Locomotivele cu aburi din Trainsylvania

mpursu

Well-Known Member
Trenulist
25 August 2007
3.545
359
Oradea
railcrisana.wordpress.com
WEBSITE
https://railcrisana.wordpress.com/
LOCATION
Oradea
YOUTUBE
mpursu
:D :D :D :D :D
Multumesc, Sandy! :aplauze:
Unul din marile avantaje ale modelismului feroviar este ca, in ciuda faptului ca echivalentele reale nu mai sunt functionale de ani buni de zile (150.1105 la Sibiu si 150.1114 la Brasov), noi avem privilegiul de a le vedea in plina functiune datorita acestor superbe machete, care le seamana PERFECT! 8)
 

sandy

Well-Known Member
Trenulist
23 Aprilie 2016
1.131
0
Cluj-Napoca
www.desperadocountry.ro
WEBSITE
http://www.desperadocountry.ro
LOCATION
Cluj-Napoca
Salut,
Asa cum am promis,revin cu prezentarea bijuteriei 150.1114 CFR.
E un model BR 50 Roco frumos care a fost convertit in CFR 150 1114 de catre o celebra triada de pasionati:D-l Savin,Mity si Bodan I.
Originalul,ca si modelul s-au aflat la Brasov.Pentru ca trebuia sa ramina "in familie",modelul a luat drumul Clujului si a facut macar un om fericit.Pe mine,cel putin :lol:
Rularea modelului este absolut OK.Are decodor de sunet si generator de fum,ceea ce il face si mai interesant.Citeva poze cu "simpatica" locomotiva:



Si citeva imagini impreuna cu sora-sa 150.1105:


Enjoy!
s
 

sandy

Well-Known Member
Trenulist
23 Aprilie 2016
1.131
0
Cluj-Napoca
www.desperadocountry.ro
WEBSITE
http://www.desperadocountry.ro
LOCATION
Cluj-Napoca
Salutare,
Am asteptat citiva ani,dar a meritat:
BR 23 001 DB ep III Trix

Un model exceptional,de fabricatie foarte recenta,cred ca la Trix apare la "noutati".
Locomotiva este digitala ,cu sunet,faruri albe functie de directia de mers,motor Faulhaber in cazan.
Tenderul e pe boghiuri,ceea ce face ca mersul sa fie impecabil.In plus,sunetul este clar si puternic iar suieratul are si un usor ecou(Doamne,cit mi-am dorit asta!)
Se poate monta generator de fum.

Prototipul acestei locomotive a aparut in 1941.Cazanul a fost "imprumutat" de la BR 50.
Se planuia constructia a 800 de bucati dar din cauza raboiului s-au facut mai putine.
Dupa razboi,23 001 si 23 002 ajung in Germania de Est.In 1961 BR 23 001 primeste un alt cazan iar in 1970 i se schimba inmatricularea in 35 2001-2.
In 1975 este dezmembrata la Cottbus.

Clasa 23 a fost ultima clasa de locomotive cu aburi dezvoltata in Germania de Vest iar locomotiva 23 105 a fost ultima care a vazut serviciul operativ,intrind in functie in decembrie 1959.


Si citeva poze cu minunatia(foto HGDan):

 

189DB

Active Member
Trenulist
7 Mai 2008
116
0
Bucuresti
LOCATION
Bucuresti
Referitor la BR 23 Trix care este asa cum ati spus o locomotiva DB totul este ok, dar datele prezentate se refera la locomotiva BR 23 DR, care este produsa de Roco.
Pentru documentare aveti aici datele tehnice ale celor doua locomotive
 

Horia_Radulescu

Consilier tehnic
Super Moderator
Trenulist
14 Februarie 2008
6.424
1.491
Mulhouse, Alsacia
LOCATION
Mulhouse, Alsacia
De fapt, la niciuna din ele: 23 001 si 002 erau prototipuri, cazan si tender de 50 pe sasiu nou 1'C1'h2, fabricate intr-adevar in 1940-41 si ramase dupa 1945 in Est.

In 195x au aparut 23 001 - 105 noi in Vest (modelul Trix prezentat); mai multe sunt azi pastrate, 105, ultima locomotiva cu aburi construita pentru DB a ars in 2007 la Nurnberg.

