Mßnchen-Nßrnberg-Express

[Anonymous]

Sa spargem nitel monotonia cu niste jucarii aparte de la DB Regio AG pentru München-Nürnberg-Express:

(noiembrie 2011, München Hbf)

Info: München-Nürnberg-Express (DE) sau München-Nürnberg-Express (EN)

PS: vagonul din prima imagine este cel modificat, cu 2 compartimente de clasa 1 (al doilea si al treilea din capatul celalalt) si alte sectiuni cu destinatie speciala.

 

[hgdan]

Acesta este cel mai rapid tren personal din lume

 

[Horia_Radulescu]

buna,

numai ca desi pe ele scrie atat "DB Regio" cat si jos pe Langträger "DB Regio Bayern AG, Standort München" vagoanele, atat Bpmz295 cat si ABvmz-urile modificate din Bvmsz186 si vagoanele pilot seria 296 apartin mai departe de DB Bahn (fostul Fernverkehr, adica transport la mare distanta).

sunt doar inchiriate la DB Regio si prin buna traditie DB AG, o filiala (DB Bahn) ia bani buni de la alta (DB Regio) in fiecare zi pe ele, si asta timp de 20 de ani.

tractiunea o asigura tot DB Bahn cu 101.

 

[interesantul]

Da şifonat mai e acoperişul vagonului din a doua poză’....

 

[Horia_Radulescu]

Ehe, Eusebiu... Are si el 30 si ceva de ani si e din tabla subtire. Cele mai multe Bpmz29x au facut intre timp si "burta", in cel mai rau caz au masurat la Neumünster 8cm.

Inca un element: DB a renuntat la chituire in 1977-78, ecomomisind astfel pana la 2 tone pe vagon.