.jpg


4.jpg
Click pentru a extinde...



Dragi prieteni am ramas blocat cand am vazut pozele cu macaraua "lui" LDH. Spun "lui" pentru ca nu ii apartine. Mai LDH mai, tu nu sti sa ceri voie cand iei ceva ce nu e al tau? Cum iti permiti sa iti insusesti o munca care nu e a ta?
Acea macara a fost vopsita de mine iar pozele (facute de mine) le-am inserat intr-un topic de pe forumul railwayfan - iata link-ul: http://forum.railwayfan.ro/viewtopic.php?t=1043. La asta nu ma asteptam. :( Nu-i nimic o sa postez si pe acest forum acel articol, ca sa nu existe dubii. Dezolant oricum.
 
!!!

<r>Ma simt dator sa intervin , aceste poze au mai fost inserate undeva , LDH chiar a specificat ca nu sunt imaginile macaralei sale , daca nu ma insel si numele autorului sau sursa .<br/>
Ca a copiat link-ul si la pus in acest topic nu cred ca-i vreo problema.<br/>
In concluzie , SSi , e o mica neintelegere ... <E>:oops:</E> <br/>
rally</r>
 
Re: !!!

<r><QUOTE author="rally"><s>
rally a spus:
</s>
Ca a copiat link-ul si la pus in acest topic nu cred ca-i vreo problema.<br/>
In concluzie , SSi , e o mica neintelegere ... <E>:oops:</E> <br/>
rally<e>
Click pentru a extinde...
</e></QUOTE>

Ba este rally, trebuia sa imi ceara acordul mai inainte de a le posta oriunde ar fi asta. Imi poti spune te rog unde a scris de provenienta lor?</r>
 
Imbunatatirea macaralei de start set Mehano (1:87)

<r>Si daca tot era vorba pe aici pe undeva de weathering hai sa vedem ce putem face cu macaraua Mehano (ce seamana izbitor cu cea produsa de Roco doar ca aceasta are tampoane si inca cateva mici diferente) pe care cred ca majoritatea o stiti cat de portocalie este peste tot <E>:)</E> am decis sa o transfom si sa ii dau un aspect si detalii care sa o incadreze in segmentul "profesional" si nu cel de "play time" ca sa folosesc terminologia celor de la Roco.. <br/>
In mare operatiile pe care le-am facut au fost subtierea prin pilire si cu ajutorul unui cutter a scarilor laterale ale macaralei si vagonului de lucru. asa cum se poate vedea si in pozele initiale grosimea acestora era extra supra dimensionata. La cele de pe platforma macaralei si cele doua de pe peretele din fata al cabinei am renuntat complet, am dat gauri de 0.5 si am confectionat altele din sarma otzelita pe masura celor initiale. Cabinelor (de la macara si vagon) le-am vopsit interiorul, le-am pus pereti pentru a nu se mai vedea prin ferestre dintr-o parte in alta si le-am lipit pe interior geamuri din foitza de plastic transparenta. Pe peretele din fata macaraua are 2 reflectoare si unul in spate. Mehano le-a reprezentat dar simbolic - de aceea in locul in care trebuia sa fie sticla reflectoarelor am facut gauri si am montat in acestea leduri transparente prelucrate un pic (le-am pilit partea rotunjita pentru a fi plata). Acoperisurile le-am vopsit gri inchis mat cu vopsea de machete Humbrol. Dupa ce m-am documentat pe net cautand fotografii ale macaralei reale reprodusa de Mehano (nu am gasit nici una in varianta de culoare propusa de Mehano adica portocalie, si nici vreuna a firmei CSX) am vazut ca multe au barele si scarile vopsite in galben asa ca am decis sa le fac la fel si eu pentru a fi mai vizibile si mai aproape de realitate. Trebuie sa recunosc ca schema de culori (adica acoperis gri, pereti portocali si bare galbene) nu am vazut-o la vreun model real dar americanii au zeci de variante de vopsire in functie de firma careia ii apartine macaraua. O conditie a lui Michael(posesorul macaralei) era ca macaraua sa ramana totusi portocalie, astfel m-am indreptat doar spre delalii. Boghiurile le-am vopsit in negru mat de la Revell si apoi le-am patinat cu putina "rugina" tot de la Revell. Rugina si petele negre de uzura apar mai peste tot pe vagoane, nu insa foarte apasat. Am vrut sa elimin aspectul de jucarie si de plastic translucid, astfel incat am creat urme de uzura si folosire de durata medie.<br/>
Pentru a vedea mai clar modificarile facute am inclus comparativ si cateva poze luate inainte de tunning.<br/>
<br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/2005-01-10%2017-55-42_0003.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/1m.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/2005-01-10%2017-56-40_0005.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-15-14_0015.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/2005-01-10%2018-19-05_0002.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-28-00_0028.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-39-32_0040.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-07-04_0007.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-22-05_0020.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/2005-01-10%2017-57-33_0006.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-41-19_0043.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/20.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-13-30_0013.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-25-57_0025.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-35-49_0037.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/2005-01-10%2017-21-51_0005.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-29-15_0030.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-07-37_0009.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/2005-01-10%2018-17-01_0001.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-44-17_0046.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/2005-01-10%2018-40-34_0001.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/Machete/2005-09-10%2012-40-22_0011.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<IMG src="http://www.railwayfan.ro/images/usr/SSi/2005-12-12%2018-40-55_0042.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><br/>
<br/>
<br/>
Spor la treaba celor care vor mai incerca, aceste modele sunt bine realizate (ca matrita si turnare iar materialul plastic este usor de modelat), sunt ieftine si se preteaza perfect la o astfel de schimbare, merita va asigur.</r>
 
!!!

<r>Sa-ti spun unde a postat LDH in cele 4300 articole existente mi-e imposibil...<br/>
SSi a scris:
<QUOTE><s>
</s>Ba este rally, trebuia sa imi ceara acordul mai inainte de a le posta oriunde ar fi asta<e>
Click pentru a extinde...
</e></QUOTE>
Eu consider ca a facut publicitate talentului tau... <E>:D</E> <br/>
Sa-ti ceara acordul da, daca folosea imaginea cu scopuri pecuniare , banere , postere, reviste, coperti de carte , unde intervine dreptul de autor...<br/>
<COLOR color="darkred"><s></s>Tu ai cerut voie sa postezi imaginile locomotivelor afisate la vanzare ?<e></e></COLOR> ... sunt imagini de pe siturile fabricantului... <E>:wink:</E> <br/>
rally</r>
 
!!!

<r>OK , deoarece s-a creeat un precedent , o sa instituim o regula , de a specifica provenienta imaginii si numele autorului daca e posibil.<br/>
Bineinteles asta pt intern , cu importurile vest... mai greu... <E>:lol:</E> <br/>
rally<br/>
PS >>> diorama mea e personalizata , deja o stie prea multa lume si pana la urma te acuza careva de plagiat. <E>:roll:</E></r>
 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.
Sus Jos