In est au existat 23 10xx, mai apoi 35 10xx-x, dupa o constructie diferita insa tôt 1'C1'h2. Un model pe H0 face Roco, pe TT Zeuke/Tillig.
 

sandy

Well-Known Member
Trenulist
23 Aprilie 2016
1.131
0
Cluj-Napoca
www.desperadocountry.ro
WEBSITE
http://www.desperadocountry.ro
LOCATION
Cluj-Napoca
Salutare,
Am dat lenea la o parte si va prezint noi achizitii in depou.
BR 95 009 Fleischmann,inmatriculare DR epoca III.

Este un model in productie curenta la FLM si a fost echipata suplimentar cu decodor digital.Frumos realizata,robusta,cu un motor poate un pic cam zgomotos-cred ca foloseste motorul care e si pe BR 78
Interesant este ca aceasta inmatriculare a fost fabricata si de PIKO,bineinteles la o alta calitate,dar cam la acelasi pret :)
BR 95 009 se afla la muzeul Dieringhausen ,probabil de aceea s-au inghesuit mai multi producatori sa redea modelul.

Seria 95 a inceput sa fie construita incepind cu 1922 si deoarece a fost un proiect initiat de KPEV (Prusia) a fost initial denumita clasa T 20 Prusaca,mai apoi clasa 77.
Primele 10 au fost construite la Magdeburg,printre care si originalul modelului de fata.
Aceste locomotive au fost construite pentru a trage garnituri pe trasee de cai ferate mai abrupte,cum ar fi Sonneberg–Probstzella,Geislinger Steige sau Rubeland.
Alintata "Bergkoenigin" (Regina muntilor),BR 95 a fost produsa intr-un numar de 45 de bucati si a servit dupa razboi atit la DB( uneori ca locomotiva impingatoare) precum si la DR de unde a fost retrasa in 1981 ( e vorba de cele,cu cazan refacut)
Iata citeva poze cu modelul meu:

 

sandy

Well-Known Member
Trenulist
23 Aprilie 2016
1.131
0
Cluj-Napoca
www.desperadocountry.ro
WEBSITE
http://www.desperadocountry.ro
LOCATION
Cluj-Napoca
Salut,
O alta locomotiva care a ajuns la mine in depou este Fleischmann BR 86 DR.
E un model care din punct de vedere tehnic este oarecum asemanator cu BR 95 asa ca nu voi insista aici.
Originalul ,seria 86,intra in functiune in 1928 si era destinat folosirii pe rute secundare .A circulat in Erzgebirge,Aue,Halle (cele DR).Se pare ca au fost retrase din functiune dupa 1980.
Mi-am dorit mult acest model deoarece il avusesem pe cel produs de PIKO in anii 1970-80 si care ,sincer,era ultra-simplist.
Iata si citeva poze:
 

sandy

Well-Known Member
Trenulist
23 Aprilie 2016
1.131
0
Cluj-Napoca
www.desperadocountry.ro
WEBSITE
http://www.desperadocountry.ro
LOCATION
Cluj-Napoca
Salutare,
O noua achizitie de care sunt mandru este CFR 40.001,o realizare Trains-addicted prin conversia unui BR 55 de la Fleischmann.
Florin a muncit mult la partea optica,locomotiva avind substantiale modificari la care s-au folosit fotodecupaje din alama,minutios realizate.
Mi-a placut foarte mult realizarea plugului,o adevarata bijuterie.
Pacat ca motorul FLM e un pic mai galagios dar consolarea mea e ca e vestit prin anduranta.
Enjoy!
<a href="http://s273.photobucket.com/user/sandydeac/media/10869823_767983503278679_7429247538169409341_o.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i273.photobucket.com/albums/jj211/sandydeac/10869823_767983503278679_7429247538169409341_o.jpg" border="0" alt=" photo 10869823_767983503278679_7429247538169409341_o.jpg"/></a>
<a href="http://s273.photobucket.com/user/sandydeac/media/10841888_767983506612012_3852862597403981684_o.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i273.photobucket.com/albums/jj211/sandydeac/10841888_767983506612012_3852862597403981684_o.jpg" border="0" alt=" photo 10841888_767983506612012_3852862597403981684_o.jpg"/></a>
<a href="http://s273.photobucket.com/user/sandydeac/media/10848929_767984569945239_1986631855557371985_o.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i273.photobucket.com/albums/jj211/sandydeac/10848929_767984569945239_1986631855557371985_o.jpg" border="0" alt=" photo 10848929_767984569945239_1986631855557371985_o.jpg"/></a>

Fotografiile apartin Trains-addicted.